天钢B级船板钢探伤缺陷分析

为解决B级船用钢板因探伤检查有缺陷而导致整炉钢板报废的问题,对有问题的钢板试样进行了金相分析、扫描电镜观察以及能谱分析。研究结果表明,该批次B级钢板存在长条夹层、短条状夹杂物以及球形夹杂物三种缺陷。其中,长条夹层是造成探伤检验不合格的主要原因。电镜分析结果证实长条夹层来源于结晶器保护渣。采取稳定结晶器的措施可避免此类缺陷发生。

B级船板钢的成分设计优化

文章采用计算机回归分析方法，得到Ｂ级船板钢抗拉强度及屈服强度与钢中主要元素Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ、碳当量、钢板规格间的相关关系方程。利用该回归方程对Ｂ级船板钢进行成分设计，可提高钢板合格率，降低消耗，减少成本。

稀土对B级船板钢冲击韧性的影响

利用扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS),研究了不同稀土含量对B级船板钢热轧板断口形貌及对钢中夹杂物形成的影响。研究发现,在B级船板钢中加入稀土后,稀土元素La、Ce能够与钢中的As相互作用形成复合相;稀土在钢中起到变质夹杂物的作用,从而提高了钢的低温冲击韧性;在本实验中,稀土的最佳含量为0.019%。

B级船板钢形变断裂过程的原位研究

在扫描电子显微镜下观察分析了B级船板钢试样在原位拉伸过程中的断裂行为以及低温脆性断口中二次裂纹的扩展。结果表明:在拉伸变形过程中,微裂纹首先在试样缺口处形成,然后沿铁素体+珠光体界面扩展。加载过程中,多边形铁素体发生塑性变形,裂纹在基体内以"Z"字型扩展。在低温脆性断裂区,二次裂纹以穿晶方式通过铁素体基体,在扩展到珠光体区域时有时沿铁素体和珠光体的界面扩展,有时穿过珠光体区域扩展。