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Experimental Study of Air Conditioning Unit of Evaporative Cooling Assisted Mechanical Refrigeration 被引量:3
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作者 HUANG Xiang,XU Fang-cheng,WU Jun-mei(Xi’an polytechnic University,Xi’an,Shaanxi 710048,China) 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期106-110,共5页
The evaporative cooling,which assists the refrigeration machinery air-conditioning systems test-rig,has been designed.Its structure and working principle were described,and the performance test was conducted and analy... The evaporative cooling,which assists the refrigeration machinery air-conditioning systems test-rig,has been designed.Its structure and working principle were described,and the performance test was conducted and analyzed.The test shows that making full use of the evaporative cooling "free cooling" in Spring and Autumn seasons can fully meet the requirements of air-conditioned comfort through the switch of the function in different seasons.Taking into account the evaporative cooling fan and pump energy consumption,compared with the traditional mechanical refrigeration system,more than 80 percent of energy can be saved,and the energy efficiency ratio of the Unit(EER)is as high as 7.63.Using the two stages of indirect evaporative cooling to pre-cool the new wind in summer,under the conditions of the same air supply temperature requirements,0.83 kg/s chilled water saved can be equivalent to the traditional mechanical refrigeration system,and when the new wind ratio up to 50 percent,more than 10 percent load was reduced in mechanical refrigeration system.The overall EER increased about 35 percent. 展开更多
关键词 evaporATIVE COOLING mechanical REFRIGERATION air-conditioning unit EER
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Experimental investigation of evaporative cooling systems for agricultural storage and livestock air-conditioning in Pakistan 被引量:2
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作者 Hafiz M.U.Raza Muhammad Sultan +1 位作者 Majid Bahrami Alamgir A.Khan 《Building Simulation》 SCIE EI CSCD 2021年第3期617-631,共15页
