大亚湾核电厂辅助给水系统RCC-M2级疏水管道的改进

大亚湾核电厂辅助给水系统的疏水管道属RCC-M2级设备,因该设备在高温和高压差下导致疏水器和隔离阀处经常发生闪蒸和冲刷,致使其密封面损坏而发生疏水故障。为避免对系统产生影响,核电厂借鉴同类型机组的改进经验,通过增加备用隔离阀解决该问题。改进的管道依据RCC-M进行力学分析。

中储式W型火焰锅炉RB功能试验及研究

一般在辅机故障减负荷(runback,RB)触发后,直吹式制粉系统磨煤机跳闸控制逻辑简单,而中储式制粉系统则需要分步跳数量更多的给粉机,自动控制程序复杂。为此,结合越南海防电厂一期2×300MW机组中储式W型火焰锅炉的全工况RB试验,阐述了其采用的控制策略及试验方法,对试验过程中遇到的问题进行分析并提出解决方法。实际运行表明,文中所提控制策略效果良好。

船舶主机冷却水出口温度控制系统

船舶主机冷却水出口温度控制系统是确保船舶动力的重要辅助部分,在船舶的运行过程中起着保障船舶稳定运行的重要作用。然而,由于船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性较大,对主机冷却水出口温度控制仍存在不足,系统耗时过多、程序复杂,易造成能量浪费等问题,不利于船舶航行的安全和稳定。因此,结合传热学理论对船舶主机冷却水出口温度控制系统进行设计和分析,在传统PID控制系统的基础上进行创新和优化,结合船舶主柴油机输出功率作为冷却水出口温度负荷的信号的前馈控制,以简化船舶主机冷却水出口温度控制系统的工作流程,有效控制系统资源消耗情况。为检验该方法的有效性,进行仿真实验,验证结果证明,该系统可有效减少资源消耗情况,缩短温度控制时间,优化系统控制效果,有效实现了准确、节能简洁的设计目的。

论柴油机辅助给水系统冷却水、中冷水防冻改进分析

柴油机辅助给水系统在全厂失电工况下带走反应堆余热,防止堆芯损坏,去除堆芯衰变热,直到余热排出系统能投入运行,承担着核电厂的安全功能。在极端天气下,有可能发生柴油机辅助给水系统冷却水、中冷水管路冻结的风险,从而影响柴油机辅助给水系统安全备用状态,因此对柴油机辅助给水系统冷却水、中冷水进行防冻改进分析尤为必要。本文主要分析对于作为核电厂专设安全设施柴油机辅助给水系统中冷却水、中冷水防冻改进从实际现场情况的角度进行分析,得到冷却水、中冷水防冻改进的相关方法。通过在柴油机辅助给水系统冷却水、中冷水系统中添加防冻剂,并且将其有效循环,以消除冷却水、中冷水系统中的死点,保证了防冻剂的有效性。从而降低由于冷却水、中冷水管路冰冻而使柴油机辅助给水泵不可用的风险,影响柴油机辅助给水系统安全备用,降低运行负担。

内燃机车新型预热系统的开发与研制

指出了传统的内燃机车预热系统存在的缺点 ,介绍了东风10F型客运机车新型预热系统的开发与研制过程、原理、结构、功能。