旋转超重力场净化沥青烟颗粒物的研究

沥青在加热使用过程中产生大量沥青烟颗粒物,为了克服传统的过滤法容易堵塞滤料、喷淋塔水洗法净化率不高、静电捕集法存在着火隐患等不足。本文研究了旋转超重力机转子外腔体进气,内腔体喷水条件下,转子转速、喷水量、气体流量等参数对沥青烟颗粒物去除率的影响规律。研究发现:沥青烟颗粒物去除率随转速增加而增大,在低转速阶段转速对去除率的影响较大,高转速阶段转速对去除率影响增幅减缓。在不喷水条件下去除率较低,喷水可以有效提高去除率。随入口气体流量增加去除率降低,缩短了停留时间。在本研究最优化条件下最高去除率为99.2%。研究表明超重力机能够有效净化沥青烟颗粒物,为沥青烟颗粒物净化提供一种新技术,具有环保意义和应用价值。

复合抑烟沥青的性能与作用机制研究

为了研究氢氧化镁与可膨胀石墨复合抑烟沥青的性能和抑烟作用机制,首先采用5%氢氧化镁(MH)与1%可膨胀石墨(EG)复配制备抑烟沥青,试验测出其基本物理性能、抑烟性能,并基于热重试验分析复合抑烟沥青的质量剩余率。而后通过扫描电子显微镜(SEM)试验,分析复合抑烟沥青的微观作用机制。试验结果表明:氢氧化镁与可膨胀石墨复配后沥青抑烟率达到18.3%,质量剩余率比基质沥青的提高4.942%,抑烟性能明显提高;氢氧化镁在受热过程中产生的氧化镁(MgO)和可膨胀石墨受热膨胀形成的炭层在基质沥青表面形成了网状结构,提高了沥青的热稳定性,有助于减少沥青烟气的释放,达到了抑烟效果。

铝用阴极炭素焙烧炉沥青烟超低排放技术

铝用阴极炭块炭素焙烧烟气成分复杂,含有大量的颗粒物、沥青烟、二氧化硫、氮氧化物等高浓度污染物。本文提出一种沥青烟超低排放技术,采用铝用阴极炭素生产原料粉作为吸附粉料,吸附后的含沥青粉料返回到车间继续作为生产原料使用。介绍了该技术的工艺流程、关键装置,并研究吸附粉料的粒径、比表面积和吸附效果。该技术在某炭素厂应用,连续6个月稳定运行,实现危废零排放,且未出现管道堵塞、糊袋等现象,改造后焙烧烟气中颗粒物浓度由15.9 mg/m^(3)降至1.7 mg/m^(3),二氧化硫浓度由96.0 mg/m^(3)降至13.0 mg/m^(3),沥青烟排放浓度由33.5 mg/m^(3)降至12.8 mg/m^(3),烟气处理效果较好。

抑烟沥青及沥青混合料性能研究

在碳达峰、碳中和大背景下,抑烟沥青及其性能评价已成为道路基建行业的研究热点。文中选取2种抑烟剂并设计其不同掺量的试验组,通过紫外分光光度法等前期试验对其抑烟效果进行评价,分析抑烟剂对沥青物理性能、流变性能、老化性能和存储稳定性的影响,并进一步对沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能进行研究。综合考虑抑烟效果、沥青性能及沥青混合料性能,确定抑烟剂A最佳掺量为0.3%,抑烟剂B的最佳掺量为1%。

锂电池负极材料生产中沥青烟处理技术研究

随着新能源产业的蓬勃发展,锂电池负极材料的需求量不断攀升,然而在生产过程中产生的沥青烟却对环境和人体健康造成了严重威胁。因此,探索锂电池负极材料生产过程中有效的沥青烟处理技术,以降低其对环境的负面影响迫在眉睫。探讨了锂电池负极材料生产中的沥青烟特点,归纳了处理技术流程、应用要点等,以提升锂电池负极材料生产的环境友好性和可持续性。

改性氢氧化镁与钠基膨润土复合抑烟沥青相容性研究

为了解决抑烟沥青中氢氧化镁相容性较差的问题,用铝酸酯偶联剂对氢氧化镁进行湿法表面改性,并复配钠基膨润土增强其抑烟性能。通过沥青烟气测定装置和三大指标实验确定抑烟沥青的最佳掺配比例;通过扫描电子显微镜实验和傅里叶红外光谱实验对复合抑烟沥青的微观机制进行分析;最后通过粒径分析、荧光显微镜实验、分散性比较和离析实验对氢氧化镁的改性效果进行评价。结果表明:改性氢氧化镁与钠基膨润土有协同抑烟效果,复合抑烟沥青的相容性更好,相较氢氧化镁/钠基膨润土抑烟沥青,抑烟率提高了2.9%,延度增大了2.5 cm,储存48 h后的软化点差减小了0.4℃。改性氢氧化镁与钠基膨润土复合抑烟沥青的相容性和各项路用性能相较各自单掺均得到较大提升。