Evaporative cooling(EC)is an ancient technique that is usually suitable for hot and dry climatic conditions due to the potential of water vapor evaporation.In this study,three kinds of evaporative cooling systems such... Evaporative cooling(EC)is an ancient technique that is usually suitable for hot and dry climatic conditions due to the potential of water vapor evaporation.In this study,three kinds of evaporative cooling systems such as direct EC(DEC),indirect EC(IEC),and Maisotsenko cycle EC(MEC)were locally developed at lab-scale.The performance of the systems was evaluated and compared for agricultural storage and livestock air-conditioning application in Pakistan.The experiments were performed for climatic conditions of Multan city(Pakistan)and the data were collected for hourly and daily basis.According to the results,it was observed that the DEC system has the ability to reduce the temperature of ambient air to an average of 8.5℃.Whilst IEC and MEC systems were able to drop the temperature of ambient air to an average of 6.8℃and 8.9℃,respectively.As per the results,the DEC system remained behind to provide desired conditions for livestock and agricultural product storage applications due to excessive humidity.On the other hand,the IEC and MEC systems can achieve the desired conditions for livestock application,but could not provide feasible conditions for various fruits and vegetable storage.The study concludes that hybrid EC systems can be developed to provide desired conditions for a wide range of applications under varying climatic conditions. 展开更多
关键词 evaporative cooling air-conditioning dew-point WET-BULB STORAGE LIVESTOCK
原文传递
关于某车型燃油蒸发系统哒哒异响的分析
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作者 江希 王松 《汽车电器》 2023年第7期92-94,共3页
试验发现某国Ⅵ车型怠速车内偶发性哒哒异响,经排查主要原因是燃油蒸发系统的脱附管压力脉动导致。本文主要介绍偶发性哒哒异响的排查过程,以及利用扩张腔消音器减弱压力脉动,并通过隔振管夹阻隔管路到车身关键点传递路径的解决方案的... 试验发现某国Ⅵ车型怠速车内偶发性哒哒异响,经排查主要原因是燃油蒸发系统的脱附管压力脉动导致。本文主要介绍偶发性哒哒异响的排查过程,以及利用扩张腔消音器减弱压力脉动,并通过隔振管夹阻隔管路到车身关键点传递路径的解决方案的制作过程和验证过程。通过偶发性哒哒异响问题的排查和整改方案验证,最终确认最优方案,实现问题的整改。 展开更多
关键词 汽车 国Ⅵ 燃油蒸发系统 偶发性哒哒异响
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汽车蒸发排放控制系统的设计 被引量:5
4
作者 钱耀义 马忠杰 +1 位作者 李国良 范俊民 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期269-271,358,共4页
介绍了汽车蒸发排放技术的发展、控制系统的设计方法及其控制策略。经过试验证明 ,该系统设计可以满足法规的要求。
关键词 汽车 蒸发排放控制系统 设计方法 控制策略
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汽车空调层叠式蒸发器动态数学模型研究 被引量:5
5
作者 杨晨 何祖威 +1 位作者 黄兰晴 柴红阳 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期259-262,266,共5页
