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Automatic identification of rock discontinuity and stability analysis of tunnel rock blocks using terrestrial laser scanning 被引量:4
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作者 Meng Wang Jiawen Zhou +3 位作者 Junlin Chen Nan Jiang Puwen Zhang Haibo Li 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第7期1810-1825,共16页
Local geometric information and discontinuity features are key aspects of the analysis of the evolution and failure mechanisms of unstable rock blocks in rock tunnels.This study demonstrates the integration of terrest... Local geometric information and discontinuity features are key aspects of the analysis of the evolution and failure mechanisms of unstable rock blocks in rock tunnels.This study demonstrates the integration of terrestrial laser scanning(TLS)with distinct element method for rock mass characterization and stability analysis in tunnels.TLS records detailed geometric information of the surrounding rock mass by scanning and collecting the positions of millions of rock surface points without contact.By conducting a fuzzy K-means method,a discontinuity automatic identification algorithm was developed,and a method for obtaining the geometric parameters of discontinuities was proposed.This method permits the user to visually identify each discontinuity and acquire its spatial distribution features(e.g.occurrences,spac-ings,trace lengths)in great detail.Compared with hand mapping in conventional geotechnical surveys,the geometric information of discontinuities obtained by this approach is more accurate and the iden-tification is more efficient.Then,a discrete fracture network with the same statistical characteristics as the actual discontinuities was generated with the distinct element method,and a representative nu-merical model of the jointed surrounding rock mass was established.By means of numerical simulation,potential unstable rock blocks were assessed,and failure mechanisms were analyzed.This method was applied to detection and assessment of unstable rock blocks in the spillway and sand flushing tunnel of the Hongshiyan hydropower project after a collapse.The results show that the noncontact detection of blocks was more labor-saving with lower safety risks compared with manual surveys,and the stability assessment was more reliable since the numerical model built by this method was more consistent with the distribution characteristics of actual joints.This study can provide a reference for geological survey and unstable rock block hazard mitigation in tunnels subjected to complex geology and active rockfalls. 展开更多