沥青烟治理现状及工艺路径分析

采用沥青作为原材料的化工行业,在生产过程中会产生沥青烟污染物.沥青烟中含有的苯并芘等强致癌物质对人体和动植物危害严重,不仅如此,公众对环保问题日益关注,政府对沥青烟的监管程序日益严格,因此,治理沥青烟越来越重要.介绍了治理沥青烟的五种主要方法及三种治理工艺路径,并且以沥青类防水卷材行业为例,对如何治理沥青烟进行具体的工艺路径分析,为今后更加完善地治理沥青烟提供参考.

公路沥青供应站沥青烟排放模拟及控制装置经济论证

以湖北省公路局应城沥青供应站储存罐沥青烟排放源为研究对象 ,用实验室模拟实验解决了低温和高温储存罐沥青烟自由排放速率过低难以测试的困难 ,从而确定了源强 ;将高、低温储存罐排放源综合成点源 ,用高斯模型计算了下风向沥青烟最大浓度及其出现的距离 ,发现最大浓度仍远低于保护农作物沥青烟浓度限值 ,提出了进一步严格沥青烟浓度限值的建议 .另外 ,对高温输出罐的沥青烟控制装置——等离子体搅拌器进行了费 -效论证分析 ,其效费比达 1 .2 9.

沥青烟对环境的潜在危害性评价

实验选用5种具有代表性的沥青,模拟拌和条件下沥青烟的释放量,进而评价沥青烟对环境的潜在危害性.研究表明,以沥青四组分分布为依据,在实验室温度200℃,空速300 L/h,时间为12h,搅拌速率为180 r/min的模拟拌和条件下,沥青烟的平均释放量为1451.0300 mg/kg.根据每年沥青的表观消费量计算得出,每年沥青烟的释放量为2万～3万t,约占烟气总排放量的0.2％,虽然所占比例较小,但由于沥青烟中含有大量多环芳烃,对环境的潜在危害性不容忽视.

微波处理沥青烟气的探讨研究

采用响应曲面分析法,对微波处理沥青尾气时,管式炉加热温度、沥青烟预热温度及流量对处理沥青烟的影响进行了分析。结果表明:微波高温加热处理沥青烟气的方法,大大提高了焚烧法处理沥青尾气的效率,并且具有成本降低、设备简单、易于操作、易于控制、系统阻力较小、污染小等特点,这一工艺的提出,也为沥青烟气的处理方法开拓了新的道路。

聚合物抑制高温沥青烟气的效果分析

针对沥青混凝土在路面摊铺过程中产生大量有毒烟气,危害人体健康,结合沥青烟气产生的机理,探索聚合物对高温沥青烟气的抑制效果。通过聚合物在分子内部形成网络结构,并对沥青小分子产生包裹作用,从而抑制沥青烟气的产生。通过测定收集沥青烟气质量的方法得出,与基质沥青产烟率相比,添加1%SBS、5%SBS的烟气减少率分别为9.15%和22.90%,添加1%PE、5%PE的烟气减少率分别为4.58%和10.23%,试验表明SBS和PE具有一定的抑烟效果,可减小铺路沥青烟气对环境的影响,保护道路沥青施工人员的身体健康。

空气中沥青烟的浓度测定及其治理

通过催化氧化和红外分析，实现了空气中沥青烟浓度的定量测定，方法简易。对沥青烟的脱除效果研究表明，采用固体吸附剂能使其脱除率大于９０％ 。

隧道用阻燃沥青的研制

以辽河AH-70高等级道路沥青为原料,十溴联苯醚、十溴联苯乙烷、三氧化二锑等为阻燃剂,氢氧化铝为抑烟剂,富含芳烃的抽出油为调和剂,在加热搅拌的条件下,制得了阻燃沥青。结果表明,阻燃沥青的燃烧性能达到1级难燃水平;烟气毒性达到准安全一级。由于沥青中加入阻燃剂和其他添加剂使得沥青的物理化学性质下降,采用调和法制得了符合GB/T 15180—2000要求的阻燃沥青。

纳米碳酸钙减少沥青烟气的实验研究

研究了高温条件下3种不同种类的纳米碳酸钙在不同温度、不同参配比例时减少沥青烟气的性能:种类不同抑烟能力不同,抑烟能力不受温度高低的影响,添加比例与其抑烟能力的大小呈正相关,但低剂量时减少烟气能力提高较快,高剂量时趋于平缓;同时验证了纳米碳酸钙因为颗粒小且与沥青相容性好从而减少沥青烟气的机理。