根据两相流漂移通量模型理论建立了一个汽车空调系统层叠式蒸发器的动态数学模型,该模型采用状态跟踪机制模拟制冷工质在蒸发器运行中可能出现的所有状态。仿真结果表明,通过对模型运行状态的有效控制,模型能够正确地反映出不同区域的... 根据两相流漂移通量模型理论建立了一个汽车空调系统层叠式蒸发器的动态数学模型,该模型采用状态跟踪机制模拟制冷工质在蒸发器运行中可能出现的所有状态。仿真结果表明,通过对模型运行状态的有效控制,模型能够正确地反映出不同区域的消失或出现,模型参数变化光滑并符合机理分析。该模型的建立为汽车空调整体系统的性能仿真和优化分析打下了基础。 展开更多
关键词 数学模型 层叠式蒸发器 汽车空调 动态仿真 漂移模型
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汽车空调蒸发器分布参数动态模型及数值仿真 被引量:2
6
作者 陈红 陈秀环 何祖威 《计算机仿真》 CSCD 2005年第12期204-207,共4页
蒸发器是汽车空调系统的主要部件,建立蒸发器性能仿真模型是开发汽车空调仿真系统的一项重要工作。该文基于过程物理机理,建立了汽车空调系统蒸发器分布参数动态数学模型,并给出了具体的数值仿真算法;借助该文的仿真模型,可以对制冷系... 蒸发器是汽车空调系统的主要部件,建立蒸发器性能仿真模型是开发汽车空调仿真系统的一项重要工作。该文基于过程物理机理,建立了汽车空调系统蒸发器分布参数动态数学模型,并给出了具体的数值仿真算法;借助该文的仿真模型,可以对制冷系统蒸发器的动/静态特性进行较为全面的仿真分析,预测不同运行工况下蒸发器热力参数的瞬态分布状况,同时还可以十分方便地确定出制冷剂单/双相区域分界点的瞬态位置;文中通过一个仿真算例说明了所建立的仿真模型可用性。 展开更多
关键词 汽车空调 蒸发器 数学模型 仿真
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汽车空调蒸发风机与专用逆变器系统的研制 被引量:4
7
作者 邸敏艳 姚勇 王为善 《中小型电机》 北大核心 2003年第4期43-47,共5页
汽车空调蒸发风机与专用逆变器系统是机电一体化产品。其逆变器依据正弦波脉宽调制 (SPWM)技术 ,主电路采用三相双极性逆变桥式电路 ,逆变管采用电力场效应晶体管。控制电路采用了数字集成电路。实现将汽车内的直流电压变换为电压、频... 汽车空调蒸发风机与专用逆变器系统是机电一体化产品。其逆变器依据正弦波脉宽调制 (SPWM)技术 ,主电路采用三相双极性逆变桥式电路 ,逆变管采用电力场效应晶体管。控制电路采用了数字集成电路。实现将汽车内的直流电压变换为电压、频率可调的三相正弦交流电压 。 展开更多
关键词 汽车 空调 蒸发风机 专用逆变器系统 正弦波脉宽调制 控制电路
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汽油车燃油蒸发污染物控制技术探讨 被引量:2
8
作者 韦海燕 何仁 《农机化研究》 北大核心 2008年第1期196-199,共4页
随着汽车工业的发展,汽油车燃油蒸发污染物的排放已成为亟待解决的问题。为此,分析了汽油车燃油蒸发污染物产生的原因和危害,探讨了国内外汽油车燃油蒸发污染物控制技术的状况和存在的问题;并就我国最新公布的控制汽油车燃油蒸发污染物... 随着汽车工业的发展,汽油车燃油蒸发污染物的排放已成为亟待解决的问题。为此,分析了汽油车燃油蒸发污染物产生的原因和危害,探讨了国内外汽油车燃油蒸发污染物控制技术的状况和存在的问题;并就我国最新公布的控制汽油车燃油蒸发污染物排放的法规要求,提出了发展汽油车燃油蒸发污染控制技术的新见解:控制从燃油的传输到汽油车使用全过程,抑制燃油蒸发和控制燃油蒸发污染物的排放,改进汽油车燃油蒸发污染物控制系统,以期达到环保和节能的目的。 展开更多
关键词 能源与动力工程 燃油蒸发 综述 汽油车 污染 控制
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汽车空调系统蒸发器总成流场的CFD研究 被引量:4
9
作者 田晓虎 于福义 童明伟 《天津理工大学学报》 2007年第1期77-79,共3页
本文应用FLUENT软件对一种典型的汽车空调系统蒸发器总成的流场进行了CFD数值仿真分析.通过分析,发现了原蒸发器制冷剂流道结构的设计缺陷,提出了改进蒸发器芯体制冷剂流道结构,从而提高系统制冷量的方法.与实验结果相比,CFD分析的蒸发... 本文应用FLUENT软件对一种典型的汽车空调系统蒸发器总成的流场进行了CFD数值仿真分析.通过分析,发现了原蒸发器制冷剂流道结构的设计缺陷,提出了改进蒸发器芯体制冷剂流道结构,从而提高系统制冷量的方法.与实验结果相比,CFD分析的蒸发器出口平均温度的误差为7.5%,蒸发器总成进出口压降的误差为3.5%,表明该CFD模型可完全用于工程实际。进一步的实验表明,根据CFD分析结果改进蒸发器结构后的空调系统制冷量提高了8%. 展开更多
关键词 计算流体力学 蒸发器 汽车空调系统 数值仿真
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汽车灯具水汽凝结形成的分析研究及对策 被引量:4
10
作者 李祥兵 王春才 肖合林 《装备维修技术》 2016年第4期16-22,共7页
车灯灯具水汽凝结一直是困扰灯具设计的一个难点问题。结合神龙公司开发的TX3大灯,对水汽凝结形成的机理、影响因素进行了分析,指出灯具各零件的材料、灯体内的流场、温度场和浓度场的分布是影响结雾的主要因素,并在此基础上提出了相应... 车灯灯具水汽凝结一直是困扰灯具设计的一个难点问题。结合神龙公司开发的TX3大灯,对水汽凝结形成的机理、影响因素进行了分析,指出灯具各零件的材料、灯体内的流场、温度场和浓度场的分布是影响结雾的主要因素,并在此基础上提出了相应的应对措施,对以后的灯具设计及相应的应对措施制定具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 水汽凝结 灯具 汽车 蒸发
