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基于Avoid-auv行为的多AUV系统避碰仿真 被引量:1
1
作者 严淅平 王爱兵 施小成 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期55-61,共7页
为了解决多AUV系统编队中存在动障碍物的避碰问题,尤其是编队成员间的避碰和协调,在Avoid-obstacle行为的基础上设计了一种基于良好通信条件下的Avoid-auv行为,它通过建立多AUV系统之间的避碰规则和策略,使AUV编队能在比较复杂的环境中... 为了解决多AUV系统编队中存在动障碍物的避碰问题,尤其是编队成员间的避碰和协调,在Avoid-obstacle行为的基础上设计了一种基于良好通信条件下的Avoid-auv行为,它通过建立多AUV系统之间的避碰规则和策略,使AUV编队能在比较复杂的环境中较快地规划出一条无碰路径,而且建立的避碰规则也能协调AUV系统成员之间有序地运动。仿真研究表明,基于Avoid-auv行为能较好地解决多AUV协调避碰问题,但必须更加重视多AUV系统之间的通信问题。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 avoid—auv行为 auv系统 协调避碰
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A Novel Obstacle Avoidance Consensus Control for Multi-AUV Formation System 被引量:2
2
作者 Linling Wang Daqi Zhu +1 位作者 Wen Pang Chaomin Luo 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2023年第5期1304-1318,共15页
In this paper, the fixed-time event-triggered obstacle avoidance consensus control for a multi-AUV time-varying formation system in a 3D environment is presented by using an improved artificial potential field and lea... In this paper, the fixed-time event-triggered obstacle avoidance consensus control for a multi-AUV time-varying formation system in a 3D environment is presented by using an improved artificial potential field and leader-follower strategy(IAPF-LF). Firstly, the proposed fixed-time control can achieve the desired multi-AUV formation within a fixed settling time in any initial system state. Secondly, an event-triggered communication strategy is developed to govern the communication among AUVs, and the communication energy consumption can be decremented. The time-varying formation obstacle avoidance control algorithm based on IAPF-LF is designed to avoid static and dynamic obstacles, the desired formation is maintained in the presence of external disturbances, and there is no Zeno behavior under the fixed-time event-triggered consensus control strategy.The stability of the system is proved by the Lyapunov function and inequality scaling. Finally, simulation examples and water pool experiments are reported to verify the performance of the proposed theoretical algorithms. 展开更多
关键词 Autonomous underwater vehicle(auv) event-triggered control fixed-time consensus formation obstacle avoidance improved artificial potential field and leader-follower strategy(IAPF-LF)
