CAR-T细胞疗法的自动化设备及展望

嵌合抗原受体(chimeric antigen receptor,CAR)T细胞疗法是近年来发展非常迅速的一种细胞治疗技术。通过从患者或者捐献者外周血分离获得T细胞,并进一步激活、基因修饰、扩增从而获得CAR-T细胞,洗涤浓缩后回输患者体内进行治疗。修饰后的T细胞肿瘤靶向性、杀伤活性更强,在血液肿瘤疾病临床试验中疗效明显,在实体瘤的临床试验中也崭露头角。CAR-T细胞疗法整个过程的安全性、无菌性、纯度等质量控制极其重要。确保CAR-T细胞疗法生产过程的标准化、封闭化与自动化,做到药效和风险可控是首要任务。对CAR-T细胞疗法工艺与自动化设备以及面临的工程化问题进行综述,以期为CAR-T细胞疗法工程化提供参考。

车端侧滚减振装置对高速双层动车组动力学性能的影响分析

双层动车组设置较大的二系横向阻尼来抑制一次蛇行引起的共振,而较大的二系横向阻尼会使车辆的横向平稳性变差。针对某型高速双层动车组横向平稳性差的问题,基于车端侧滚减振装置的工作原理建立了车端侧滚减振装置在车体滚摆和摇头运动状态下的数学模型,并将AMEsim软件中建立的减振器仿真模型与台架试验进行验证。最后通过建立车端侧滚减振装置与被试车辆的联合仿真模型,在不改变车辆现有悬挂参数的基础上对车端侧滚减振装置的关键参数进行优化选取。仿真结果表明,车端侧滚减振装置可以在不影响车辆垂向平稳性、保证曲线运行安全性的前提下有效改善双层动车组的横向平稳性。

开放式停车泊位地锁锁车装置的结构设计改进

开放式停车泊位智能收费管理系统的泊位地锁主要包括车牌识别装置、车辆检测地磁感应器、锁车装置等组成部分,其中起挡车作用的锁车装置的结构设计直接影响到系统工作的可靠性和耐久性。通过对锁车装置的结构设计不断改进,使其功能不断完善,故障率不断降低,维护保养更加便捷。

路边一位四车停车装置研究与设计

随着科技的发展,汽车的使用量越来越大,停车难的问题也逐渐凸显出来,尤其是繁华商业街路边停车和小区内路边停车的困难尤为突出,一位停多车的模式是解决现有停车困难问题的关键方法。文中针对现有停车装置的优缺点进行了深入研究,提出了一种基于路边停车位的新型一位四车停车装置。基于路边停车位设计了一位四车停车装置,利用现有路边地面上单个停车位的空间进行纵向空间扩展,实现了空一层停车、空二层停车、地面层停车及地下层停车。文中设计的平行四边形翻折机构实现了空间顶层车辆停放、液压驱动链式升降机构实现了空中二层车辆停放、蜗轮蜗杆式自锁升降驱动机构实现了地下车辆的停放和利用地下停车位的顶棚作为路面停车位的托盘实现了地面车辆的停放,自动化系统控制4层停车位的切换实现了4层车辆分别在路面层存取。提出的路边一位四车停车装置充分利用纵向空间,其独特多样的停车方式适用于任何路边停车位,其具有占地面积小、停车数量多、自动化程度高、使用方便及易于管理等优势,为提高路边停车多元化、多样化和简易化提供了一种有效的解决方案。

铁路货车转向架挡键螺栓紧固作业装置研究与应用

该文针对铁路货车转向架挡键螺栓紧固作业装置进行研究,旨在解决传统紧固方式存在的效率低下和易松动问题。通过结构设计、材料选择与优化、控制系统研发和实验验证与改进,成功研制出一种新型的铁路货车转向架挡键螺栓紧固作业装置。该装置具有结构简单、操作方便、耐用可靠和自动化智能化程度高等优点,可广泛应用于铁路货车的维修与保养,提高维修效率,降低维修成本,同时为相关行业提供参考和借鉴,推动相关行业的技术进步。

