Shell干煤粉气化装置长周期运行的优化技改

针对Shell干粉煤气化装置运行中存在的烧嘴头烧嘴罩泄漏、气化炉堵渣、合成气冷却器入口积灰、高温高压飞灰过滤器稳定性差及系统锁斗阀门磨蚀等问题,进行了技术攻关与优化改造。通过配煤对煤质的改善、设备材质的国产化升级改造,工艺控制指标及系统运行程序的优化,实现了合成气冷却器的自清洁,降低了气化炉出口温度,延长了飞灰过滤器滤芯、烧嘴头烧嘴罩及关键阀门的使用寿命,确保了气化炉的长周期安稳运行。

PKM炉运行工况异常分析

介绍了PKM炉生产过程中炉内各层的作用及其原理,分析了工况恶化的原因、危害及预防措施。

基于DSP的粉煤灰碳含量检测仪的设计

本文应用DSP技术和光声效应基本原理设计粉煤灰碳含量的检测仪。该仪器以TMS320F2812为检测系统的核心模块,将光声池中产生的光声信号经滤波放大电路调理后送DSP,由AD转换模块进行数据采集,采用虚拟数字锁相放大器技术,从噪声中提取微弱信号。液晶显示模块显示所测样品的碳含量。该仪器具有快速、精确、性价比高、操作方法简单等优点。

加压煤气发生炉灰锁应力分布浅析

本文应用有限单元法对２．８ｍ加压煤气发生炉灰锁进行了较为全面的应力分析，找出了椭球封头与上法兰管偏心连续、冷凝器连管与圆柱壳４５角倾斜连接时的应力集中系数及灰锁危险点的位置；并分析了内压、温度、外力等载荷对灰锁应力的影响，找出了对灰锁强度影响较大的载荷因素。

船闸用纤维混凝土耐撞磨性能与机理分析

采用掺I级粉煤灰、PVA纤维和聚羧酸类超塑化剂的"三掺技术"配制了船闸闸室墙耐撞磨高性能混凝土,研究了水泥品种、粉煤灰掺量和有机纤维对混凝土耐撞磨性能的影响规律.结果表明:掺PVA纤维可明显改善混凝土的耐撞磨性能和抗冲击性能;采用的船闸工程混凝土耐撞磨性能试验方法用于混凝土耐撞磨性能的测定和评价是可行的.

粉煤灰碳含量检测仪检测算法

粉煤灰中未燃烧的碳的含量是粉煤灰利用的重要指标。对比研究FFT频域分析法、自相关检测法和基于互相关的虚拟数字锁相放大法3种算法检测粉煤灰中未燃烧的碳含量,结果表明,虚拟数字锁相放大法测量标准粉煤灰的碳含量所得数据更加准确可靠,相对误差和方差均较小,不超过4%,测量碳含量在0.5%～4%的粉煤灰样品时,光声信号电压值随碳含量变化的线性关系更加直观。虚拟数字锁相放大技术能够精确简单快捷地检测出粉煤灰中的碳含量,对于能源节约和环境保护意义重大。

90d设计龄期特细砂粉煤灰混凝土在某船闸工程中的应用研究

总结近年来国内外大掺量粉煤灰混凝土和特细砂混凝土的相关研究成果,结合嘉陵江航电枢纽工程,研究长龄期(90 d)特细砂粉煤灰混凝土的力学性能、耐久性和工作特性,对其在某船闸的应用进行了总结,指出了船闸工程大体积结构采用长龄期粉煤灰混凝土的可行性和优越性。

4.0MPa碎煤加压气化炉灰锁上阀和煤锁下阀的改进措施

分析了气化炉灰锁上阀服役寿命普遍较短的原因,提出重新选配密封材料、改进密封结构、提高装配精度、调整油缸力矩等改进措施,采取相应措施后,使该阀寿命提高到6~8个月;同时分析了气化炉煤锁下阀内摆杆在使用7 000 h左右时,频繁出现U型槽撕裂故障的原因,并通过改变材质、调整结构尺寸、提高制造质量、控制液压油压力等改进措施,使问题得到解决,为气化炉长周期稳定运行提供了保证。

