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A340vsB777谁是远程赢家
1
作者
寒江雪
《航空世界》
2003年第2期60-61,共2页
波音和空客之间的竞争从来就没有停止过,从他们第一架喷气式客机开始就已展开,随着1991年海湾战争以后世界飞行航线开始恢复,两家公司的系列客机的各项水平以及航线的竞争更是在如火如茶。两家公司的新机方案对空中客车公司来说,双发动...
波音和空客之间的竞争从来就没有停止过,从他们第一架喷气式客机开始就已展开,随着1991年海湾战争以后世界飞行航线开始恢复,两家公司的系列客机的各项水平以及航线的竞争更是在如火如茶。两家公司的新机方案对空中客车公司来说,双发动机的A330是成功超过波音公司的一次尝试,这之后的很长一段时间该公司的"A系列"客机一直处于劣势.波音777为了与A330相抗衡,于是发展了767-300与767-400。而事实上,89架波音777—200飞机已经在世界10家航空公司服务.这种飞机具有777家族的所有特点,但是这种型号并没有大量投入生产。
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关键词
波音公司
空中客车公司
市场竞争
外观
b777客机
A340
客机
制造
原文传递
题名
A340vsB777谁是远程赢家
1
作者
寒江雪
出处
《航空世界》
2003年第2期60-61,共2页
文摘
波音和空客之间的竞争从来就没有停止过,从他们第一架喷气式客机开始就已展开,随着1991年海湾战争以后世界飞行航线开始恢复,两家公司的系列客机的各项水平以及航线的竞争更是在如火如茶。两家公司的新机方案对空中客车公司来说,双发动机的A330是成功超过波音公司的一次尝试,这之后的很长一段时间该公司的"A系列"客机一直处于劣势.波音777为了与A330相抗衡,于是发展了767-300与767-400。而事实上,89架波音777—200飞机已经在世界10家航空公司服务.这种飞机具有777家族的所有特点,但是这种型号并没有大量投入生产。
关键词
波音公司
空中客车公司
市场竞争
外观
b777客机
A340
客机
制造
分类号
V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
F416.5 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
A340vsB777谁是远程赢家
寒江雪
《航空世界》
2003
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