B737-800飞机冲压空气全开灯亮故障分析

飞机空调系统是航空器非常重要的一个系统,飞机空调系统故障直接影响航班正常运行,这给航空公司带来巨大的成本压力,因此研究飞机冲压空气全开灯亮故障故障是非常有必要的。为了分析飞机冲压空气全开灯亮的原因,通过对不同的故障现象进行分析,以波音维修手册维修方法为基础,结合空调系统冷却原理,建立了完整的基于各个故障现象排故方式。本文B737-800飞机冲压空气全开灯亮故障故障为例,根据故障现象给出了不同的排故方案:①短时出现冲压空气全开灯亮,根据空调冷却原理可知热交换器脏导致的;②在地面对空调附件组件(AUAC)进行测试,有故障代码的,根据故障代码进行排故;③AUAC无任何代码,是冲压空气排气单向活门故障引起的。实践证明,该方法可以有效的运用在B737-800飞机航线排故中。

B737-800飞机故障诊断专家系统软件构建方法研究

飞机作为一种现代化的交通运输工具已经越来越重要,然而飞机在运行过程中不可避免会出现各种各样的故障。飞机维修已经成为现代航空业的重要组成部分,对维修技术人员的技术素质提出了很高的要求,特别是飞机的维修需要相关的专家根据自己的经验和知识来参与解决,这就限制了飞机维修的及时性和可靠性,而且维修周期和成本很高。因此,分析总结飞机常见故障,构建飞机故障诊断的专家系统具有现实意义。本文主要对CLIPS和Visual C++的接口进行了研究,利用CLIPSWrap类进行了混合编程,以实现了知识编辑器和推理机的功能,形成了基于FMEA的故障诊断专家系统。

B737-800型飞机座舱温度控制系统及其技术特点

本文分析了波音 737- 80 0型飞机座舱温度控制原理、主要技术特点及其与波音 737- 30 0型飞机的主要区别。

B737-800飞机火警探测模拟演示系统设计

本文根据B737-800型飞机火警探测系统的分布组成和探测原理进行了模拟演示系统设计。首先分析了B737-800型飞机的机上火警探测系统,然后给出了本文模拟演示系统设计的工作原理、演示系统的面板设计,最后利用单片机AT89S51、温度传感器DS18B20、烟雾传感器MQ-2、显示屏LCD12864等设计的模拟电路图。本文设计的模拟演示系统可以对B737-800型飞机的火警探测系统的工作过程进行很好的演示。

B737-800飞机空调系统的常见故障分析与排除

以B737—800飞机为例.对空调系统中常见故障现象进行分析,并排除故障的方法.

B737飞机电源系统研究及故障分析

飞机电源系统是飞机上电能产生、调节、控制和电能变换部分的总称,飞机飞行时向全机提供足够数量和一定质量的电能,满足用电设备的需要。为了更好地使用和维护该系统,本文以B737飞机为例,主要介绍该系统的组成、工作原理,并就其故障、维护作以简单分析。

波音737—800飞机座舱温度控制系统分析

分析了波音737—800型飞机座舱温度控制系统的工作原理及工作模式,对及时排除其使用过程中出现的故障具有重要意义。

B737-800发动机火警探测环路开路故障排除

发动机火警探测系统的可靠性对保障飞机安全至关重要。为了准确及时地确定发动机火警探测系统故障,提高航线排故效率,针对B737-800型飞机发动机火警探测环路开路失效故障,从原理分析故障原因,进行高效精准排故。同时提出发动机火警探测环路失效故障排故流程,对快速处理故障具有重要参考意义。

B737飞机的EEC电门与PMC电门的比较

在B737飞机的驾驶舱后顶板上,某些型号安装PMC电门,某些型号安装EEC电门。尽管从外形上来看,PMC电门与EEC电门比较相像,但是仍然有非常大的差异。文章通过对比,重点描述EEC电门的功能,以供相关人员参考。

飞机自动防滑刹车系统的控制原理、组成部件和故障排除研究——以B737-700机型为例

对B737-700机型自动防滑刹车系统的控制原理、组成部件以及常见的故障和排除方法进行论述。总体看,B737一700飞机自动防滑刹车系统可靠性比较高,但传感部分的部件故障偏多,4个机轮刹车组件使用中可能发生的故障主要有过热、卡滞、漏油、振动等。在飞机再次使用前,必须对其机轮刹车组件进行定期检查,且在排除常见的自动防滑刹车系统故障时,应当对波音的手册综合运用并进行交叉验证,同时运用自己的判断力,使故障得到快速、准确的排除。