灰锁试制工艺技术

介绍了灰锁的设计结构、设计技术参数、依据的技术条件及工程标准;叙述了灰锁试制的工艺方案、工艺难点及质量控制方案,着重介绍了总装工艺关键及整体机械加工工艺过程。

灰锁斗罐的结构及强度计算

灰锁斗罐是在两个压力不相等的系统之间设置的、压力可以间歇性变化的中间系统。因为其压力不停地变化,属于疲劳设备,所以不能采用常规设计方法进行设计,需要按照分析设计的方法进行设计。对灰锁斗罐的结构进行了分析,并对主要的构件进行了强度计算和校核。

灰锁斗罐筒体接管和人孔螺柱的强度及疲劳分析

灰锁斗罐是在2个压力不相等的系统之间设置的,它是处于压力间歇性变化的系统之间的中间系统。因为其压力在不停的变化,所以属于疲劳设备,不能采用常规设计方法进行设计,需要按照分析设计的方法进行。对灰锁斗罐的基本条件进行了详细的说明,并明确提出了其设计状态下的参数。使用ANSYS有限元软件建立了筒体以及其上接管的4个模型,按照JB/T 4730-2005标准要求进行应力的评定,评定内容包括:筒体及其上部1个DN300接管、筒体及其上部1个DN100接管、筒体及其上部1个DN50接管、筒体及其上部DN500人孔接管的强度分析和疲劳分析以及人孔螺柱的强度及疲劳分析。通过分析详细地说明了此类容器进行设计需考虑的内容和人孔螺柱更换的时间。

灰锁传动装置制造工艺浅析

介绍了灰锁的整体结构、设计参数、运行状态;通过实际生产总结的经验分析了灰锁传动装置中重点组件的制造工艺及装配工艺;介绍了相关质量检验方法。

壳牌煤气化装置飞灰储罐锁斗阀技术改造

分析了飞灰锁斗控制阀出现故障的原因;提出了消除阀座加工误差、修复气缸力矩传递轴、增加阀座防尘装置的技改方案;结果表明,改进后阀门使用周期从原来的几天延长到几个月有以上。

鲁奇炉灰锁压力取压管堵塞原因和解决措施

介绍了气化炉灰锁工艺流程,灰锁在连续排灰过程中,需要高压蒸汽对其冲压,致使蒸汽夹带大量煤灰冲进灰锁压力取压管,造成该取压管堵塞,影响正常生产。根据装置实际情况,将灰锁压力取压点由灰锁改为蒸汽冲压管道出口与灰锁连接处,避免了煤灰进入压力取压管,从根本上解决了取压管堵塞的问题。

温度检测技术在鲁奇炉灰锁料位检测中的应用

通过对鲁奇炉工况的分析,说明了γ料位计应用于灰锁料位检测存在的不足及难以推广使用的原因,提出了通过在灰锁上安装热电偶,并对检测温度趋势曲线进行分析,确定灰锁料位的方案。当灰锁满时,检测点的温度迅速上升,利用这一特点实现对灰锁料位的确定,并实践证明行之有效。

温度检测技术在鲁奇炉灰锁料位检测时的应用

通过对鲁奇炉的工况进行分析 ,说明了γ料位计应用于灰锁存在的一些不足及难以推广使用的原因 ,可在灰锁上安装热电偶 ,对检测温度趋势曲线进行分析 ,当灰锁满时 ,检测点的温度迅速上升 ,利用这一特点可实现对灰锁物位的检测 ,实践证明是可行的。

碎煤加压气化装置灰锁部件改造及优化

文章阐述了气化炉排灰装置设计结构存在问题,影响气化炉长周期稳定运行,检修工作量大,维护困难。同时针对存在的问题提出了改进措施。

火电厂吹灰控制器的设计及其上位机模型研究

针对火电厂吹灰器设备普遍存在的手动控制难度大、精度低的问题,设计了控制系统。该控制系统通过可编程控制器PLC实现对现场吹灰器的有效控制。该控制系统上位机以新型组态软件PineCAD为编程平台,根据吹灰器实际控制特点即吹灰组的顺序控制方式、综合互锁保护线路以及故障报警等方面要求进行设计。介绍了用于调试、测验控制器性能设计的上位机吹灰器模型。通过模型试验,证明了吹灰控制器的可靠实用性,现已投入电厂运行。

加大设备技改力度 确保锅炉节能增效

针对电站锅炉空气预热器运行中存在的问题,提出切实可行的改造方案,提高了锅炉的热效率,达到增产节能的目的。