关键词 Rock tunnel Terrestrial laser scanning(TLS) Discontinuity automatic identification Distinct element method Rock block stability assessment
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Energy Saving for Automatic Train Control in Moving Block Signaling System
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作者 GU Qing MENG Yu MA Fei 《China Communications》 SCIE CSCD 2014年第A02期12-22,共11页
With rapid development of the railway traffic, the moving block signaling system (MBS) method has become more and more important for increasing the track capacity by allowing trains to run in a shorter time-headway ... With rapid development of the railway traffic, the moving block signaling system (MBS) method has become more and more important for increasing the track capacity by allowing trains to run in a shorter time-headway while maintaining the required safety margins. In this framework, the tracking target point of the following train is moving forward with its leading train. This paper focuses on the energy saving tracking control of two successive trains in MBS. Nonlinear programming method is used to optimize the energy-saving speed trajectory of the following train. The real-time location of the leading train could be integrated into the optimization process. Due to simplicity, it can be used for online implementation. The feasibility and effectiveness are verified through simulation. The results show that the new method is efficient on energy saving even when disturbances present. 展开更多
关键词 moving block signaling (MBS) energy saving automatic train protection (ATP) automatic train operation (ATO) TRACKING train speed trajectory
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Type WYZ-97 Eighteen information Noninsulate Frequency shift Automatic Blocking System
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作者 陈志龙 《High Technology Letters》 EI CAS 2000年第3期38-39,共2页
Type WYZ 97 eighteen information noninsulate frequency shift automatic blocking system is the most advanced railroad signaling system in China nowadays.The article introduced its principles,technical targets,features ... Type WYZ 97 eighteen information noninsulate frequency shift automatic blocking system is the most advanced railroad signaling system in China nowadays.The article introduced its principles,technical targets,features and the applications. 展开更多
关键词 Frequency shift automatic blocking Noninsulate Eighteen information
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Anesthetic management of patient with hypertrophic cardiomyopathy and automatic implantable cardioverter defibrillator with a hand fracture
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作者 Jaime Ortiz 《World Journal of Anesthesiology》 2013年第1期8-10,共3页
