对波音B737MAX8飞机两次事故的试解读

波音B737MAX8飞机两次事故引起全世界的关注,许多媒体报道中在分析事故原因时首先提到的是迎角传感器和MCAS控制系统,出于仪表人的敏感,笔者收集网站上能找到的信息,然后对其进行梳理,希望还原事故过程,分析直接原因、深层隐患,最后试图站在仪表人的角度反思这一事故。

未来主要单通道客机市场之争——A320neo vs. B737MAX

随着项目研制进程的逐渐推进,A320neo和B737MAX这两款主要单通道飞机之间的竞争愈加激烈。本文对这两款机型自启动以来获得的订单、各自采用的技术等方面分别进行了分析,同时比较了它们的制造商——空客公司和波音公司对各自产品的宣传和对未来单通道客机市场的预测。

B737MAX再次投入运营还有多远

2018 年 10 月 29 日,印尼狮航的一架波音 B737MAX 在雅加达附近海域坠毁;2019年3月10 日,埃塞航的一架波音 B737MAX 在亚的斯贝巴附近坠毁。本文对 B737MAX 飞机相关系统原理做简要介绍,并从航空运营人的角度对 B737MAX 再次投入运营需要做的工作进行简要分析。

CAE向厦航交付B737MAX全动模拟机

当地时间5月19日,厦航首台B737MAX模拟机在加拿大蒙特利尔完成交付,这是中国航空公司引进的首台D级737MAX全动模拟机,CAE集团总裁Nick Leontidis和厦航董事长车尚轮在现场见证这台模拟机的交付。该模拟机的引进,正式拉开了厦航进入MAX时代的序幕,厦航首架B737MAX飞机于5月22日交付。

厦航接收首架B737MAX 机队规模增至200架

当地时间5月22日,厦航在西雅图接收首架波音737MAX飞机,标志着厦航机队规模增至200架飞机,正式跻身大型航空公司之列。厦航董事长车尚轮与波音民用飞机集团总裁兼首席执行官Kevin Mc Allister共同签署飞机交付协议。这架新飞机是厦航运营的首架737MAX飞机,注册号为B-1288。作为波音历史上最畅销的民用飞机,737MAX具备出众的性能、灵活性和效率,拥有更低的每座成本和更远的航程,

浅谈波音737MAX飞机气象雷达系统故障及维护

分析了波音737MAX飞机新型气象雷达系统(RDR-4000)的工作原理,介绍了日常维护中遇到的故障,为737MAX气象雷达系统的维护和排故提供参考。