基于B/S架构+3G网络的电梯远程监控系统研究

研究了以ARM9为核心处理器,Linux为操作系统平台,结合B/S架构的模式和高速率传输的3G网络来实现远程监控系统.该方案运用WCDMA网络的高带宽,可进行视频,语音及电梯需要监测的各类信息,如轿门闭锁以及运行加速度、温湿度等信号的无障碍传输,解决了传统的以2.5G和Intcrnet作为传输网络所出现的视频像素低、传输不畅、故障解决不及时等问题.

基于B/S模式的3G穿戴式音视频远程在线监控系统

随着3G网络的发展和视频监控的日益成熟,使用3G网络进行实时监控成为一种趋势,据此设计开发一套B/S模式的远程在线监控系统,系统中利用3G网络传输实时音视频数据,使用改进的H.264视频压缩优化算法实现视频压缩编码,自行开发的SDK(协议接口驱动库)编写系统软件,真正实现跨平台分布式的实时监控。

WebSocket技术在机车故障诊断系统中的应用

为了改善目前Web应用程序数据交互的实时性和额外带宽占用过大的问题,通过对传统实时技术和WebSocket技术在浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)架构应用中的通信性能比较分析,提出在机车故障诊断系统中应用WebSocket技术进行数据交互的方案,并在实例中应用多线程技术实现了数据的可靠传输,同时在浏览器中运用动态曲线将机车状态数据即时显示出来,实验结果证明了该方法的可行性。

3G网家庭状况远程实时监控系统的研究

针对传统监控系统中无法联网以及查询取证比较困难等不足,提出一种基于3G网络的B/S方式的嵌入式家庭状况远程实时监控系统的实现方案。该方案通过构建嵌入式服务器,完成对视频的采集、处理、存储和传输。服务器端采用基于ARM11硬件平台以及嵌入式Windows CE软件平台,可借助Windows CE操作系统的友好人机界面查看历史监控记录。试验证明,系统具有实时性强、交互性好以及开发成本低等特点。

“内蒙古黄河凌汛3G无线传输及实景监测系统”中心端管理平台的设计与实现

文章在Microsoft Visual Studio.NET环境下,利用ASP.NET Web开发技术,研发实现了"内蒙古黄河凌汛3G无线传输及实景监测系统"中心端管理平台。用户通过Web方式登录该平台后,不仅可以实时浏览内蒙古所有黄河凌汛3G无线实景监测站点实景画面,还可以对多个黄河3G监测站点进行实景画面回放、查询、对比。从该平台一年多的业务应用效果来看,平台已在内蒙古黄河凌汛监测与预警预报服务中发挥了非常重要的作用。

基于B/S架构的汽车远程诊断系统

为解决传统汽车故障诊断资源共享难、易受地理位置限制等问题,文章针对汽车现有车辆的诊断功能和诊断协议,研究了基于B/S架构的汽车远程诊断系统。根据汽车故障诊断协议特征,结合因特网传输特性,设计了诊断服务器和车载终端间的数据传输通信协议,据此对车载终端和服务器进行了详细设计。系统基于平台无关性设计思想,通过采用诊断协议通信参数动态配置策略,可应用于不同厂家的不同车型。测试结果表明,本系统能够很好的满足车辆远程故障诊断的要求,诊断信息反馈及时准确。

基于3G技术的环境监控系统采集终端设计

环境监控领域信息化程度的提高,对采集终端提出了一些新的功能要求,如高速数据传输能力,远程配置和远程控制功能等。传统采集终端不能满足这些要求。为此,提出了一种基于WCMDA 3G网络的环境监控系统采集终端实现方案,具有远程配置和远程控制功能,由于利用了3G网络的技术优势,具有无须布线,传输速度高,带宽高,实时性好的优点。

一种吊钩摆角远程无线监测系统的设计

起重机吊装作业中吊钩若出现偏摆则可能会造成事故,因此加强吊钩摆角监测十分重要。在充分分析了起重机吊装作业的实际环境,以及对吊钩偏摆监测的应用模式基础上,提出了一种基于微机电系统(MEMS)的吊钩摆角无线测量方案,通过测量吊钩的姿态角与起重机的方位角,建立数学模型,进行融合计算得出吊钩的偏摆角。所设计的系统采用JY901模块作为传感单元,以ZigBee作为无线传感网络,采用3G通信技术将数据传输到云端解析,最后基于B/S模式进行远程监测。该系统易于安装,便于监测,完全适用于起重机现场的作业环境。

列车远程监视系统设计与实现

列车在运行途中出现故障,由于地面人员无法精确实时掌握列车在途状态,导致无法及时指导司机处理列车故障,从而影响列车的正常运营。针对该问题,设计了列车远程监视系统。笔者对列车远程监视系统的结构、功能、应用进行了详细介绍。该系统实现了车到地的实时数据传输与展示。