A 26-year-old male with a history of hypertrophic cardiomyopathy(HCM) and ventricular arrhythmias s/p automatic implantable cardioverter defibrillator(AICD) placement presented for open reduction and internal fixation... A 26-year-old male with a history of hypertrophic cardiomyopathy(HCM) and ventricular arrhythmias s/p automatic implantable cardioverter defibrillator(AICD) placement presented for open reduction and internal fixation of an open third metacarpal fracture and extensor tendon repair. He underwent successful surgery after placement of an ultrasound-guided infraclavicular brachial plexus block with ropivacaine 0.5% as the main anesthetic. This case report discusses the anesthetic management of patients with HCM and AICD, different approaches available for brachial plexus blockade, and potential complications of anesthesia and surgery in this group of patients. 展开更多
关键词 Hypertrophic cardiomyopathy automatic implantable cardioverter DEFIBRILLATOR BRACHIAL plexus block HAND FRACTURE ROPIVACAINE
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基于系统结构图的模拟电子技术课程教学探索
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作者 王庆凤 刘凤敏 +1 位作者 李波 王墨涵 《高教学刊》 2024年第19期116-119,共4页
掌握知识是教学目标的核心要素,对基本元件和基本电路的深入探索是领悟模拟电子技术课程知识的关键。为此,该文提出以系统结构图为工具开展课程教学,首先分析教学内容与系统结构图的关联关系,然后通过两个知识点的分析过程,阐述系统结... 掌握知识是教学目标的核心要素,对基本元件和基本电路的深入探索是领悟模拟电子技术课程知识的关键。为此,该文提出以系统结构图为工具开展课程教学,首先分析教学内容与系统结构图的关联关系,然后通过两个知识点的分析过程,阐述系统结构图在课程教授中的具体应用,最后运用案例分析、仿真实践、翻转教学等教学方法,实现启发学生融会贯通、注重创新培养、强化学生自主探究的目标。 展开更多
关键词 模拟电子技术 系统结构图 教学方法 教学设计 自动控制原理
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异构防火墙IP封堵系统的设计与实现
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作者 刘梅 苏赐锭 谢婉娟 《现代电子技术》 北大核心 2024年第1期84-88,共5页
互联网网络安全形势日趋严峻,在企事业单位的互联网业务应用遭受网络攻击等网络安全紧急事件时,如何及时有效地阻断来自互联网的恶意攻击,降低甚至消除网络攻击对互联网业务应用系统的影响,保障企事业单位业务的正常运转,显得尤其重要... 互联网网络安全形势日趋严峻,在企事业单位的互联网业务应用遭受网络攻击等网络安全紧急事件时,如何及时有效地阻断来自互联网的恶意攻击,降低甚至消除网络攻击对互联网业务应用系统的影响,保障企事业单位业务的正常运转,显得尤其重要。结合互联网业务应用通常的部署架构,在互联网业务应用的边界提出基于防火墙IP黑名单功能或者访问控制策略的阻断方式,在广泛结合主流防火墙的基础上,分别提出不同的解决方案,并在实际网络中进行部署,实践结果表明,该方案可实现对恶意攻击IP的快速有效甚至秒级封堵。 展开更多
关键词 网络攻击 防火墙 IP黑名单 访问控制 一键 自动封堵
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25轮T-TWINE-128的中间相遇攻击
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作者 刘亚 刘采玥 +1 位作者 颜勇 曲博 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2024年第5期1228-1234,共7页
T-TWINE-128是基于广义Feistel结构的轻量级可调分组密码,密钥长度为128比特,加密的数据块大小为64比特.由于轻量级分组密码在设计时为了追求更高的软硬件实现效率,往往会牺牲部分安全性,因此必须评估其安全强度.本文通过计算机编程得到... T-TWINE-128是基于广义Feistel结构的轻量级可调分组密码,密钥长度为128比特,加密的数据块大小为64比特.由于轻量级分组密码在设计时为了追求更高的软硬件实现效率,往往会牺牲部分安全性,因此必须评估其安全强度.本文通过计算机编程得到了T-TWINE-128的轮密钥的一些线性关系,再结合调柄值生成算法的特性,利用区分器自动搜索算法,搜索出11轮T-TWINE-128的中间相遇攻击区分器,在此区分器前面接5轮,后面接9轮,形成25轮T-TWINE-128的中间相遇攻击路径,整个攻击过程共耗时652.39ms,攻击需要数据、时间和存储复杂度分别为256个选择明文、2126.41次加密、265个64比特块;最后搜索密钥编排算法的冗余性发现T-TWINE-128很难进行更高轮中间相遇攻击. 展开更多