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汽车空调换热器特点及应用发展研究 被引量:11
11
作者 唐连伟 何雅玲 《制冷与空调》 2005年第6期1-4,共4页
汽车空调换热器(冷凝器和蒸发器)是汽车空调系统的重要组成部分,换热器的性能优化直接影响空调系统的性能,并影响整车的紧凑型。针对蒸气压缩式汽车空调系统,总结其换热器的发展分类及各自结构特点,同时回顾国内、外对汽车空调换热器性... 汽车空调换热器(冷凝器和蒸发器)是汽车空调系统的重要组成部分,换热器的性能优化直接影响空调系统的性能,并影响整车的紧凑型。针对蒸气压缩式汽车空调系统,总结其换热器的发展分类及各自结构特点,同时回顾国内、外对汽车空调换热器性能研究的发展,指出采用计算机辅助模拟技术来开发具有更好传热效果且结构更为紧凑可靠的换热器是汽车空调换热器的研究发展趋势。 展开更多
关键词 汽车空调 冷凝器 蒸发器 气体冷却器
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双蒸发器汽车空调系统的设计改进 被引量:4
12
作者 王海民 唐恒 +1 位作者 蒋旭平 刘爱军 《制冷与空调》 2005年第1期34-36,共3页
本文对传统的双蒸发器汽车空调系统的设计进行了改进 ,并通过环境模拟试验和油循环率试验进行验证 。
关键词 汽车空调系统 设计改进 蒸发器 性能 改善 油循环
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基于PWM技术的汽车空调蒸发风机逆变器的研制 被引量:2
13
作者 姚勇 邸敏艳 吴立勋 《汽车电器》 2003年第4期5-8,共4页
依据正弦波脉宽调制(SPWM)技术,汽车空调蒸发风机逆变器主电路采用三相双极性逆变桥式电路,逆变管采用功率场效应晶体管,控制电路采用数字集成电路。根据其原理编出数据表并存储于EPROM中,用这些数据来控制每对逆变管的导通与截止。实... 依据正弦波脉宽调制(SPWM)技术,汽车空调蒸发风机逆变器主电路采用三相双极性逆变桥式电路,逆变管采用功率场效应晶体管,控制电路采用数字集成电路。根据其原理编出数据表并存储于EPROM中,用这些数据来控制每对逆变管的导通与截止。实现将汽车内的直流电压变换为电压、频率可调的三相正弦交流电压,带动三相交流异步电动机。其电路简单、实用、造价低,而且可以保证三相位的对称性,形成较好的三相正弦波。 展开更多
关键词 汽车 空调蒸发风机 逆变器 PWM技术 正弦波脉宽调制技术 功率场效应晶体管 逆变管
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客车空调蒸发器的实验分析 被引量:2
14
作者 方金湘 《岳阳职业技术学院学报》 2012年第4期86-89,共4页
本文简述了汽车空调用管带式蒸发器数学模型的实验测试装置、系统参数控制以及测量等方法。在美国TESCOR公司设计生产的两器(冷凝器和蒸发器)试验台上对桑塔纳2000汽车空调管带式蒸发器进行了变风量实验和变制冷剂流量的性能试验,以确... 本文简述了汽车空调用管带式蒸发器数学模型的实验测试装置、系统参数控制以及测量等方法。在美国TESCOR公司设计生产的两器(冷凝器和蒸发器)试验台上对桑塔纳2000汽车空调管带式蒸发器进行了变风量实验和变制冷剂流量的性能试验,以确保蒸发器数学模型的合理性。 展开更多
关键词 汽车空调 管带式蒸发器 实验测试装置 数学模型 参数测量 变风量
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汽车用热交换器以铝代铜问题的研究
15
作者 沈豫立 吴丰顺 +3 位作者 叶卫平 高翔 周世权 程晓敏 《武汉工学院学报》 1994年第4期97-104,共8页
本文讨论了以铝代铜制造汽车用热交换器的必要性、可行性、效益与市场前景。其结论是肯定的。
关键词 汽车材料 铝合金 代用品 铜合金 换热器
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基于蒸发温度的汽车空调蒸发器除霜判定方法研究 被引量:5
16
作者 俞彬彬 朱建民 +3 位作者 王丹东 陈亮 胡记超 陈江平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期989-996,共8页
本文中提出了一种基于蒸发温度的除霜判定方法,定义了有效风量系数作为该方法的评判依据,并通过实验对比验证了该方法对结霜程度预测的有效性。在各结霜工况下该方法所预测的除霜起始时刻与定义的合适除霜起始时刻的平均相对误差仅为7.... 本文中提出了一种基于蒸发温度的除霜判定方法,定义了有效风量系数作为该方法的评判依据,并通过实验对比验证了该方法对结霜程度预测的有效性。在各结霜工况下该方法所预测的除霜起始时刻与定义的合适除霜起始时刻的平均相对误差仅为7.2%,相对误差范围为0^-15%。在允许蒸发器表面部分结霜的前提下使用该除霜判定方法,可有效控制结霜范围,在延长供冷时间的同时保证了空调系统的稳定运行。 展开更多
关键词 汽车空调 平行流蒸发器 蒸发温度 除霜
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双蒸发器汽车空调系统设计与性能分析
