胜利工程智能钻井关键技术探索与建议

随着深层和非常规油气资源开采需求增加及人口老龄化加剧的影响,油气钻探工程面临结构性缺员和高风险、高成本、低效率的问题。为了应对这些问题与挑战,智能钻井技术成为行业发展的关键。首先,概述了智能钻井的数据采集、传输、决策和控制等4个关键环节,介绍了中石化胜利石油工程有限公司(胜利工程)在地面自动化装备、井下测量与控制工具及信息化建设3个方面的技术探索情况;然后,提出了智能钻井的实施路线图,详细讨论了关键技术;最后,针对胜利工程在智能钻井实施层面的挑战,提出了一系列建议,包括提高井下与地面的数据通讯能力、增强系统的融合度和业务逻辑的交叉融合及深入挖掘数据,以提升理论研究的深度。研究认为,智能钻井技术的发展不仅需要技术上的突破,还需要对传统钻井理论进行深入理解和创新。

电子信息技术在无人机领域的应用

介绍了电子信息技术在无人机领域的应用情况,分析了导航与控制、通信与数据传输、传感器技术、机器视觉与图像处理技术、人工智能与机器学习、地理信息系统(GIS)等在无人机领域的具体应用,提出了电子信息技术在无人机领域的应用,提高了无人机的性能和功能。分析认为,电子信息技术为无人机在各个行业的应用提供了技术支持。

基于人工智能的电子测量装置自动控制研究

现有电子测量装置电机转速运行不稳定,为提升电子测量装置转速控制能力,设计基于人工智能的电子测量装置自动控制方法。构建基于人工智能的PID控制器,采用混沌神经网络不断学习网络权值、学习率、单元阈值以及平滑因子,并在学习阶段实时调整参数,在线控制PID控制器;选取遗传算法优化PID控制参数,实现PID控制参数的优化。实验结果表明,该方法训练时具备较高学习率,能够通过训练提升控制能力;当突加100%与突减100%负载时,该方法能够自动控制电机转速不发生较大变化。

自动控制技术在电子设备智能制造产线的应用研究

在当今的电子设备制造行业,自动控制技术的应用已经成为提高生产效率、降低成本、确保产品质量的重要手段之一。随着智能制造理念的不断深入,越来越多企业开始将自动控制技术应用于电子设备生产线,以应对日益激烈的市场竞争和消费者对产品品质的高要求。文章探讨自动控制技术在电子设备智能制造产线中的应用,以期为电子设备制造行业的自动化发展提供新的思路和方法。

一种智慧物流储库搬运设备控制系统

文中介绍了一种应用于厂区智慧物流中间品储库部分的搬运设备控制系统,实现了大质量、不规则大体积物料的全自动、智能化储运。主要包含该系统的组成、逻辑、功能、应用前景等。显著特点是高精度定位、5G传输、安全自动运行、储库数字化智能管控等,为相关行业提高设备运行的安全性、智能化水平提供了一种思路。

工程车辆自动变速智能控制系统开发与试验研究

结合ZL50轮式装载机动力传动系统理论分析和换挡控制算法设计,根据装载机工作特点、操纵方式以及控制系统的总体要求,以16位单片机80C196KC为电子控制系统的核心,设计开发了一套工程车辆自动变速智能控制系统。在模型建立过程中用混沌算法改进了传统的神经网络BP算法。最后,在试验台上测试了开发的自动变速电控系统的综合性能。试验结果表明:所提出的智能换挡控制系统的结构和算法是可行和有效的,该系统可以根据试验测试工况的变化准确、可靠地实现自动换挡。

采用预测控制的自动变速器动态电加载试验台的研制

在取消惯性飞轮的情况下,利用预测控制可以弥补电涡流测功器响应时间长的缺陷,从而可以比较准确地模拟自动变速器工作过程中,除了被拖动之外的各种受力状态,为自动变速器的研究、开发和测试提供了经济而高效的手段。

汽车语控智能电器系统

提出一种语音控制汽车智能电器系统的总体结构框架,包括语音识别和驾驶员意图识别的运算平台及汽车智能电器系统。在车载环境下,利用规范模式和有限状态机理论对驾驶员的自然语言进行分析,达到意图识别和语音控制的目的。引入抗干扰设计方法后系统对驾驶员意图识别的正确率有明显提高。最后通过试验系统验证了利用驾驶员语言进行汽车电器控制的可行性。

基于STM32的智能温室无线监控系统设计

智能温室无线监控系统采用嵌入式技术,由温湿度模块、无线传输模块、电源模块及自动控制系统组成,以期农业与自动控制系统结合,采集温室的光照度、温湿度,实现串口软件实时监控并存储采集到的数据。该系统的应用营造了一个有利于温室作物生长的环境,提高了蔬菜产量、品质,且节省了大量的劳动力资源。

电控自动变速器换挡过程控制策略

为了提高电控自动变速器的换挡品质,通过分析自动变速器的换挡过渡过程,建立了行星式自动变速器动力学模型,并应用此模型对换挡过程进行了详细分析,得到换挡过渡过程的变化规律,同时对离合器充放油规律进行了研究,并采用PWM控制电磁阀对离合器充放油压力进行调节。在换挡过程中,系统先后采用了开环控制、斜率控制以及基于增量PID算法的闭环控制,同时改变发动机喷油量对换挡过程进行了控制。通过试验可以看出换挡过程中采用的开环控制、斜率控制以及基于增量PID算法的闭环控制以及发动机喷油量的控制策略改善了换挡品质。

电控自动变速器档位决策神经网络方法

电控机械式自动变速器的最佳换档规律是车辆状态与最佳档位间的一个非线性关系，往往以数据表的形式给出。用这些数据去训练一个神经网络，就可使表中反映的换档规律存到网络中；在线应用时，就可用其计算最佳档位。本文介绍了一个基于这种思想的最佳档位判别方案，并以两参数换档规律为例进行了网络训练的过程。