关键词 T-TWINE 中间相遇攻击 轻量可调分组密码 自动搜索算法
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DEALS——追踪代币转账信息不一致
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作者 姜人楷 宋书玮 +4 位作者 罗夏朴 陈厅 罗瑞杰 王炳森 乔翱 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期274-288,共15页
区块链使传统的交易所和借贷机构能够扩展到去中心化平台(decentralized platform,Depl),任何人都可以在没有中介机构帮助的情况下进行交易和借贷.大多数Depl都是作为运行在以太坊上的智能合约实现的,并与另一种智能合约、加密货币(即代... 区块链使传统的交易所和借贷机构能够扩展到去中心化平台(decentralized platform,Depl),任何人都可以在没有中介机构帮助的情况下进行交易和借贷.大多数Depl都是作为运行在以太坊上的智能合约实现的,并与另一种智能合约、加密货币(即代币)交互,以实现各种功能.尽管Depl涉及价值超过350亿的美元,但人们对代币的实际转移是否如Depl预期的那样一致知之甚少.代币的实际转移与Depl期望的不一致被称为行为不一致,这种不一致的出现将导致财产的损失和用户的质疑.在这项工作中,我们迈出了调查Depl和代币之间的这种不一致的第一步.我们提出通过监控Depl和代币的核心数据结构变化,将实际的代币转移行为与Depl内部记录指示的行为进行比较,自动检测不一致.实验结果表明,在1 012 749笔交易中存在不一致行为,涉及2 871对Depl和代币,与110个Depl和2 544个代币相关.实验结果的精准度为98.0%.此外,还总结了导致不一致的10大原因,例如诈骗Depl、Depl与代币尺度不一致、锁币规则不明确等. 展开更多
关键词 区块链 去中心化平台 代币 行为不一致 自动检测
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块调度模式下的智慧小区自动需求响应模型
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作者 李逸超 刘伟峰 施泉生 《电测与仪表》 北大核心 2024年第3期50-57,共8页
智慧城市概念的兴起催生了一大批智慧小区试点项目,其完备的物联、调控和量测体系可支撑自动需求响应(automated demand response,ADR)的顺利实施,如何设计智慧小区ADR模式来提高智慧小区运营商的需求响应可靠性、鲁棒性和成本效益,显... 智慧城市概念的兴起催生了一大批智慧小区试点项目,其完备的物联、调控和量测体系可支撑自动需求响应(automated demand response,ADR)的顺利实施,如何设计智慧小区ADR模式来提高智慧小区运营商的需求响应可靠性、鲁棒性和成本效益,显得十分有必要。为此,提出了基于鲁棒优化的ADR模型,该模型以智慧小区经济效益最大为目标,为确保ADR调度计划的高度可实施性,设计了用于解决时段连续型ADR模式与居民用户用电规律相悖的块ADR策略,以及以所辖燃气轮机来平抑风电预测偏差的策略。所提模型通过嵌套分割算法求解,可保障最优解收敛于全局可行域。算例是在修改后的Garver-6节点系统中进行的,验证了所提模型的有效性。 展开更多
关键词 需求响应 块调度 智慧小区 嵌套分割算法 鲁棒优化
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基于CBAM-GRU的通信信号自动调制识别
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作者 杨宵 姚爱琴 +2 位作者 孙运强 石喜玲 张婉婷 《遥测遥控》 2024年第5期73-81,共9页
本文研究了一种基于卷积注意力机制模块(CBAM)与门控循环单元网络(GRU)结合的CBAM-GRU分类模型,用于非合作通信系统中的自动调制识别技术。将信号预处理后的时域幅度值、相位值以及I/Q值合并,转换为输入采样值矩阵,进入网络进行信号分... 本文研究了一种基于卷积注意力机制模块(CBAM)与门控循环单元网络(GRU)结合的CBAM-GRU分类模型,用于非合作通信系统中的自动调制识别技术。将信号预处理后的时域幅度值、相位值以及I/Q值合并,转换为输入采样值矩阵,进入网络进行信号分类识别。使用无线电数据集RadioML2016.10a进行仿真实验,并将CBAM-GRU模型与卷积神经网络(CNN)、长短期记忆网络(LSTM)、GRU、卷积长短时深度神经网络(CLDNN)进行比较。实验结果表明:CBAM-GRU模型的分类识别率达到92.79%,相较于对比模型分别提高了8.52%、1.84%、1.75%、8.61%,比传统的CNN或LSTM模型,在处理信号时能够更有效地捕捉时空特征,从而提高识别精度。 展开更多
关键词 自动调制识别 非合作通信系统 卷积注意力机制 门控循环单元网络
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基于MILP对轻量级密码算法FBC-128的差分分析
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作者 赵琪 樊婷 韦永壮 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1896-1902,共7页
