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基于复Morlet小波的汽车主减速器故障特征提取
被引量:
8
1
作者
张志刚
周晓军
宫燃
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第11期192-196,共5页
提出了基于复Morlet小波的汽车主减速器故障特征提取方法。针对汽车主减速器故障振动信号的特点,结合复小波变换提供的幅值和相位信息构造了两组适合于机械故障特征提取的组合信息。仿真信号的分析结果表明,采用复小波变换的相位信息及...
提出了基于复Morlet小波的汽车主减速器故障特征提取方法。针对汽车主减速器故障振动信号的特点,结合复小波变换提供的幅值和相位信息构造了两组适合于机械故障特征提取的组合信息。仿真信号的分析结果表明,采用复小波变换的相位信息及所构造的组合信息对信号突变点具有更好的敏感特性,从而可以更好地对信号突变点进行提取和定位。分别采用实小波变换和复小波变换及其组合信息对汽车主减速器故障信号进行分析。分析结果表明,利用所构造的组合信息能够对主减速器故障特征点精确定位;而且只需一尺度小波分解即可得到较好的效果,从而大大减小了故障特征提取的计算量。
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关键词
汽车
主减速器
故障诊断
特征提取
复Morlet小波
组合信息
下载PDF
职称材料
题名
基于复Morlet小波的汽车主减速器故障特征提取
被引量:
8
1
作者
张志刚
周晓军
宫燃
机构
浙江大学机械与能源工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第11期192-196,共5页
文摘
提出了基于复Morlet小波的汽车主减速器故障特征提取方法。针对汽车主减速器故障振动信号的特点,结合复小波变换提供的幅值和相位信息构造了两组适合于机械故障特征提取的组合信息。仿真信号的分析结果表明,采用复小波变换的相位信息及所构造的组合信息对信号突变点具有更好的敏感特性,从而可以更好地对信号突变点进行提取和定位。分别采用实小波变换和复小波变换及其组合信息对汽车主减速器故障信号进行分析。分析结果表明,利用所构造的组合信息能够对主减速器故障特征点精确定位;而且只需一尺度小波分解即可得到较好的效果,从而大大减小了故障特征提取的计算量。
关键词
汽车
主减速器
故障诊断
特征提取
复Morlet小波
组合信息
Keywords
automobile
,
main reducer
,
fault diagnosis
,
feature extraction
,
complex morletwavelet
,
compounding information
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于复Morlet小波的汽车主减速器故障特征提取
张志刚
周晓军
宫燃
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
8
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