电控机械式自动变速器换挡柔性控制试验

分析了电控机械式自动变速器(AMT)产生换挡卡滞的原因,提出了消除换挡卡滞的柔性控制方法,即在换挡过程中发生卡滞时,电控单元ECU控制换挡执行机构在空挡槽中小范围微动,消除卡滞后再执行相应的换挡操作。在装有AMT的某重型载货汽车上进行了有、无柔性控制的换挡对比试验,试验结果表明,该柔性控制方法可以有效避免换挡卡滞,提高了AMT车辆的换挡成功率。