FBC(Feistel-based Block Cipher)是入围全国密码算法设计竞赛第二轮的轻量级分组密码.由于它具备算法结构简洁、安全性高及软硬件实现性能卓越等优点,备受业界广泛关注.FBC密码算法的数据分组长度和密钥长度至少为128比特,记为FBC-128... FBC(Feistel-based Block Cipher)是入围全国密码算法设计竞赛第二轮的轻量级分组密码.由于它具备算法结构简洁、安全性高及软硬件实现性能卓越等优点,备受业界广泛关注.FBC密码算法的数据分组长度和密钥长度至少为128比特,记为FBC-128.目前对FBC-128算法差分攻击的最好结果是12轮,时间复杂度为293.41次加密,数据复杂度为2122个选择明文对.然而,FBC算法是否存在更长的差分区分器,能否对其进行更高轮数的密钥恢复攻击仍有待解决.本文基于混合整数线性规划(MILP)的自动化搜索方法,提出了“分段统计法”来求解FBC-128的差分特征.实验测试结果表明:FBC-128存在15轮差分区分器,其概率为2-121.然后将其向后扩展1轮,对16轮FBC-128算法发起密钥恢复攻击,其数据复杂度为2121个选择明文数据量,时间复杂度为292.68次加密.与已有结果相比,差分区分器和密钥恢复攻击都提升了4轮,并且所需的数据复杂度和时间复杂度更低. 展开更多
关键词 自动化分析 混合整数线性规划 分组密码算法 差分区分器 密钥恢复攻击 FBC算法
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基于VisVAP的长距离单车道双向通行区间的感应协调控制研究
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作者 王波 刘有军 +2 位作者 王熊珏 尹志飞 韦俊希 《土木工程与管理学报》 2024年第4期30-36,43,共8页
山岭地区地形复杂,施工条件恶劣,为保证施工期间各类工程材料的运输和工程建设的需要,需要在施工区域内修筑长距离施工便道满足客、货运输的需要。囿于地形条件限制,实际工程中施工便道一般只能修筑为单车道,但是需要承担双向通行的行... 山岭地区地形复杂,施工条件恶劣,为保证施工期间各类工程材料的运输和工程建设的需要,需要在施工区域内修筑长距离施工便道满足客、货运输的需要。囿于地形条件限制,实际工程中施工便道一般只能修筑为单车道,但是需要承担双向通行的行车需求。为了提高长距离单车道双向通行区间的通行效率和行车安全性,本文结合列车运行自动闭塞控制原理,提出了一种基于VisVAP的长距离单车道双向通行区间的多区间感应协调控制方案。将感应线圈分为进入区间需求响应线圈(Knock型)、区间占用响应线圈(Occupy型)和通过区间响应线圈(Pass型),提出了用于中间控制区间的正常四相位控制方案以及用于端口控制区间的设置最小红灯时间Δt的特殊三相位控制方案;并给出了端口、中间控制区间的VisVAP控制流程文件,提出了最小红灯时间Δt限值的计算方法并通过仿真证明了其合理可行性。最后以川藏铁路大渡河桥工程施工便道中一段长L=2000 m的单道双向通行区间为研究对象进行Vissim仿真,研究发现,当上行Δt设置为80 s,下行Δt设置为60 s时,控制区间能保证行车延误最小,车流运行流畅度较高,提升了通行效率,保障了通行安全。 展开更多
关键词 自动闭塞 VisVAP 多区间感应协调控制 最小红灯时间
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某66 kV变电站主变压器保护动作闭锁备自投逻辑优化
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作者 单汝涛 琚永安 刘聪 《东北电力技术》 2024年第1期16-18,42,共4页
某66 kV内桥接线变电站采用主变压器保护动作闭锁备用电源自动投入逻辑,但随着变电站运行方式调整,该逻辑已无法满足各种运行方式下供电可靠性的要求。通过分析不同运行方式下主变压器故障对备用电源自动投入动作的影响,以及主变压器保... 某66 kV内桥接线变电站采用主变压器保护动作闭锁备用电源自动投入逻辑,但随着变电站运行方式调整,该逻辑已无法满足各种运行方式下供电可靠性的要求。通过分析不同运行方式下主变压器故障对备用电源自动投入动作的影响,以及主变压器保护与备用电源自动投入的闭锁关系,提出进线备用电源自动投入方式下,主变压器保护动作时备用电源自动投入逻辑优化方案,提高变电站供电可靠性。 展开更多
关键词 内桥接线 备自投 闭锁 优化
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珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统功能优化研究
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作者 阮厚文 李珍萍 +3 位作者 易海旺 惠子南 周博渊 王一阁 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第8期180-186,208,共8页
近年来,随着粤港澳大湾区的快速发展,区域内城市间客流快速增长,城际铁路对运输效率的要求也越来越高。移动闭塞和自动折返技术是信号系统提升铁路运输效率的重要发展方向,可有效缩短列车区间追踪间隔和折返站折返间隔,从而提高线路的... 近年来,随着粤港澳大湾区的快速发展,区域内城市间客流快速增长,城际铁路对运输效率的要求也越来越高。移动闭塞和自动折返技术是信号系统提升铁路运输效率的重要发展方向,可有效缩短列车区间追踪间隔和折返站折返间隔,从而提高线路的运输能力和效率。目前,移动闭塞技术和自动折返尚未在城际铁路得到运用。根据移动闭塞和自动折返的技术现状,对既有珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统功能优化的可行性进行深入分析,提出了珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统实现移动闭塞和自动折返的列控系统总体架构。最后,重点介绍了CCS闭塞方式切换、行车许可计算、自动折返功能优化和折返流程等方面的工作原理。结果表明,在既有珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统改动较小的情况下实现移动闭塞和自动折返是可行的,对提升珠三角城际铁路线路运输效率具有重要意义。 展开更多
关键词 城际铁路 CTCS2+ATO 移动闭塞 自动折返 功能优化
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基于列车类型自动切换闭塞制式的方案
15
