汽车电动助力转向系统硬件设计

介绍了电动助力转向 (EPAS)系统的构成与工作机理 ,给出了基于 80C5 5 2的电动助力转向系统的硬件总体框架介绍 ,并重点介绍了电动助力转向系统的电动机功率驱动电路和保护电路的设计 ,对所设计硬件系统的台架实验情况进行了介绍与分析。最后展望了电动助力转向系统设计的发展趋势。

汽车EPS电动机控制系统设计与试验

电动助力转向(EPS)电动机的运行特性及其控制系统设计是满足转向性能和实现可靠运行的关键技术之一。分析了电动机的结构与工作原理,分析了电动机的运行特性,设计了电动机控制系统的控制策略和功率驱动电路,设计了试验台架和转向轻便性试验。试验结果不仅实现了EPS转向助力的效果,而且验证EPS电动机功率驱动电路设计的有效性。对进一步进行电动机的智能控制与容错设计具有重要的工程应用意义。

电动助力转向系统电机驱动电路的设计

介绍了汽车电动助力转向系统的基本结构和原理,以及MOTOROLA系列16位单片机的功能特点,给出了基于MC9S12DP256的电动助力转向系统电子控制单元(ECU)硬件电路的总体设计框架。重点介绍了助力电动机的H桥驱动电路的组成、H桥上、下侧桥臂的功率驱动电路以及上侧桥臂MOSFET功率管所需的蓄电池倍压电源电路的设计,对所设计的硬件系统进行了台架试验。