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向SCI收录期刊投稿:“行为学跟踪实验(一步完成法被动回避行为学测试)”—“Step-through passive avoidance behavioral testing”—外国专家修饰的医学英语句型
3
《中国组织工程研究》 CAS CSCD 2012年第36期6709-6709,共1页
关键词 期刊投稿 Step-through passive avoidance behavioral testing SCI 被动回避行为 外国专家 外籍专家 英语句型 医学 现代医药学 跟踪实验
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AUV避障路径动态快速规划算法研究
4
作者 苏祥宇 何燕 《机械与电子》 2023年第9期42-47,共6页
为提高AUV避障路径规划的快速性,提出一种基于最小安全会遇距离的避障路径动态快速规划算法。根据AUV和目标船的会遇态势动态评估碰撞风险,通过设定最小安全会遇距离实时解算避障航路点位置。为验证算法的有效性,针对某型AUV设计空间制... 为提高AUV避障路径规划的快速性,提出一种基于最小安全会遇距离的避障路径动态快速规划算法。根据AUV和目标船的会遇态势动态评估碰撞风险,通过设定最小安全会遇距离实时解算避障航路点位置。为验证算法的有效性,针对某型AUV设计空间制导与控制算法,并基于MATLAB/Simulink仿真平台构建仿真环境。仿真结果表明,所提避障路径动态快速规划算法能够实现复杂会遇局面下的快速路径规划,有效提高了AUV航行安全性。 展开更多
关键词 水下机器人 安全会遇距离 自主避障 快速路径规划
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事件触发的多AUV编队模型预测控制算法
5
作者 王琳玲 庞文 朱大奇 《兵工自动化》 2023年第10期67-77,共11页
针对复杂环境中自治水下机器人(autonomous underwater vehicle,AUV)编队的避障控制问题,提出一种基于事件触发的模型预测控制(model predictive control,MPC)算法。建立水下机器人运动模型,结合领航-跟随式队形控制方法,利用领航AUV的... 针对复杂环境中自治水下机器人(autonomous underwater vehicle,AUV)编队的避障控制问题,提出一种基于事件触发的模型预测控制(model predictive control,MPC)算法。建立水下机器人运动模型,结合领航-跟随式队形控制方法,利用领航AUV的位置信息和编队期望队形得到虚拟AUV的航行轨迹及速度信息,将其作为跟随AUV的航行参考轨迹;对传统人工势场法(artificial potential field,APF)进行适应性改进,以满足AUV编队在障碍物环境中避障规划的需求;设计一种基于跟随AUV轨迹预测值与实际值误差的事件触发机制来减少求解优化问题的计算量,降低计算负担。结果表明:与其他算法相比,该算法仿真结果具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 auv 领航-跟随式 编队避障 事件触发 MPC APF
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基于零空间行为法的自主水下机器人避障策略 被引量:17
6
作者 庞师坤 梁晓锋 +1 位作者 李英辉 易宏 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期295-304,共10页
针对自主水下机器人(AUV)在复杂海底环境驶向目标点的过程中可能遇到动静态障碍物的问题,设计了基于零空间行为(NSB)法的避障策略.首先将AUV驶向目标点的整体任务分解成不同的子任务,并把避障子任务设为最高优先级任务;对于多任务控制目... 针对自主水下机器人(AUV)在复杂海底环境驶向目标点的过程中可能遇到动静态障碍物的问题,设计了基于零空间行为(NSB)法的避障策略.首先将AUV驶向目标点的整体任务分解成不同的子任务,并把避障子任务设为最高优先级任务;对于多任务控制目标,将由低优先级任务向量向高优先级任务向量的零空间进行投影得到的综合任务向量作为最终输出函数;在完成高优先级任务的同时,部分或全部完成低优先级任务,以避免各任务目标的相互冲突.随后根据不同子任务的优先级设计相应的任务函数,研究了针对静态和动态障碍物的避障策略;推导并建立了AUV运动的综合输出函数,以确保其在驶向目标点的过程中对不同类型障碍物进行有效规避.模拟计算结果证明该方法是有效的和可行的,在复杂障碍物环境中能够达到预期的避障效果. 展开更多
关键词 零空间行为 自主水下机器人 避障
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遗传算法在AUV局部路径规划中的应用研究 被引量:9
7
作者 严浙平 黄宇峰 李锋 《应用科技》 CAS 2009年第2期46-51,共6页
