两种算法在高铁桥墩沉降趋势中的比较

结合京沪高速铁路某工区的实测观测资料,通过应用Asaoka算法和灰色系统GM(1,1)算法对实验数据进行研究,计算理论拟合高程并与实测高程进行比较,并通过相对应模型的高程残差的比较分析,表明所选灰色系统GM(1,1)算法拟合结果较好。