作者 李湘宜 《铁路通信信号工程技术》 2024年第9期11-15,共5页
为进一步提升移动闭塞系统的适应性和可用性,研究现有列车和移动闭塞列车混跑场景的需求,提出一种基于列车类型自动切换区间闭塞制式的方案。在不同运营场景下,该方案通过列车信息和占用信息综合判断,准确筛选发车的闭塞制式,无需人工操... 为进一步提升移动闭塞系统的适应性和可用性,研究现有列车和移动闭塞列车混跑场景的需求,提出一种基于列车类型自动切换区间闭塞制式的方案。在不同运营场景下,该方案通过列车信息和占用信息综合判断,准确筛选发车的闭塞制式,无需人工操作,避免人为失误造成的不良影响,保障列车运行安全。自动切换闭塞制式的方案解决了线路由自动站间闭塞改造为移动闭塞的过渡期间以及设备故障后备模式运行时线路运营的难点,为移动闭塞系统的广泛应用提供了基础。 展开更多
关键词 移动闭塞 自动站间闭塞 列车类型 自动切换
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基于Unicode编码和特征向量的语种自动识别方法
16
作者 李甲一 《软件》 2024年第1期174-176,共3页
本文提出了一种结合特征向量和Unicode区块的语言自动识别方法。相较于传统基于统计的方法,该方法更加直观、计算量较小,并能处理更广泛的语种。
关键词 自动语种识别 Unicode区块 特征向量
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重载铁路列控系统应答器布置方法
17
作者 刘志国 《中国铁路》 北大核心 2024年第1期116-123,140,共9页
以重载铁路四显示自动闭塞线路为基础,考虑重载列车长度不固定、机车制动参数差异、机车控制设备切换等因素,研究重载铁路列控系统的应答器布置方法。分别根据区间应答器、出站应答器、连接应答器、预告应答器、执行应答器、注销应答器... 以重载铁路四显示自动闭塞线路为基础,考虑重载列车长度不固定、机车制动参数差异、机车控制设备切换等因素,研究重载铁路列控系统的应答器布置方法。分别根据区间应答器、出站应答器、连接应答器、预告应答器、执行应答器、注销应答器的不同应用要求,分析应答器布置过程中需满足的技术条件,建立满足重载铁路列控系统的应答器布置模型。与CBTC系统以及CTCS-2/3级列控系统应答器布置方法相比,该模型能够根据自身限制条件给出有效的应答器布置方案,以供设计人员参考。通过开发相关软件,结合准池线路实际工程应用,验证了应答器布置方案的可行性与高效性。 展开更多
关键词 重载铁路 四显示自动闭塞 重载列车长度 制动参数 应答器布置
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自动站间闭塞电路动作异常案例分析及对策
18
作者 张松涛 李文涛 颉康 《铁道通信信号》 2024年第11期87-92,共6页
单线铁路应用的自动站间闭塞是两站间安全高效接发列车的重要保证。针对两站联锁设备中一站采用电子执行模块通过站间信息传输设备与邻站继电自动站间闭塞设备结合,发生的一起因自动站间闭塞电路动作异常而造成站间闭塞办理失败的案例,... 单线铁路应用的自动站间闭塞是两站间安全高效接发列车的重要保证。针对两站联锁设备中一站采用电子执行模块通过站间信息传输设备与邻站继电自动站间闭塞设备结合,发生的一起因自动站间闭塞电路动作异常而造成站间闭塞办理失败的案例,对两站现场数据进行研究分析,得出本站联锁系统因接收到的对方站发来的同意接车正电信息脉冲时长较短,将其判定为无效信息,导致闭塞命令信息交互流程中止,是造成站间闭塞办理失败的主要原因。进一步研究发现,作为中间传递环节的站间信息传输设备,在不利条件下产生的脉冲时长会缩短。针对该问题提出3种解决方案,经比选最终选取修改影响较小的方案,即修改联锁设备对站间闭塞信息时长的容忍参数,现场实施后效果良好。该案例启示,采取基于通信方式直接交互闭塞信息的方式,可减少中间环节,是以后单线铁路实现站间闭塞的发展趋势。 展开更多
关键词 自动站间闭塞 闭塞命令 64D半自动闭塞 光通信 电子执行模块 联锁
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刮板输送装备堵塞大块煤的自动破碎控制方法研究
19
作者 孙星 师帅 +2 位作者 郭振东 沈丰 朱永年 《煤矿机械》 2024年第10期73-75,共3页
部分刮板输送装备采用摇臂式液压冲击破碎装置实现对大块煤的破碎,但均采用人工现场手动或遥控操作,效率低且存在安全隐患。提出了一种基于红外激光测距的刮板输送装备用大块煤自动破碎控制方法,能够自动开展破碎作业,满足自动、快速、... 部分刮板输送装备采用摇臂式液压冲击破碎装置实现对大块煤的破碎,但均采用人工现场手动或遥控操作,效率低且存在安全隐患。提出了一种基于红外激光测距的刮板输送装备用大块煤自动破碎控制方法,能够自动开展破碎作业,满足自动、快速、高效破碎大块煤的使用需求。 展开更多
关键词 刮板输送装备 大块煤 激光测距 自动破碎
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大倾角工作面自动化拉架挡矸控制系统应用
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作者 卢德芳 邵远洋 《煤矿机械》 2024年第9期132-135,共4页
为解决大倾角工作面在截煤过程中出现煤矸滚落造成人身伤害事故的问题,通过采取有效防范措施,在采煤机和液压支架上安装红外线传感器收发装置,实现采煤机与支架之间的相对位置准确定位,从而按照设定程序判断采煤机与支架的运行状态所处... 为解决大倾角工作面在截煤过程中出现煤矸滚落造成人身伤害事故的问题,通过采取有效防范措施,在采煤机和液压支架上安装红外线传感器收发装置,实现采煤机与支架之间的相对位置准确定位,从而按照设定程序判断采煤机与支架的运行状态所处阶段,将采集信号回传给监测中心,自动控制液压千斤顶伸缩防护挡矸板,完成对操作人员的防护。经效果验证,有效减少了工伤事故,节省了工伤费用支出,取得了显著效果。 展开更多
关键词 大倾角工作面 自动化挡矸 液压支架 采煤机
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