雷诺5E-Tech亮相日内瓦车展

接棒雷诺ZOE在2月26日开幕的2024年日内瓦车展上,雷诺品牌大放异彩,全新雷诺5电动超迷你车正式亮相,海外的正式命名为雷诺5E-Tech(如图1)。其设计融合了复古与未来主义元素,以应对现代都市生活的挑战。作为雷诺历史上最受欢迎的车型之一,雷诺5诞生于1972年,旨在填补当时雷诺4与雪铁龙2CV在法国小型车市场之间的巨大空白,它拟人化的形象曾出现在当时著名的广告动画《超级跑车历险记》中。

百年日内瓦车展黯然停办

据瑞士国家广播电视台6月1日报道,具有119年历史的日内瓦国际车展(GIMS)黯然落幕,由于对下一届车展的组织规模预期悲观,主办方决定停办这一曾经的车坛盛事。日内瓦国际车展组委会表示,“汽车行业的不确定性,以及相比欧洲其他主要展会吸引力下降,是车展取消的主要原因”。

高折展比载人月球应急返回车设计与分析

月球探测用应急返回车的相关技术研究是我国未来载人登月探测的重要任务。根据应急生保和月面短距离移动需求,本文从安全舒适性、操作可靠性和工作空间出发,设计了一种立方体载人月球应急返回车,对车身构型、折展模式、驱动方式、底盘结构、悬挂转向和车轮等多个模块进行了设计优化,并进行了试制和试验。结果表明,整车能够实现自动折展,具有较高的展/折比(大于17),满足行驶、转向、越障、爬坡等移动需求。

碳中和背景下上海车展助力汽车产业新能源化路径研究

近年来,国际社会对气候变化的关注热度不减,2020年9月,习近平在第75届联合国大会上提出我国的双碳目标,“碳中和”将是中国未来近40年的热点话题。在此背景下,2021年4月第19届上海车展如期举行,汽车行业作为高碳排行业,近年来新能源化明显,在碳中和的道路上扮演着重要角色。上海车展作为国内汽车行业的指向标、汽车文化的推动者,在促进汽车行业新能源化,倡导绿色出行理念,推动实现碳中和上发挥着重要作用。研究立足于碳中和背景,以上海车展为研究对象,采用对比研究法,通过与法兰克福车展对比,以及中德汽车行业新能源化情况,探究上海车展在助力国家实现“碳中和”过程中的具体路径。

无人梁底桥检车展臂角度稳定性研究

介绍了无人梁底自动检测车的主要结构与其进行展臂展开状态稳定性分析的重要性,建立三维实体模型,并运用数值求解方法计算当第一节展臂固定时,在底盘旋转和非旋转状态下第二节和第三节展臂展开角度与质心坐标变化的函数关系式,分析质心坐标超出倾覆坐标点位的最危险工况。研究发现,在底盘未旋转状态下,展臂同时展开较大幅度时存在倾覆力矩过大而导致翻车的可能性,因此为防止出现倾覆现象,可在无人桥检车尾部增加超过43 kg的配重。

全球电动自行车品牌聚集 美国消费电子展(CES)

2023年展会的热门话题是车联网(V2X)技术,该话题在展会期间持续成为多家企业的关注焦点。行驶安全性和2022年一样成为美国消费电子展中一个相当重要的话题,许多企业在安全功能方面展出车联网相关技术。

梅赛德斯-奔驰CLA级概念车北美首秀

全新的MMA平台:2024年1月10日,全球最大的消费电子盛会--2024美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2024)如期而至。梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)携多项前瞻科技参展,以“超个性化”的数字创新全面革新座舱体验,定义数字时代的科技风潮。基于奔驰模块化架构(MMA)平台打造的CLA级概念车在展会现场上演北美首秀,诠释了全新梅奔驰新生代电动家族的崭新面貌,如图1。去年9月4日,CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAAMOBILITY2023)全球首发,它代表的电动未来令人心向往之。

从法兰克福车展感受未来汽车发展趋势

素有世界汽车工业“奥运会”美誉的法兰克福国际车展于2007年9月13日在德国的法兰克福拉开帷幕，23日落下帷幕。在本届车展上，共有88种新款汽车亮相，是历届车展新款最多的一次。10天的车展中观众人数已达近100万，再创历史最高水平。作为全世界规模最大、历史最长的法兰克福车展（IAA）由德国汽车工业协会VDA主办，最早可以追溯到1897年的柏林车展。德国人独有的严谨赋予了法兰克福车展重要的符号意义，汽车巨头们也选择在此发布自己的车型。法兰克福车展（IAA）与东京车展、巴黎车展、日内瓦车展以及底特律车展并称全球五大车展。各大车展会有不同的看点。

环保新趋势 从法兰克福车展看环保新技术

第26届德国法兰克福车展落下帷幕，作为世界上资格最老的国际性车展，此次的法兰克福展会上依旧不乏环保的声音。以环保节能为设计理念的汽车多出自丰田、大众和奔驰等知名厂商之手，它们并没有一味追求性能。同样关注环保节能型汽车的设计。它们最新推出的产品，应用了哪些环保新技术呢？

