新型回缩自毁式安全留置针的研制

设计了一种一次性针尖自动回缩留置针,详细分析了该留置针的机械结构,并对影响留置针使用性能的关键部位做了受力分析,最后采用国家标准GB/T 2828.1-2003/ISO 2859-1:1999对留置针产品进行抽样检验。结果显示:该设计具有使用方便安全、结构合理简单、加工容易、成本低廉、性能优越和可靠的特点,在相关领域具有广泛的应用前景。

综采工作面电缆自移滑道的设计

介绍了综采工作面电缆自移滑道的设计。包括滑道的结构组成、设计要点、工作原理等。该自移滑道实现了工作面电缆的自动收放,克服了传统煤矿井巷作业时工作面电缆需用吊挂锚杆悬挂而消耗大量人力、物力打吊挂锚杆,人工拖运强度大,工作效率低,作业不安全等缺陷。

高稳定性回缩自毁式安全注射器的研制

介绍一款自行设计的回缩自毁式安全注射器,它主要由针筒、芯杆、针座、弹簧和护套组成。该注射器在完成注射后,芯杆顶端扁方结构上的卡环与针座的卡合突起相卡,同时芯杆顶端撑开针座止位结构,压缩弹簧被激发后将针座及注射针拉回芯杆内。该注射器使用时的回缩力、针座推出力和芯杆锁住力等主要技术性能指标十分稳定,结构简单,设计合理,加工装配容易,可广泛用于临床注射。

基于GPS差分定位的岸电电缆卷筒自动收放技术

随着国家对污染防止得大力支持,船舶岸电产业蓬勃发展,岸电新型技术及产品应运而生[1]。电缆卷筒作为岸电系统中必要的一部分,电缆卷筒的电动控制及自动收放技术研究尤为重要[2]。传统的电缆卷筒手动控制电机实现电缆收放,但是在水位变化大、船舶横移变化复杂的内河流域,电缆卷筒需随着船舶的位移随时收放,因此手动收放给岸电系统的使用带来不便[3]。该文提出一种基于GPS差分定位技术自动控制电缆卷筒收放技术,通过检测电缆张力自动改变电缆的收放,同时结合GPS差分技术修正岸基与岸电设备的位移,实现了电缆自动平滑收放,提高了岸电系统运行可靠性。

地铁站台门防踏空自动伸缩踏板装置

针对地铁车站站台门与列车间隙过大的问题,设计研发了防踏空自动伸缩踏板装置,用于替代传统的防踏空梳齿状弹性胶条,该装置实现了伸缩踏板与站台门、信号系统、列车车门的安全配合,解决了列车因行驶摆动与弹性胶条相撞或刮擦而受损的安全隐患,很好地保证了地铁运营的安全。