利用遗传算法(GA)实现AUV(自主水下机器人)对于运动目标的自主避碰,根据前视声纳信息探测到的障碍物距离信息,AUV的运动信息以及航迹规划信息.算法采用了二进制编码规则,并把避碰、航迹跟踪等约束条件作为适应度函数的影响因子,将AUV的... 利用遗传算法(GA)实现AUV(自主水下机器人)对于运动目标的自主避碰,根据前视声纳信息探测到的障碍物距离信息,AUV的运动信息以及航迹规划信息.算法采用了二进制编码规则,并把避碰、航迹跟踪等约束条件作为适应度函数的影响因子,将AUV的下一步的航向和速度作为避碰算法的输出结果.仿真表明,AUV对动目标的自主避碰效果良好、避碰和航迹回归路径平滑. 展开更多
关键词 auv 动目标 避碰 遗传算法 路径规化
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一种基于人工势场多AUV集群的实时避障方法 被引量:9
8
作者 徐博 张娇 王超 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第6期66-71,共6页
[目的]针对复杂水下环境中可能存在的多种障碍物,影响多自主式水下机器人(AUV)集群运动规划问题,提出一种基于人工势场的多AUV集群实时避障方法。[方法]首先,采用一种基于动态网络拓扑的编队方法,将AUV看作网络中的节点,通过设置势场函... [目的]针对复杂水下环境中可能存在的多种障碍物,影响多自主式水下机器人(AUV)集群运动规划问题,提出一种基于人工势场的多AUV集群实时避障方法。[方法]首先,采用一种基于动态网络拓扑的编队方法,将AUV看作网络中的节点,通过设置势场函数来满足编队要求;然后,基于人工势场法对同时存在目标和障碍的区域建立势场函数,并将势场函数改进为指数函数,对AUV进行在线规划,实时完成多AUV集群避障的任务;最后,在Matlab软件中仿真设置10台AUV和6个障碍物进行仿真验证。[结果]仿真结果表明,采用该方法,AUV可以全部顺利地避开障碍物,准确到达目标点的安全区域。[结论]人工势场函数法可准确实现多AUV的实时避障,该技术的进步对提高军事作战能力具有重要的意义。 展开更多
关键词 自主式水下机器人 人工势场 集群运动 编队控制 避障
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基于多波束前视声纳的AUV实时避障方法研究 被引量:7
9
作者 邹海 边信黔 常宗虎 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期82-87,共6页
在未知海洋环境下的远程航海过程中,基于前视声纳的避障能力是AUV(自治式水下机器人)的一个基本要求.提出了一种基于多波束前视声纳的实时避障专家系统.介绍了声纳特性以及障碍物描述方法,给出了避障专家系统的结构,说明了避障专家系统... 在未知海洋环境下的远程航海过程中,基于前视声纳的避障能力是AUV(自治式水下机器人)的一个基本要求.提出了一种基于多波束前视声纳的实时避障专家系统.介绍了声纳特性以及障碍物描述方法,给出了避障专家系统的结构,说明了避障专家系统的决策过程.结合当前任务执行信息设计了专家系统知识库,针对声纳图像设计并实现了一种可以给出避障和重规划指令的推理机.最后,通过湖试对AUV避障专家系统进行了验证. 展开更多
关键词 自治式水下机器人 避碰 前视声纳 专家系统
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基于MPC导引律的AUV路径跟踪和避障控制 被引量:3
10
作者 姚绪梁 王晓伟 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1053-1062,共10页
针对欠驱动自主水下航行器(AUV)的三维直线路径跟踪和避障控制,基于级联控制策略设计了运动学和动力学控制器。首先,在设计运动学控制器时考虑了纵倾和艏摇角速度存在的约束,应用模型预测控制(MPC)设计了最优导引律。然后,考虑了推进器... 针对欠驱动自主水下航行器(AUV)的三维直线路径跟踪和避障控制,基于级联控制策略设计了运动学和动力学控制器。首先,在设计运动学控制器时考虑了纵倾和艏摇角速度存在的约束,应用模型预测控制(MPC)设计了最优导引律。然后,考虑了推进器转速和舵角的饱和,应用滑模控制(SMC)技术设计了动力学控制器,从而保证了系统的鲁棒性。最后,通过仿真实验与基于视线法(LOS)导引律的传统控制方法进行了对比。仿真结果表明:所提方法不仅可以改善欠驱动AUV对三维直线路径的跟踪效果,而且可以有效减少舵角的饱和现象。 展开更多
关键词 自主水下航行器(auv) 路径跟踪 避障 模型预测控制(MPC) 滑模控制(SMC)
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基于蚁群算法的AUV动目标避碰规划的方法研究 被引量:4
11
作者 何祖军 齐亮 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第6期86-89,共4页
提出了基于蚁群算法(ACA)实现AUV对运动目标避碰规划的方法。该方法把避碰、路径最短和航迹跟踪等约束条件映射为目标函数,使得路径搜索过程快速高效。计算机仿真表明:该方法使AUV能够较好地实现对运动目标的避碰;由此说明此项研究具有... 提出了基于蚁群算法(ACA)实现AUV对运动目标避碰规划的方法。该方法把避碰、路径最短和航迹跟踪等约束条件映射为目标函数,使得路径搜索过程快速高效。计算机仿真表明:该方法使AUV能够较好地实现对运动目标的避碰;由此说明此项研究具有一定的可行性和有效性。 展开更多