成都国际汽车展览会发展战略分析——基于与国内UFI车展的对比

2015年以来,我国汽车市场整体增速放缓,东部各发达城市相继出台限行、限购令,各大车企已将销售目光转向西部。成都车展作为西部车市的风向标,成为各大车企抢滩中西部市场、扩大其品牌影响力的重要舞台。在此背景下,将成都车展与国内获得UFI认证的两大车展进行对比,探讨成都车展面临的发展机遇与存在的问题,理清未来发展思路,才能在促进成都车展自身良好发展的同时,更好地发挥其作为专业展览引领行业发展的作用。

从汉诺威车展看商用车电子技术发展

参观第64届德国汉诺威国际商用车展会，笔者感受最深的是，重卡车型的电子技术得到快速发展。从展会上各大卡车企业展出的产品可以看出，为了打造节能、安全、舒适、高效的重卡，欧洲各大商用车厂商在电子智能化系统的研发上不断创新与提升，引领了世界商用车电子技术的发展潮流。未来3～5年，以下几个电子系统或许会成为中国企业的重点研究方向。

商用车企发力新能源——记第三届节能与新能源汽车成果展

2015年10月21～24日，以“选择·行动——未来从现在开始”为土题的“2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”（以下简称“节能与新能源汽车成果展”）在北京国家会议中心举办。此次第三届展会在前两届成功举办的基础上，规模和影响力进一步扩大。

白光LED汽车头灯的技术发展

目前全球各大汽车展中。都能看到以白光LED作为汽车头灯的概念车款，不仅花哨得引人注目，也在实用化方面注人不少研发心血，包括：丰田汽本作为雷克萨斯品牌旗舰轿车推出的概念车[LFSh]，及丰田品牌下一代微型面包车的概念车等，也都搭配了白光LED头灯，在在都使人感觉离白光LED头灯的未来已经非常接近。

东京卡车展上的特种汽车

注重观众的吸引和培养 值得一提的是，本届东京车展开幕日期是星期天。这并不是巧合，而是主办方有意而为之，其主要目的是方便更多的人有时间来观看车展。另一个“巧合”是东京卡车展开展日期正是东京汽车展开展的第三天，这一安排既表现了主办方与东京汽车展同台竞技的勇气，也不失为吸引观众的一个好办法，很多观众尤其是日本岛外的观众在看完东京汽车展后就“顺便”看了东京卡车展，而一些以东京卡车展为主要目标的观众，也去看了东京汽车展。

从北京车展看 汽车零部件产业调整亮点

受金融危机冲击，去年的底特律车展、东京车展均出现参展企业减少的尴尬局面。为了能在最短时间内走出低迷状态，众多车企以中国市场作为翻盘的筹码，刚刚从金融危机阴影中走出来的跨国汽车巨头纷纷加大对华投资力度，引进最新的产品和技术，积极布局后金融危机时代的中国市场。无论是去年年底的上海法兰克福零部件展还是今年的北京车展都成了国际汽车产业交流沟通的有力平台。

40款新车在日内瓦车展首发

第85届日内瓦国际车展于当地时间3月2日在巴莱斯堡展览会议中心开幕车展上约有40款新车型进行全球首发，其中包括33款量产车以及7款全新概念车作为上届车展的延续，新能源车依旧是本届日内瓦车展的一个亮点。

GB1589实施后首个行业展会广州商用车展凸显新规之变

2016年为期三天的广州商用车展览会落下帷幕。广州商用车展与武汉举办的中国国际商用车展逢单双年交叉举办,是我国商用车领域影响最为深远的两个展会。本届广州商用车展,尽管仅占据2个展馆,但是展会在展出面积,参展企业数量以及参观人数方面均超过往届。作为GB1589实施后的首个行业展会,广州商用车展展出的产品种类丰富,凸显当下新规之变。

体味俄罗斯商用车展

远在欧洲东部的俄罗斯商用车展（ComTrans 2011）正在受到我国企业的关注，原因是俄罗斯不断涌现出的经济复苏的潜力吸引商用车生产厂家想要开拓俄罗斯市场。在前不久举办的俄罗斯商用车展中，欧洲各大重卡生产厂家悉数到场，俄罗斯本土的企业参展热情也很高。来自亚洲的中国、日本、韩国和印度也都派展车来到俄罗斯。展会规模虽然不大，但是很有看头。

是艺术,还是技术?——首尔车展之印象速记

＂韩国也有国际性汽车展？还真没听说过。＂在中国国内,相对于巴黎车展、底特律车展、东京车展等大家耳熟能详的国际大型车展,首尔国际汽车展（Seoul Motor Show）的知名度并不高,而事实上,伴随着韩国汽车工业的不断崛起,韩国首尔国际汽车展的规模也在不断扩大,并吸引了越来越多的国际知名汽车企业参与其中。

校园车展的创新实践和汽车文化发展方向的研究

随着中国进入汽车社会,各种与汽车有关的文化现象影响着人们的生活,而校园车展作为一种新兴车展,也慢慢走进大家的视野。本文通过对校园车展和中国汽车文化的相关研究,探索如何通过校园车展的创新实践为我国的汽车文化注入一缕清风,如何在象牙塔里打造文明健康的汽车文化,引领汽车文化的正确发展方向,增加车展文化乃至整个汽车文化的内涵。