17
作者 邵世婷 王文 《制冷技术》 2016年第2期40-45,共6页
部件设计及系统匹配作为双蒸发器汽车空调系统开发最为重要的一项内容直接影响系统稳定性及制冷性能。本文按照整车冷负荷及乘员舒适性等要求,设计了一套应用于乘用车的双蒸发器汽车空调系统,通过台架试验和计算流体力学(CFD)模拟分析... 部件设计及系统匹配作为双蒸发器汽车空调系统开发最为重要的一项内容直接影响系统稳定性及制冷性能。本文按照整车冷负荷及乘员舒适性等要求,设计了一套应用于乘用车的双蒸发器汽车空调系统,通过台架试验和计算流体力学(CFD)模拟分析完成系统部件选型、匹配工作,并在整车上进行最大制冷性能测试。结果表明本系统的稳定性及制冷性能均达到了设计要求,提供了一个双蒸发器汽车空调系统设计开发的成功案例。 展开更多
关键词 双蒸发器汽车空调系统 制冷量 稳定性
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蒸发式冷气机在西安某大空间汽车厂房的应用 被引量:3
18
作者 雷梦娜 黄翔 +2 位作者 武以闯 王文博 褚俊杰 《西安工程大学学报》 CAS 2018年第1期72-76,82,共6页
为探究蒸发式冷气机在大空间厂房使用的可行性,测试了西安某大空间联合型汽车厂房使用蒸发式冷气机后的降温幅度,运行效率等参数.通过实地测试PMV-PPD舒适性指标和经济性分析,验证蒸发式冷气机在大空间厂房的降温效果.实验数据显示,使... 为探究蒸发式冷气机在大空间厂房使用的可行性,测试了西安某大空间联合型汽车厂房使用蒸发式冷气机后的降温幅度,运行效率等参数.通过实地测试PMV-PPD舒适性指标和经济性分析,验证蒸发式冷气机在大空间厂房的降温效果.实验数据显示,使用蒸发式冷气机后工作区温降7.3℃,最高温降8.8℃;PMV从热感状态改善到微暖状态,不满意度从99%减少到53%,车间环境舒适度得到改善;可节省初投资28万元,具有良好的经济性. 展开更多
关键词 大空间工业厂房 蒸发式冷气机 蒸发冷却效率 PMV-PPD指标
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汽油车燃油蒸发污染物控制浅析 被引量:3
19
作者 张乐夫 林祥 +1 位作者 袁银南 陈广晖 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 1997年第3期32-36,共5页
在对汽油车燃油蒸发污染物进行控制的必要性进行分析的基础上,综述了国内外汽油车燃油蒸发污染物控制装置的发展过程,并对控制装置的设计要点进行了探讨.
关键词 汽车 汽油机 燃油 蒸发 污染控制
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The Feasibility Study of the Waste Heat Air-Conditioning System for Automobile 被引量:1
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作者 Gui-ping Lin Xiu-gan Yuan Zhi-guang Mei(Air-Conditioning and Refrigeration Institute, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083) 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 1994年第2期126-129,共4页
In this paper, the feasibility of application of a solid-absorption system using ammonia and chlorides as working pair to automobile air-conditioning system is investigated. This system has the advantages of minimum e... In this paper, the feasibility of application of a solid-absorption system using ammonia and chlorides as working pair to automobile air-conditioning system is investigated. This system has the advantages of minimum environmental problem and utilizing waste heat from the automobile engine as thermal energy input. Analyses show that the main problem associated with the application of solid-absorption system is the size of the reactors. Techniques to solve this problem are discussed. 展开更多
关键词 air-conditioning waste heat automobile.
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