关键词 auv 蚁群算法 避碰 动目标
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基于传感器信息的AUV局部避碰研究 被引量:5
12
作者 刘和祥 边信黔 王君 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第12期41-43,46,共4页
采用势场法对自主水下机器人(AUV)进行局部避碰规划。在建立前视声呐视域模型和人工势场模型的基础上,对AUV进行决策控制,通过梯度逼近法对目标进行搜索,快速规划出一条无碰撞的路径。在障碍物检测上,设计了监测模块,实时检测障碍的类型... 采用势场法对自主水下机器人(AUV)进行局部避碰规划。在建立前视声呐视域模型和人工势场模型的基础上,对AUV进行决策控制,通过梯度逼近法对目标进行搜索,快速规划出一条无碰撞的路径。在障碍物检测上,设计了监测模块,实时检测障碍的类型,指导AUV进行运动轨迹解算。在AUV深度控制上,设计了AUV深度行为模糊协调器,对最小潜深、最小距底高度进行协调,实时解算AUV深度行为。开发了AUV运动规划与仿真的半实物软件系统,仿真实验证明了算法的合理性与可行性。研究对于提高AUV的自主性和安全性具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 自主水下机器人 传感器 人工势场 监测模块 深度行为模糊协调器 局部避碰
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悬停式AUV控制策略研究 被引量:1
13
作者 李文涛 葛彤 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2011年第1期75-81,共7页
以悬停式AUV"MM-01"为试验平台,设计一种基于行为的控制体系结构。将AUV的行为划分为漫游、巡航和避障三个基本行为,并将模糊控制引入避障行为中,通过基于优先级的仲裁方式实现三种行为的有序协调,完成预定任务。同时,针对AU... 以悬停式AUV"MM-01"为试验平台,设计一种基于行为的控制体系结构。将AUV的行为划分为漫游、巡航和避障三个基本行为,并将模糊控制引入避障行为中,通过基于优先级的仲裁方式实现三种行为的有序协调,完成预定任务。同时,针对AUV的悬停需求,提出了增加内环速度反馈实现AUV稳定悬停的控制方法,定义一种新的高层自治控制系统与底层运动控制系统的接口。最后,通过建立整个系统的Simulink仿真模型,验证了该控制策略的有效性。 展开更多
关键词 auv 悬停 基于行为 优先级仲裁 仿真
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基于三维速度势场的AUV局部避碰研究 被引量:2
14
作者 洪晔 边信黔 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期88-91,共4页
以势场方法的思想为出发点,提出一种基于速度势场的AUV局部避碰仿真方法.根据AUV的特点建立了空间碰撞危险区域和由水平面速度势场和垂直面速度势场组成的三维速度势场.该方法较好地利用了相对速度的信息.仿真实验证明此方法可以使AUV... 以势场方法的思想为出发点,提出一种基于速度势场的AUV局部避碰仿真方法.根据AUV的特点建立了空间碰撞危险区域和由水平面速度势场和垂直面速度势场组成的三维速度势场.该方法较好地利用了相对速度的信息.仿真实验证明此方法可以使AUV在水下多运动障碍物的环境中得到较好的局部避碰效果,为今后的海试打下了很好的基础. 展开更多
关键词 自治式水下机器人 局部避碰 速度势场 运动障碍物
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基于前视声纳信息的AUV避碰规划方法 被引量:2
15
作者 唐照东 常宗虎 边信黔 《自动化技术与应用》 2006年第7期13-16,共4页
提出了基于实时前视声纳信息实现AUV避碰规划的框架。整个避碰规划系统包括声纳探测目标、目标跟踪、特征信息提取、目标运动估计、避碰算法等部分。在小型局域网仿真系统上仿真表明,该控制方法使得AUV能够较好的实现对静止目标和运动... 提出了基于实时前视声纳信息实现AUV避碰规划的框架。整个避碰规划系统包括声纳探测目标、目标跟踪、特征信息提取、目标运动估计、避碰算法等部分。在小型局域网仿真系统上仿真表明,该控制方法使得AUV能够较好的实现对静止目标和运动目标的避碰。 展开更多
关键词 auv 声纳 避碰 运动目标
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基于滚动速度障碍法的AUV动态避障路径规划 被引量:3
16
作者 章飞 胡春磊 《水下无人系统学报》 2021年第1期30-38,共9页