自动变速器电子控制单元硬件在环仿真试验

为了设计、开发和测试汽车自动变速器电子控制单元,经常采用硬件在环仿真的试验方法。介绍了AG4自动变速器电子控制单元硬件在环仿真试验系统的组成及功能,对自行开发的控制单元在试验台上进行了试验,得出了在固定换档策略下经济型与动力型的换档点数据。结果表明:该试验台不仅可以对原型机进行测试试验,还可以对开发机型进行仿真试验;试验结果与实测结果基本吻合。

石油钻机自动化、智能化技术研究和发展建议

为了提高钻井速度,缩短钻井周期,开展了石油钻机自动化和智能化技术研究,形成了一整套管柱自动处理系统技术,实现了管柱输送、建立根、立根排放和井口作业的自动化和智能化。同时进行了钻机集成控制系统的研究,采用现代先进技术,将石油钻机变频系统、仪表系统、顶驱系统、视频监控系统和管柱处理系统等组成集成控制系统。应用"一键多能,多键协作"的理念实现钻机所有关键设备的集中控制与监视,完成了双司钻集成控制平台开发。克服了常规钻机配套的各子系统相互独立、配置重复的缺点,搭建了石油钻机自动化和智能化控制平台。最后对石油钻机未来的发展方向提出了几点建议。

车辆自动换档离合器缓冲控制方法分析

电子技术在车辆上的广泛应用，使得换档操纵技术和操纵方法不断变革，已经和正在产生许多换档性能优越的电液自动换档和动力传动总成自动控制系统．换档离合器结合时的油压特性，直接影响着换档品质的好坏，本文分析和讨论了目前在车辆上为提高换档品质所采用的换档离合器缓冲控制方法．

货物列车新型智能电控空气制动系统的理论研究与实验

我国货物列车制动系统一直沿用自动空气制动系统 ,由于制动波速无法超过声速 ,致使我国重载货物列车的开行受到一定的制约。目前 ,国外货运发达的国家如美国、加拿大、澳大利亚等正在进行电控空气制动系统 (ECPB)的研究 ,并部分投入运营考核 ,这是目前国际上最先进的列车制动系统 ,而我国的这项技术至今仍是空白。本文创新研究了一种智能型电控空气制动系统 ,从设计、制动力的分配、制动指令的定义及列车制动智能控制的软件实现方面 ,对长大货物列车新型制动系统进行了系统的理论研究 ,并设计了相应的试验台。室内试验表明 ,该制动系统具有良好的自适应性 ,具有高的鲁捧性 ,各项主要制动参数均能达到北美AARS 430 0标准 ,尤其是关键指标制动缸控制压力与目标压力误差仅为± 10kPa ,其精度已超过北美AAR标准规定的± 2 0kPa。该系统具有广阔的应用前景。

模糊神经网络在自动变速器电控系统故障自诊断中的应用

文章介绍了故障自诊断的步骤,针对自动变速器电控系统的特点,建立了故障征兆与故障原因映射列表,并应用基于模糊神经网络的故障自诊断方法,实现了对自动变速器电控系统故障的模糊诊断;并介绍了模糊神经网络的结构和学习方法,以及如何对训练样本进行预处理;利用Matlab神经网络工具箱作为平台,进行测试样本仿真和试验,结果表明该诊断方法是行之有效的。

基于NSGA-Ⅱ算法的两挡AMT换挡规律多目标优化

两挡变速器通过合理的挡位切换改善纯电动汽车的性能。以纯电动汽车两挡电控机械式自动变速器(AMT)为研究对象,兼顾整车的动力性和经济性,提出一种综合换挡规律。建立两挡变速系统的动力性和经济性换挡规律数学模型,以百公里加速时间和单位里程能耗作为优化目标,通过NSGA-Ⅱ算法优化求解得到换挡规律的Pareto最优解,将电机效率作为最优解的选取条件,得到综合性能最优的换挡规律。在MATLAB/Simulink中搭建换挡规律仿真评价模型,对比评价最佳动力性、最佳经济性和综合性能最优换挡规律。结果表明:所提出的对换挡规律多目标优化的方法是有效的,综合性能最优换挡规律能够同时兼顾动力性和经济性。

履带车辆多参数模糊换挡策略

履带车辆在各种复杂环境中较优地控制车辆换挡必须依赖多个参数输入,用可扩展的三维模糊规则表并以查询方式控制是实现多参数最优换挡控制的有效策略,该方法一方面满足履带车辆多参数模糊换挡的实现,另一方面符合车辆自动变速快速响应的需求。用MATLAB/SIMULINK工具进行了履带车辆建模与仿真,仿真表明该方法可以快速准确地实现换挡。

微弱电信号测试计量的植物生长信息传递研究展望

将所测得的植物微弱电信号特性用于植物生长信息传递研究.构建了依据植物电信号特征的植物营养生长信息传递新模型.展望了植物电信号发生的表征以及生长发育信息传递的数学分析的研究前景.植物电信号及其信息传递模型研究向植物生命活动中的基因活动和电子运动方面深入是生物物理学发展的新动向,意义就在于破译植物生命信息,以期丰富植物物理学基础理论,以及为实现效益最大化的"节能减排"式农业生产而构建植物电信号信息传递的各种自适应智能化控制管理系统奠定理论依据.

变速箱半自动换档电子控制系统开发

介绍了一种半自动换档电子控制系统的组成及工作原理 ,对其硬件的组成、功能、原理等进行了研究 ,同时给出了其软件的控制流程。本换档系统已经在 ZL5 0 E装载机上进行了实机装车运行 ,其性能达到设计要求。