B&W公司烟气脱硫工艺的选择及湿法脱硫设计

针对我国火电厂烟气脱硫系统的设计问题，对美国Ｂ＆Ｗ公司的设计及应用资料进行了收集整理，介绍了该公司在新建大型燃煤锅炉控制ＳＯ２。工艺的选择方面的试验及其设计的湿法脱硫装置的脱硫原理、设计特点及应用实践。该公司在湿法烟气脱硫技术方面有较多的独到之处，并取得了成功。

MITSUI B&W主机VIT机构工作原理及故障分析

1970年代，B＆W公司开发出了回油孔式高压油泵的VIT机构，使船舶主机可随负荷变化自动调节喷油定时，不仅改善了运行工况，而且大大提高经济性能。1980年代起，在船上使用日渐增多。目前我公司主机使用VIT机构的船舶也在增多。

MAN B&W和Sulzer柴油机主要部件的差异性分析

本文以目前民用大型船舶常用的新式Man B&W L/S–MC与Sulzer RTA型船用柴油机为研究对象,通过分析它们在燃油喷射泵、燃油换向机构、气缸注油器以及排气阀等重要部件设计与建造方面的差异性,得出柴油机以上重要部件的性能特点以及管理要点。

MAN B&W 10L90MC柴油机操纵系统节流阀故障实例分析

对某轮主机遥控系统中因控制阀件内部脏堵,引起的主空气瓶中压力下降过快、主机停车时降速变慢故障的机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨,并对故障现象的分析、故障部位的确定进行了论证,从管理的角度提出了一些建议。

B&W DM603音箱的测试、剖析与改造

对B&W DM603音箱进行了测试、剖析与分析,设计并实施了两种改造方案。

MAN B&W ME电控柴油机控制系统的管理

论文首先对MAN B&W ME电控柴油机的控制系统进行了简要介绍,然后对系统的维护管理提出了一些建议。

基于FTA原理的MAN B&W 50-90MC主机电气操纵系统故障停车研究

文章对于船舶MAN B&W 50-90MC主机电气操纵系统故障停车问题,利用故障树分析(FTA)原理进行定性和定量的可靠性分析,得出关于故障停车的底事件的重要度排序,明确此系统的可靠性薄弱环节,提出预防性建议,帮助船舶轮机管理和航运公司机务管理人员能迅速、可以准确利用系统的故障现象定位故障源并提出解决方案,从而使系统故障可以迅速排除并恢复系统正常功能。

MAN B&W主机W型排气阀座简介

1980年代中期,MAN B&W研制了著名的排气阀腔室阀座,让一小部分扫气空气存储在与阀座连成一体的腔室内,降低与废气通道毗邻区域的阀座的温度,降低阀座材料的热应力,有效地增加了排气阀检修间隔时间,延长其工作寿命.

MAN B&W MC型主机延长吊缸周期的实践

MANB＆W主机，近几年不断改进设计、工艺、材料等，形成一套组合的缸内新技术（CombinedCylinderUpdatedTechnology，下称组合新技术），工作参数和性能大幅提高，不仅增强了可靠性和经济性，也延长了吊缸周期。2009年初，MANB＆W正式向ME型和MC型主机的用户下发技术指导文件，建议采用组合新技术的主机吊缸周期延长至32000小时，可基本保证多型油轮营运5年，实现“DockToDock”的目标。

B&W 5L35MC气缸盖裂纹原因及修复

某轮主机,B&W 5L35MC型;5缸;功率2500kW;转速200r/mim;爆压9MPa;排温355℃;燃料DO.1992年9月投入营运.

揭开B&W35MC主机缸盖与缸套的水套漏水达6年之久谜底

文章介绍了B&W 35MC主机水套漏水的发生以及解决过程。因主机水套漏水不仅给轮机部管理带来相当大的麻烦,而且容易导致机械设备甚至船舶更大的险情与事故发生。通过解剖水套漏水这起故障,其深刻的教训告诫我们:只有采取认真、细致和正确的工作态度,才能科学管理与维护机械设备。

B&W为什么用钻石造高音?

因为钻石昂贵、可以体现产品档次,所以就用它来造高音吗? 答案是:不! 30多年来,B&W对高音单元的研制和改进从来没有间断过.在过去的几年里,B＆W不断优化其"鹦鹉螺"800系列中所使用铝膜高音单元的性能.电动式扬声器单元有一种特性,就是当振动频率升高到一定程度时,振膜不再作整体活塞运动,转而进入分裂振动状态,此时振膜的不同部分会形成各种各样的谐振,带来额外的音染.

锐意进取的B&W——802D述评

自1998年B＆W推出N800系列以来，在短短的6年之内作了两次改版。先是推出Signature版，主要是对铝合金高音单元加以改进，把高频响应拓展到50kHz（-6dB），适应了新一代数码声源的基本放音要求。新近的大改版则是推出800 D/S版，主要以开发并启用钻石高音和“三明治”低音单元振膜为标志，全面提升800系列的声音素质。

关于拆检B&W5L80型船用二冲程主机主轴承的体会

主轴承是船用主机的重要部件之一,拆检工作复杂。介绍了拆检过程和要点。

MAN B&W船用低速柴油机的最新技术和发展趋势

在船舶和航运业,MANB&W船用低速柴油机长期占据市场份额第一的位置。MAN B&W公司不断开拓进取,经过一系列结构和性能的改进和升级,目前,X.2、Mark 9和G型柴油机已陆续问世。文章介绍了MAN B&W船用低速柴油机设计的最新进展,并对未来进行了展望。

B&W6S型主机十字头侧向导板固定螺丝断裂分析

本文抓住某轮主机十字头导板固定螺丝断裂、连杆大端轴承脱铅现象,通过对组成部件及原材料构成,透彻地分析了引发故障的原委,并对日常管理要点提出了自己的见解。

B&W主机为何出现错向起动

我轮主机为B&W6L35MC,有一段时间时尔发生主机起动故障,起初故障表现为偶尔倒车集控起动失败,但每次专项进行正倒车试验却又未见异常.因发生故障时均在试车后的进出港,且一旦发生起动故障,都直接转机旁,而机旁起动又正常,因此给故障判断、查寻造成不便,虽经相关阀件的拆检,却没有根本改善.

MAN—B&W6L70MC机型活塞冷却伸缩管填料函密封令环故障分析与日常管理

此文叙述MAN—B&W6L70MC机型主机活塞冷却伸缩管填料函密封令环白合金脱落故障,处理过程,并浅析了故障原因和日常管理预防措施。