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小区开放对道路通行能力影响的数学模型
1
作者
谭武霜
袁艺
雷怡
《数据挖掘》
2018年第1期9-16,共8页
本文运用了交通运输网络脆弱性评价模型、BA无标度网络模型和等效通行模型等对小区开放后对周边道路的影响进行了探讨。首先分别考虑外部、内部影响因素对周围道路通行的影响,得出小区内部结构越复杂,开放程度越大,所处位置较偏远的小...
本文运用了交通运输网络脆弱性评价模型、BA无标度网络模型和等效通行模型等对小区开放后对周边道路的影响进行了探讨。首先分别考虑外部、内部影响因素对周围道路通行的影响,得出小区内部结构越复杂,开放程度越大,所处位置较偏远的小区类型周边道路通行能力越好。然后在得到的最优内部影响指标下,获得了最佳小区结构下小区开放后将提高道路通行能力。
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关键词
交通运输
网络
脆弱性评价
模型
ba无标度网络模型
Greenshields线性
模型
等效通行
模型
加权平均法
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职称材料
题名
小区开放对道路通行能力影响的数学模型
1
作者
谭武霜
袁艺
雷怡
机构
四川师范大学数学与软件科学学院
四川师范大学计算机科学学院
出处
《数据挖掘》
2018年第1期9-16,共8页
文摘
本文运用了交通运输网络脆弱性评价模型、BA无标度网络模型和等效通行模型等对小区开放后对周边道路的影响进行了探讨。首先分别考虑外部、内部影响因素对周围道路通行的影响,得出小区内部结构越复杂,开放程度越大,所处位置较偏远的小区类型周边道路通行能力越好。然后在得到的最优内部影响指标下,获得了最佳小区结构下小区开放后将提高道路通行能力。
关键词
交通运输
网络
脆弱性评价
模型
ba无标度网络模型
Greenshields线性
模型
等效通行
模型
加权平均法
Keywords
Transportation Network Vulnerability Evaluation Model
ba
Scale-Free Network Model,Greenshields Linear Model
Equivalent Traffic Model
Weighted Average Method
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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作者
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1
小区开放对道路通行能力影响的数学模型
谭武霜
袁艺
雷怡
《数据挖掘》
2018
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