焊接工艺对汽车标杆部件显微组织的影响分析

摘要：对汽车标杆部件35CrMo钢与B250P1含磷钢焊接件进行研究，采用三种焊接工艺对汽车标杆部件进行焊接，其焊接工艺分别为富Ar保护机器人焊接、CO2气体保护半自动焊接以ACO2气体保护机器人焊接，并对三种焊接工艺下的接头显微组织进行比较分析。结果表明，富Ar气体保护机器人焊接时由于焊接热输入较小，焊接接头出现未焊透缺陷；CO2气体保护半自动焊接时，由于热输入不稳定，焊接接头热输入较大，焊缝及热影响区晶粒粗化；而CO2气体保护下机器人焊接时，焊缝有少量的金属氧化夹杂物，熔合区晶粒分布均匀，且接头熔合较好，无明显缺陷。