针对自主水下航行器(AUV)在动态环境中的路径规划及避障效果不佳的问题,提出一种可行的滚动速度障碍方法。该方法将滚动窗口法与速度障碍法相结合,在混合避障结构下基于滚动窗口法设计合适的三维模型预测控制器,通过优化目标函数实现对... 针对自主水下航行器(AUV)在动态环境中的路径规划及避障效果不佳的问题,提出一种可行的滚动速度障碍方法。该方法将滚动窗口法与速度障碍法相结合,在混合避障结构下基于滚动窗口法设计合适的三维模型预测控制器,通过优化目标函数实现对参考路径的稳定跟踪;窗口滚动的同时构建三维碰撞锥与速度障碍锥模型,若满足触发避碰条件则计算得到临界碰撞点,通过对临界碰撞点的跟踪引导AUV安全避障,若避碰结束则引导AUV完成轨迹恢复。仿真结果表明,该方法可有效提高AUV在实时路径规划时的动态避障能力。 展开更多
关键词 自主水下航行器 路径规划 动态避障 滚动窗口法 速度障碍法
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未知环境下多AUV协同避障方法研究 被引量:2
17
作者 刘亚 曾俊宝 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2022年第10期2929-2934,3032,共7页
针对多AUV(autonomous underwater vehicle)系统在未知环境中进行路径规划时难以兼顾避障与编队的问题,提出了一种基于领航—跟随者与行为的多AUV协同避障方法。首先,通过构造碰撞危险度及偏离目标评价函数,设计了AUV局部路径规划方法;... 针对多AUV(autonomous underwater vehicle)系统在未知环境中进行路径规划时难以兼顾避障与编队的问题,提出了一种基于领航—跟随者与行为的多AUV协同避障方法。首先,通过构造碰撞危险度及偏离目标评价函数,设计了AUV局部路径规划方法;在此基础上,结合编队控制方法,分别为领航者和跟随者设计不同的行为以及行为选择模式。半物理仿真实验结果表明,该算法能够实现多AUV系统在未知环境中的协同避障,且队形偏离度与恢复队形时间优于传统多机器人避障算法。实验结果证明了该算法的可行性与有效性。 展开更多
关键词 路径规划 auv 协同避障 领航—跟随者 行为
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多AUV主从式编队及避障控制方法 被引量:9
18
作者 丁国华 朱大奇 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期538-544,共7页
研究了自治水下机器人(AUV)主从式编队控制问题,提出了一种基于反步控制和人工势场的多AUV三维编队与避障方法,并实现了7AUV编队控制仿真和7AUV避障控制仿真。该方法利用领航者的位置信息,引入反步控制实现跟随AUV对虚拟AUV的轨迹跟踪,... 研究了自治水下机器人(AUV)主从式编队控制问题,提出了一种基于反步控制和人工势场的多AUV三维编队与避障方法,并实现了7AUV编队控制仿真和7AUV避障控制仿真。该方法利用领航者的位置信息,引入反步控制实现跟随AUV对虚拟AUV的轨迹跟踪,实现三维水下编队控制;结合人工势场的方法变换队形,有效地避开障碍物,顺利地通过障碍物区域。仿真研究表明,该方法编队时间短,差错率低,实现了预期的控制效果,验证了算法的有效性及实用性。 展开更多
关键词 自治水下机器人(auv) 主从式 编队控制 反步控制 人工势场 避障
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一种基于遗传算法的AUV动目标避碰规划的方法 被引量:3
19
作者 吴楚成 边信黔 《应用科技》 CAS 2005年第5期43-45,共3页
提出了基于遗传算法实现AUV对运动目标避碰规划的方法.该方法采用实数编码,把避碰、路径最短和航迹跟踪等约束条件映射为适应度函数,引入最优保存策略,保证了遗传算法的收敛性.计算机仿真表明,该控制方法使AUV能够较好的实现对运动目标... 提出了基于遗传算法实现AUV对运动目标避碰规划的方法.该方法采用实数编码,把避碰、路径最短和航迹跟踪等约束条件映射为适应度函数,引入最优保存策略,保证了遗传算法的收敛性.计算机仿真表明,该控制方法使AUV能够较好的实现对运动目标的避碰. 展开更多
关键词 auv 遗传算法 避碰 动目标
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基于三维成像声纳技术的AUV前视避障方法 被引量:6
20
作者 陈文渊 沈斌坚 《传感器与微系统》 CSCD 2015年第4期12-15,共4页
针对自主式水下航行器(AUV)在水下自主航行过程中的避障问题,提出了一种基于三维成像声纳技术的前视避障方法。该方法使用三维成像声纳探测目标,通过声纳目标图像处理提取目标,完成目标的运动状态分析和轨迹预测。通过设置碰撞区域,建... 针对自主式水下航行器(AUV)在水下自主航行过程中的避障问题,提出了一种基于三维成像声纳技术的前视避障方法。该方法使用三维成像声纳探测目标,通过声纳目标图像处理提取目标,完成目标的运动状态分析和轨迹预测。通过设置碰撞区域,建立避障模型和设计避障规则,实现了AUV的智能化避障。借助于其他传感器,这些关联模块构成了一个集目标探测、目标提取、轨迹预测、避障与路线回归等功能于一体的闭环系统。 展开更多
关键词 三维成像声纳 声纳图像处理 目标提取 轨迹预测 自主式水下航行器 避障
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