车身控制器功能测试方法及改进

近年来,随着国内汽车市场的迅速发展,相关的汽车电子行业也得到极大的促进,使得汽车电控单元和传感器数量得到广泛应用。其中,车身控制器(BCM,Body Control Module)是目前汽车上最主要的三个控制器之一[1]。本文通过介绍传统测试方法、自动化测试方法及各自优缺点,提出相应的改进方法,并引入一种集成度极高的专用汽车电子功能测试台安捷伦TS5400。以测试时间为突破口,对原测试台的软硬件做出必要的改进,采用并行测试技术,优化测试流程来改进功能测试方法,提高测试效率。

全新帕萨特中控锁系统的诊断与维修

本论文介绍了一辆2017年8月生产的上汽大众全新帕萨特汽车中控锁系统故障,因驾驶员车门中央门锁VX21闭锁开关损坏及插接器T8i/4端子氧化造成车辆在行驶颠簸情况下驾驶员车门中控锁有时会听到电机不停动作的故障现象。通过查看电路图及维修手册对舒适/便携系统电路图进行分析,中控锁系统工作原理及检查线路插接器端子最终将故障点锁定在驾驶员车门中央门锁开关、线束插接器处理后故障排除。

浅析长城腾翼C50轿车无钥匙系统检修

本文主要针对一辆安装了上海科世达按键式无钥匙系统的长城腾翼C50轿车,该车用户反映偶尔出现无钥匙进入失效、遥控解锁失效,只能通过机械钥匙进行开门,开门后车辆防盗系统一直报警,无钥匙启动失效,紧急启动也失效的故障诊断与排除,在故障排除过程中首先了解该车型的工作原理,再通过先易后难的原则,逐个检查,排除故障。