车用空调鼓风机叶轮圆跳动检测控制系统设计

为了提高新能源汽车相关零部件的质量,应相关公司要求设计了一种圆跳动检测控制系统,用于检测其生产的车用空调鼓风机叶轮是否符合产品质量要求。系统以STM8S105S6微控制器为控制核心,用直流电机带动叶轮旋转,采用自复位式位移传感器检测鼓风机叶轮旋转过程中的上下跳动量,微控制器对检测到的位移信号进行A/D转换并对数据进行处理,最后在OLED显示屏上显示出圆跳动峰值及其是否满足质量要求。最终在实验板上实现了试验样机的制作,完成了软、硬件测试,从对鼓风机叶轮实物测试的结果可以看出,系统检测出的结果准确、操作简单、能推广至其余轴类零件的检测,有较好的实用性。

电机径向间隙自动检测设备设计

电机径向间隙参数是衡量电机质量的关键指标,对电机的振动、精度和寿命等性能具有重要影响,也是用户最为关注的数据。传统的电机径向间隙检测方法存在一些问题,如检测精度低、装夹时间长、测试过程复杂和劳动强度大等。针对这些问题,设计了一种专门针对精密控制电机的全自动电机径向间隙检测设备,适用于电机自动化流水线检测,并从检测方法分析、设备总体方案设计、各功能机构设计、传感器选型及设备工作流程等方面进行了详细阐述。该设备的设计旨在提高电机径向间隙检测效率,降低人工读数误差,减轻工人劳动强度。

汽车轮毂轴承及主销松旷间隙自动化检测方法探讨

对汽车轮毂轴承处、主销处存在的松旷间隙以及2种间隙的区分等进行了力学分析,提出了轮毂轴承及主销的配合间隙的自动检测方法。该方法是通过分析车轮在支承台板的带动下产生的位移和驱动力关系特征曲线实现的,基于该方法开发了自动化检验台。最后通过实车测试对该方法进行了验证。结果表明,检验台测试结果与百分表测量结果基本一致,最大相对误差不超过5%,满足了快速检验的精度要求。

基于机器视觉的汽车滤芯密封性在线检测

针对当前汽车空气滤芯缺陷检测过程中存在的问题,提出并设计一套基于机器视觉的汽车滤芯密封性在线检测方案,实现了滤芯自动上下料、运动控制、图像采集与显示、图像分析处理等功能。该系统由PLC控制传送带的间歇运动、并联机器人的自动上下料和直角坐标机器人运动,工控机触发相机拍照获取滤芯图像。图像处理算法以Visual Studio 2015为平台,调用开源OpenCV数据库,获取滤芯内部每个腔室是否完全密封的信息。工控机将这些信息传送给PLC,PLC发送指令给并联机器人,实现滤芯合格与否分类。实验结果表明:该系统实时性好、准确率高,已达到企业检测要求。

基于点云数据的轨道结构与隧道空间限界一体化自动检测方法研究

为了保证列车运营安全,需要在日常运营过程中进行隧道限界检测,但现有检测方法存在测量干扰大、效率低、断面非连续性、与轨道结构相互独立等不足。为此,提出一种基于点云数据的轨道结构与隧道空间限界一体化自动检测方法。在通过中轴线拟合提取隧道任意位置断面的基础上,建立基于钢轨顶面的隧道限界检测坐标系,引入不同类型的隧道限界框,采用改进射线算法实现多种隧道类型的限界自动检测分析。对既有铁路隧道进行现场实验表明,采用该方法可实现侵限位置和侵限尺寸值的准确获取,并给出侵限断面图,满足隧道检测精度要求,在隧道日常运营维护中能够发挥重要作用。

汽车自动调整臂自调功能检测系统设计

自动调整臂是汽车制动系统的关键性部件,而蹄鼓间隙调整量是衡量自动调整臂自调功能的重要参数,针对这一参数,依照美国SAE J1462-1994标准,设计了自调功能的检测系统.从整体上介绍了自调功能检测系统的测试原理和测试方案,又从硬件和软件两个方面设计了检测系统,并对试验结果进行分析.实验表明该系统运行稳定、测量准确,达到了标准的设计要求.

汽车仪表盘检测系统设计

为解决当前汽车仪表盘人工检测效率低,精度不高、人为因素大的问题,文章开发出一套适用性广的汽车仪表自动检测系统,提高了出厂仪表的安全性能。经测试,该系统对汽车组合仪表的检测结果最大相对误差不超过2.5%,满足行业标准QC/T 727-2007《汽车、摩托车用仪表》规定的精度要求。

桥梁净空高度实时检测与综合报告系统及其应用

根据现行的规范和标准,桥梁净空高度主要依据航道等级和相应设计最高通航水位确定。考虑到汛期河流水位的频繁变化以及通行船舶空载高度的不统一,存在着船舶碰撞桥梁的风险。文章结合目前我国桥梁净空高度及船舶现状,在分析快速检测和船舶能及时接收的基础上,提出了一种桥梁净空高度的实时自动检测与综合报告系统,并获得国家专利。该测报系统简单易实施,可有效施行净空高度的预警,大大降低船撞桥事故风险,并可在各河流的通航上推广。

汽车仪表盘检测系统设计及工作

文章开发出一套适用性广的汽车仪表自动检测系统,提高了出厂仪表的安全性能。经测试,该系统对汽车组合仪表的检测结果最大相对误差不超过2.5%,满足行业标准QC/T 727-2007《汽车、摩托车用仪表》规定的精度要求。

全自动运行系统中联锁功能的新变化

阐述了全自动运行系统中的新增联锁功能,包括跳跃、站台门间隙探测、车库门及洗车机接口、人员防护开关等;对新增功能的接口方式、信息交互及逻辑实现,进行了深入分析和探讨。

一种基于虚拟仪器的车辆门锁智能检测系统设计

汽车门锁的开启力与开启行程参数是评价门锁质量的重要指标。传统的参数检测设备通用性不强、操作繁琐、检测精度低、效率不高,难以满足智能制造生产的技术需求。基于虚拟仪器技术,设计了一种汽车门锁开启力与开启行程的智能检测系统,通过设计门锁检测组件机构,可适应多种类型门锁检测需求。利用工控机建立虚拟仪器测控平台,采用LabVIEW研发相应的测控软件,实现了检测过程的精准控制和智能参数判别功能。试验结果表明,所设计的检测系统测试精度高、性能稳定,显著提高生产自动化水平,为企业汽车门锁的质量评估提供了技术保障。

汽车维修技术的教学实践

阐述汽车维修技术的特点,计算机技术在车辆维修领域的应用与发展趋势,包括汽车维修中的自动化技术,计算机技术、智能控制技术、自动检测技术。计算机和自动化技术的应用,大大提高了汽车维修的效率,减少资源的消耗。