紧凑型水性B1B2工艺配套1K清漆的涂装性能研究及应用

重点介绍了紧凑型水性B1B2工艺配套1 K清漆的涂装性能,主要从1 K清漆和2 K清漆的成膜机理、涂膜外观性能、涂膜抗擦伤性能、老化性能等方面进行了对比验证分析。结果表明:水性B1B2工艺配套1 K清漆工艺的涂膜性能与配套2 K清漆工艺的涂膜性能存在差距,但配套1 K清漆在成本等方面具有一定的优势。

乘用车B1B2工艺涂层曜石黑橘皮成因及优化

以一款轿车的曜石黑外观优化为例,对乘用车B1B2工艺涂层橘皮成因进行阐述并提出优化方案。采用接触角模型、正弦波模型、贝纳德旋涡原理分别对涂膜铺展过程、流平初期、流平中后期的橘皮成因进行分析说明。

浅谈水性B1B2工艺外观提升在紧凑型涂装生产线的应用

介绍了新能源汽车涂装水性B1B2工艺外观质量控制难点,通过对现场某款车型的外观参数调整对比及外观质量验证,详细介绍了底材、B1、B2及CC的不同膜厚对外观的影响分析,最终找到了较为理想的工艺参数.

车身温度对B1B2工艺的影响

根据B1B2施工工艺要求,结合生产现场实际问题,探讨了车身温度对水性漆施工过程和产品质量的影响,并制定了调节车身温度的办法,解决了车身水雾导致的流挂问题和温度过高产生的桔皮问题。

免PVC烘干+B1B2工艺的应用探究

随着环保要求以及汽车工业的发展趋势,汽车涂装工艺最近年来重点是:环保、节能、低成本。文章结合奇瑞商用车河南开封30JPH涂装线开始规划设想,介绍了免PVC烘干+B1B2工艺以及与传统工艺的比较、新工艺施工验证结果以及下一步改进思路。

浅析B1B2水性漆工艺规划

以奇瑞商用车河南开封30JPH涂装线为例,介绍了水性漆B1B2工艺喷漆室、色漆闪干、流平段及面漆烘干室体的整体工艺规划及设备布局,对各工艺段的长度、参数、设备应用、材料选择与应用等进行了介绍。

关于B1B2免中涂工艺水性高温原厂涂料的研究

介绍了水性汽车原厂涂料在B1B2免中涂工艺中的主要问题及解决方法;介绍了水性免中涂B1白中涂、B2白色漆的组分、特点、机理、性能、施工工艺等。该测试结果及应用实践证明,该B1B2免中涂工艺可以应用于汽车原厂水性涂装线。

汽车涂装车间水性BIB2工艺应用

介绍了汽车涂装车间为应对VOC废气治理而选择“油改水”的工艺过程,对高固含漆、水性漆的工艺进行了分析,对成本进行了对比,详细介绍了水性漆B1B2工艺在使用过程中最重要的参数控制管理。

汽车涂装B1B2免中涂工艺过程质量控制简介

本文以江西江铃集团新能源汽车有限公司新建设涂装生产线为例,介绍 B1B2 免中涂过程质量控制。

浅谈汽车涂装紧凑型工艺调试

从工艺角度出发对汽车涂装B1B2工艺的调试过程和方法进行了介绍,对电泳粗糙度、喷涂环境、喷涂参数设置、调试方法、常见缺陷、漆膜外观质量、调试前试验等方面进行了详细说明。

水性漆免中涂工艺水分预烘干室的设计

水分预烘干室是水性漆涂装线的关键设备之一。结合免中涂水性涂料涂装工艺的特点,对传统水性漆预烘干室与水性漆免中涂新工艺水分预烘干室进行了对比,重点介绍了水性漆水分预烘干室的原理、结构、工艺参数、设计计算的主要内容及验证方法等内容。