阻燃沥青及沥青混合料的阻燃性能及路用性能

通过对3种不同阻燃改性沥青及改性沥青混合料进行极限氧指数、烟密度、锥形量热仪及各项路用性能试验,对此3类常用阻燃剂适用性进行了研究分析。烟密度试验及极限氧指数试验表明:3种阻燃剂均不能同时达到高效阻燃且抑烟的效果,环保高效型阻燃剂仍有待进一步开发;单独采用氢氧化铝会大幅度影响沥青结合料性能;锥形量热仪试验结果表明阻燃沥青混合料能有效减少热释放,但对发烟程度影响较小;阻燃剂的加入能有效提高沥青混合料高温性能,而对水稳定性影响程度较小。

沥青烟尘测定系统的开发与应用

热拌沥青施工温度高达160～180℃,会产生大量有毒有害的沥青烟,危害人体健康,对环境造成污染.基于重量法,选定了对于沥青烟尘有显著吸附效果的吸附材料—聚丙烯吸附棉,提出了沥青烟尘含量的测定方法,最终开发出—套沥青烟尘测定系统,用于沥青抑烟材料的吸附研究.实验证明,该系统操作简单、稳定性好、实验误差小,为系统评价沥青烟雾变化规律,深入研究抑烟技术提供了保障.

煤焦油加工中沥青烟气的治理措施

针对沥青烟气产生原因进行了分析,通过设备改进和优化工艺管线等技术措施,降低了沥青烟气生成量,提高了烟气洗净效率,改善了操作环境。

ATH/OMMT复合改性沥青阻燃抑烟性能与机理分析

对ATH、OMMT改性沥青的阻燃抑烟性能进行了研究,将ATH、OMMT两种改性剂按照不同配比进行复配,研究了不同配比的复合阻燃剂对沥青常规性能、阻燃抑烟性能的影响,评价了不同配比复合阻燃剂的协同效果,并采用X射线衍射(XRD)、红外光谱(FTIR)等手段研究了沥青改性前后的微观结构变化,采用扫描电镜(SEM)、X射线能谱仪(EDS)等手段研究了沥青燃烧后的碳层结构及元素组成,探究了ATH/OMMT复合阻燃体系的阻燃机理。结果表明,单掺OMMT对沥青阻燃抑烟性能的提升非常有限,而单掺ATH虽然能有效提高沥青的阻燃性能但需要的掺量较大。OMMT与ATH间存在良好的协同效果,能够有效提高沥青的阻燃性能和抑烟性能。不同掺量(1%、3%、5%)的OMMT在SBS改性沥青中均形成了剥离型纳米复合材料,在OMMT改性沥青的红外光谱中,1092 cm-1、1032 cm-1、517 cm-1、463 cm-1四处特征峰的峰面积指数与沥青中OMMT掺量之间展现出良好的线性关系。在ATH/OMMT复合阻燃抑烟沥青的热解燃烧过程中,ATH受热产生的Al2O3依附于聚集在沥青表面的OMMT片层上,形成了一种耐火的致密复合阻隔层,可以高效地阻隔沥青燃烧过程中的热量及物质传递,减少了可燃轻质组分的析出量,增加了成碳比例,使得ATH/OMMT复合改性沥青具备良好的阻燃抑烟性能。

沥青路面烟气抑制剂的试验研究

文章通过室内试验,研究分析了不同型号沥青随加热温度和加热时间的变化规律,并从阻燃剂、塑料抑烟剂、物理吸附剂、聚合物改性剂、抗老化剂等方面选取了部分材料进行抑烟试验,选出了抑烟效果较好的SBS和纳米碳酸钙复合型改性剂,可减少沥青烟气总量29.0%左右。

抑烟改性沥青抑烟效果评价方法的试验研究

为了找到一种有效评价抑烟改性沥青抑烟效果的方法,结合紫外分光光度法、浊度法和激光粒度分布法,在SBS改性沥青中分别添加三聚氰胺、季戊四醇、C_9石油树脂和膨胀石墨等4种具有抑烟效果的材料,对抑烟改性沥青的抑烟效果进行对比分析。试验结果表明:空气中沥青烟(某一成分)浓度、空气中沥青烟(颗粒物)浓度和沥青烟细微颗粒PM2.5累计百分含量可作为评价抑烟改性沥青抑烟效果的评价指标,提出沥青烟细微颗粒PM1.0累计百分含量也可作为评价抑烟改性沥青抑烟效果的评价指标,4种抑烟剂抑烟效果排序为:0.25%膨胀石墨,0.5%C_9石油树脂,3%三聚氰胺,4%季戊四醇。