汽油无铅化与环境空气中铅污染的变化趋势

文章简要分析了 1 998年天津市环境空气及交通环境空气中铅污染的程度。机动车尾气排放是环境空气及交通环境空气中铅污染的重要来源 ,1 998年机动车推广使用无铅汽油后天津市铅污染状况明显减轻。

汽车尾气相关空气污染对小学生健康的影响

[目的]了解无沿汽油使用后 ,上海市汽车尾气相关空气污染对小学生健康的影响。[方法]选择上海市交通污染严重地区A小学和相对污染较轻地区B小学学生为调查对象。A小学共抽样调查139人 ,其中男生60人 ,女生79人 ;B小学共调查了170人 ,男生79人 ,女生91人。比较两校学生的健康状况。[结果]A小学学生呼吸道症状出现率明显比B小学学生高 ,而且尾气暴露与呼吸道症状出现有显著相关 ;汽车尾气相关空气污染对学生的体格发育也有影响 ,尤其是对学生肺活量及胸围等指标。血铅测定结果表明A小学学生血铅依然比B小学学生要高 ,但是两校学生的血铅均处于比较低的水平 ,其中A小学学生和B小学学生血铅的几何均值分别为0.298μmol/L和0.252μmol/L。[结论]无铅汽油对于降低学生血铅有积极意义 ,但是无铅汽油并不是无害汽油 。

无铅汽油汽车排出尾气对司售人员健康的影响

[目的 ]为了解汽车使用无铅汽油后 ,其排放尾气对接触人群健康的影响 ,分别对汽车排出尾气接触组和非接触组人群进行连续两年的健康观察。 [方法 ]调查内容主要包括人群健康问卷和血铅检测。 [结果 ]使用无铅汽油后 ,汽车排出尾气接触人群的呼吸道症状出现率比非接触组高 ,咽部疼痛、咽部异物感、咳嗽和咯痰的OR >1 0 0 ,P <0 0 5 ;但两年的结果对比表明呼吸道症状出现率第二年比第一年有所减轻。非条件Logistic回归显示呼吸道症状发生主要与尾气接触和吸烟有关 ,而且这种相关性第二年比第一年减弱。同时 ,两年接触组和对照组的血铅都有明显降低 ,接触组人群血铅从 110 65 μg/L下降到 5 1 73 μg/L ,而对照组也从 81 18μg/L下降到 5 0 0 6μg/L。多因素方差分析也显示人体血铅的下降主要与无铅汽油的使用年限有关。 [结论 ]本次研究的结果表明 ,无铅汽油使用对于降低人体血铅具有一定的作用 。

汽车发动机粉末冶金阀座圈合金进展——无铅汽油、LPG、CNG、柴油发动机用

评述了无铅汽油、LPG、CNG、柴油汽车发动机用粉末冶金气门座圈合金的各项使用性能。扼要叙述了生产工艺要点 。

汽车发动机粉末冶金阀座圈合金进展(续)——无铅汽油、LPG、CNG、柴油发动机用

评述了无铅汽油、LPG、CNG、柴油汽车发动机用粉末冶金气门座圈合金的各项使用性能。扼要叙述了生产工艺要点 。

推行无铅汽油对交通道路环境空气的影响分析

通过环境空气铅污染的调查，对沈阳市推行无铅汽油，治理铅污染的效果进行分析评价。

天津市大气中铅污染状况

分析了天津市环境空气中铅污染的现状。论述了环境空气中铅染的主要来源是机动车排放的尾气,推广使用无铅汽油可明显降低机动车尾气排放对环境空气中铅污染。

汽油无铅化的历史考察与反思

含铅汽油作为一种环境不安全的产品已被淘汰。本文概述了从1921年发现四乙基铅的抗爆震性能到2010年代世界范围内从汽油中去除铅近一个世纪的汽油中铅添加剂的发展历史,考察了针对含铅汽油引起的环境铅污染而进行的争论,并对含铅汽油的兴衰史进行了反思。