基于PyroSim的飞机货舱火灾仿真模拟

以我国民航客机中最为常见的机型波音737-800型客机为例,参考美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)的相关实验,通过仿真软件PyroSim对飞机在停靠过程中发生货舱火灾进行数值模拟,共分析不同装载率的货物燃烧、货舱门关闭、有风和存在危险的易燃易爆物品4种情况,得到货舱火灾的热释放速率和温度随时间变化情况。仿真结果符合实际,与相关实验数据相吻合,并对结果进行分析,提出一些关于飞机防火的建议,为机场消防站的布局和训练灭火、火灾报警器的设计等提供参考。

关于B737NG系列飞机扰流板收回困难的探讨

B737NG系列飞机经常出现操纵系统的扰流板升起,收回困难的报告。B737NG系列操作系统扰流板故障频频发生,导致飞机无法放行。文章分析了这类故障发生的主要原因,提出了纠正措施,避免或减少了因为扰流板操纵困难的故障延误航班或取消航班的事件,使飞机运行平稳正常。

B737飞机发电机旋转整流器故障暨发电机带负载能力差的判断方法

本文基于 B737 飞机发电机旋转整流器故障暨发电机带负载能力差的判断方法作出以下探讨。

波音737-700/800型飞机发动机引气系统及其故障分析

波音737-700/800型飞机发动机引气系统是飞机飞行不可或缺的一部分。该系统发生故障的频率较高,系统内部元器件相对比较复杂,使得工作人员排除故障的难度加大。针对这一问题,主要阐述了波音737-700/800型飞机发动机引气系统的工作原理,并对波音737-700/800型飞机发动机引气系统的故障进行了分析,希望能为波音737-700/800型飞机发动机引气系统的故障排除提供借鉴。

B737NG飞机通信故障排除浅谈

现代飞机需要严格按照指定的航路飞行,从飞机推出起飞,到着陆滑入停机位的整个飞行过程中,全程需要听从地面管制人员的指挥。随着航空业的爆发性增长,空域容量接近饱和,在如此高密度的运行情况下,更需要飞行员及时响应地面管制人员的调度,避免飞机之间发生不安全的干扰。因此,飞机与地面之间的顺畅通信显得尤为重要。本文将通过对737NG飞机通信系统介绍,结合典型故障分析,谈一谈该机型常见通信故障的一般排除方法。

737-800飞机主风挡加温系统分析

波音737-200/300飞机风挡的加温指示有两种构型,737NG的主风挡故障判断起来还是比较容易的,WHCU前面板上有自检功能,可以储存10条故障信息,如何预防和解决飞机主风档加温系统故障,对提高飞行的质量,保障737-800日常维护工作有着实际的意义。

B737-NG飞机自动刹车原理及故障分析

介绍B737-NG飞机自动刹车系统的工作原理,分析其常见故障的原因,提出改进建议。

基于Flash CS3的B737飞机起落架刹车系统模拟仿真

起落架刹车系统能在飞机着陆时配合扰流板与反推装置增大飞机的阻力,使之迅速减速,减小滑跑所需距离。运用Flash CS3软件对B737飞机液压动力刹车系统工作原理进行模拟仿真,用逐帧动画和补间动画两种方法将液压的流动方向以动画形式直观展现出来。详细分析了在人工刹车的工作方式下正常刹车、备用刹车和蓄压器刹车三种形式的工作过程。将两种仿真方法进行对比,结果表明:逐帧动画制作简单但表现形式欠佳,补间动画虽过程复杂但结果更加直观形象。针对B737飞机起落架刹车系统工作原理的动画模拟仿真,对刹车系统的学习、维修、研究和改进等具有一定的参考价值。

B737-NG飞机起飞警告故障探讨

最近一段时间,我国国内的某家航空公司B737-NG型号的飞机频繁地出现"起飞警告"的问题,引起了广大市民以及社会上的关注和关心,众所周知,波音737NG系列的飞机都设置有起飞警告功能,因此,它可以警示机组人员飞机在起飞之前,飞机构型是否符合起飞条件,以便机组人员及时中止起飞,保障飞机的安全起飞。但是,根据目前的B737-NG的运行情况,情况不容乐观。文章就一起B737-NG的飞机起飞警告故障的现象进行研究,寻找解决方法,保障飞机的安全飞行。

B737飞机引气系统故障分析

B737飞机引气系统的工作状态直接影响到空调增压、机翼防冰、水箱增压、液压油箱增压的正常工作,故快速准确排除引气系统故障对于减少航班延误保证飞行安全起着至关重要的作用。文章简要分析了B737飞机引气系统常见故障、维修特点以及技术措施。