铁路货车空重车调整装置设计分析与探讨

随着铁路货车重载运输的不断发展,货车自重系数逐渐下降,空车和重车的总重差别越来越大。目前中国铁路货车加装空重车调整装置后空车制动缸压力约为重车制动缸压力的45%,将不能完全满足空、重车制动率的运用要求。通过对国内外主型空重车调整装置的调研与分析,设计一种新型空重车两级自动调整装置,该装置能与国内既有主型制动机匹配,与国内现有主型空重车调整装置相比,提高了整个制动系统的可靠性,以满足国内重载专列的运用需求。

齿轨列车驱动牵引装置研究

阐述了齿轨列车的一种驱动装置结构,可以同时满足齿轨路段和黏着路段不同的车速要求。在长期运营过程中,针对车轮踏面出现的磨耗,提出了一种可以完成齿轮垂向调整的偏心结构,保证车辆驱动牵引装置在齿轨路段和黏着路段的稳定性和可靠性。本结构的设计过程中,各个轴之间使用的轴承、齿轮参数、偏心轮高度调整参数等都按照实际需要进行了选型及校核,确保了设计的产品具有足够的工程应用性。

绳牵引轨道运输斜巷设置跑车防护探讨

基于对无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车的梭车制动装置、车辆编组形式,以及相关规范、标准、规程条文的研究,探讨了无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车在斜巷运输系统中是否需要设置跑车防护装置的问题,通过分析研究得出绳牵引斜巷轨道运输系统中,缠绕式绞车和无极绳绞车提升串车时斜巷内必须设置跑车防护装置。无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车两种辅运设备,要求在车组编组中编入带制动功能的梭车或安全制动车,作为牵引绳断绳保护;其次,可以在车组尾部加挂安全制动车或带抱绳功能的辅助牵引制动车,解决矿车与矿车之间连接处脱销、断销、断链而发生跑车事故;最后,车组加挂保险绳作为最后一道防跑车的安全措施。

某型柴油机飞车原因分析与排除

本文以某型柴油机飞车故障现象为研究对象,通过对柴油机发生故障现象的原因、措施进行了详细地梳理及分析,柴油机飞车一旦发生,操作人员应第一时间迅速采取措施,并针对故障现象及时作出正确分析,制定相应的排除方法。如果处理不及时,将会严重影响到操作人员的人身安全,危害柴油机的使用寿命,造成巨大的财产损失,所以柴油机飞车必须引起人们的高度重视。该文对柴油机飞车的形成原因进行了分析,并对处置方法和预防措施进行了阐述。

基于智能化闭锁技术的安全型斜井矿车自动脱钩装置检验方法的研究

本文主要探讨了基于智能化闭锁技术的安全型斜井矿车自动脱钩装置的检验方法。首先介绍了矿山智能化闭锁技术的安全型斜井矿车的标准要求,由于矿山作业的危险系数较高,对于智能化闭锁技术的安全型斜井矿车需要采用一些比较优质的检测方法来提升其安全性能,该检验方法对于矿山智能化闭锁技术的安全型斜井矿车的安全保障措施方面具有重要意义。通过该检验方法的应用,可以让矿山智能化闭锁技术的安全型斜井矿车具备本质安全保障措施,从而降低工作人员和设备的事故风险,实现矿山斜井矿车运输生产的可持续发展。

铁路货车制动装置检修质量问题分析及对策

铁路货车制动装置是确保列车安全运行的重要部件,其检修质量直接影响到铁路货车的运行效率和安全性。分析了铁路货车制动装置检修过程中常见问题,阐述了铁路货车制动装置检修原则,提出了坚持质量第一、以状态检修为主、规范化原则、零部件质量控制和检修自动化等提高制动装置检修质量的策略。

基于LKJ运行数据的铁路基础设施检测车通用定位自动校正设备研究

中国铁路成都局集团有限公司(简称:成都局)山区铁路隧道多、枢纽线路复杂,基础设施检测车定位精准度不高,全球定位系统(GPS,Global Positioning System)信号无法全程提供里程校正,人工校正和换线操作繁琐费力。文章提出基于列车运行监控记录装置(LKJ)运行数据的铁路基础设施检测车通用定位自动校正设备的设计,由安装在机车上的前端车载装置、安装在检测车上的LKJ运行数据接收装置和定位数据综合处理软件组成;能够实时获取LKJ运行数据,通过无线通信传输至检测车,自动完成线路转换和里程校正,为检测车提供较为精准的定位校正信息。该设备适用于成都局配属的各专业基础设施检测车,安装简单快捷,与LKJ装置的接口具备完善的电气隔离。目前,该设备已在成都局电务检测车和接触网检测车上开展初步动态测试,基本达到设计要求,提升了基础设施检测车的智能化程度,有助于提高检测作业质量和效率。

