基于断面主惯性矩性能的车身B柱上断面优化设计

在白车身的概念设计阶段,车身结构断面的设计及优化是一项重要的工作。首先对衡量车身断面性能参数的主惯性矩进行探究,取其关键部位B柱上断面进行主惯性矩分析,探究型面变化、实体面积以及Y向尺寸三个因素对主惯性矩的影响,通过分析发现:Y向尺寸是主惯性矩的最敏感因素,并结合SFE仿真进行车辆顶压试验验证,结果表明主惯性矩分析对车身断面性能优化具有重要的意义。