电梯轿厢上行超速保护装置现状分析与检验要求研究

电梯的广泛使用,安全成为重点关注的一项内容,电梯轿厢上行期间,如果超速保护装置处于失效的状态,很容易出现冲顶的情况,引发安全事故。介绍了电梯轿厢上行超速保护装置种类,明确电梯轿厢上行超速保护装置现状与常见问题,提出检验要求,目的是通过检验及时发现和解决问题,确保超速保护装置的实用性能,提升电梯轿厢的安全性和稳定性。

翻车机作业平台重车卸载止推装置的技术改进

文中针对翻车机作业平台重车卸载止推装置存在的问题,围绕现场实际对重车卸载止推装置进行了改进。厘清设计思路,对火车重车卸载止推装置的故障制定了切实可行的改进方案。通过改进实施,效果明显。

适用于汽车驮背运输的地铁工程平车车体与转向架连接方案

针对采用汽车驮背运输地铁工程平车存在运输过程复杂、用工多、周期长、成本高,以及影响工程平车技术性能等问题,设计一种车体与H型构架式焊接转向架连接方案,对工程平车进行技术改造。经校验,连接装置的U型吊底部剪切强度、U型吊螺纹杆强度和曲线通过能力,以及整车起吊时工程平车稳定性均满足整车起吊要求。实际运用表明,车体与H型构架式焊接转向架连接方案满足汽车驮背运输工程平车整车的要求。

轿厢意外移动保护装置在电梯中的应用

轿厢意外移动保护装置是电梯重要的安全保护装置,能够预防电梯轿厢意外移动,防止剪切等事故的发生。本文结合相关电梯标准对该保护装置要求,介绍了轿厢意外移动保护装置的多种配置情况,分析轿厢意外移动保护装置的实际应用,并指出了目前存在的问题。

煤矿巷道快速掘进工艺优化及应用

当前的炮掘施工工艺存在安全度低、效率慢、成本高等一系列缺点,使用条件受限。基于济宁能源各矿的掘进现状,分析各矿所采用的快速掘进措施,介绍了各矿所采用的新型机械化设备和配套装置,提出快速掘进施工方案,减少了炮掘施工措施。各种快速掘进工艺的现场应用,解决了在巷道开门、短距离巷道及大倾角巷道条件下的施工效率问题,提高了各矿综掘占比,为下一步继续推广使用综掘工艺提供保障,促进济宁能源掘进工作安全高效地运行。

关于摩天轮轿厢门锁装置锁紧状态监控方法的探讨

轿厢门锁是否锁紧对于摩天轮能否安全运行极为重要.本文针对摩天轮轿厢门锁装置在运行过程中的安全现状和游乐设施安全相关标准展开研究,提出了在该类门锁上应安装锁紧状态监控装置的建议和相应的方案,旨在推动游乐设施相关标准的修订、促进生产单位对摩天轮轿厢门锁监控装置的设计改进和保障摩天轮安全运营.

煤矿井下无轨胶轮车安全控制装置设计

为保证煤矿井下电驱动无轨胶轮车的运输安全,基于EPEC控制器设计了安全控制装置。以CAN总线通信为基础,实时监测安装于车身的各传感器数据,超出阈值后触发声光语音报警,刹车失灵情况下触发防跑系统,达到降低无轨胶轮车的故障率和事故率,提升无轨胶轮车运输安全及运输效率。试验结果表明:设计并实现的电驱动无轨胶轮车安全控制装置运行良好,达到了预期设计目标。

GMC-96B钢轨打磨车新型集尘装置设计研究

钢轨打磨车在作业过程中会产生大量的磨削粉尘,因此需要配备一套集尘装置收集磨削粉尘,以减少扬尘和残留粉尘对周边环境的污染。根据GMC-96B型钢轨打磨车集尘装置的实际使用情况,针对性提出一种适用于该打磨车的新型集尘装置,并对关键子系统进行详细的技术设计及分析计算。计算结果表明,新型集尘装置相比原有集尘装置具有明显的性能提升。