BDS在铁路安全领域中的应用展望

为提高我国铁路系统定位服务的技术水平与安全性,首先,详细介绍北斗卫星导航定位系统(BDS)这一我国自主研制的空间基础设施;其次,通过分析对比得到BDS同其他国家卫星导航系统的优势;然后,对BDS在铁路安全领域中的应用现状与前景进行分析;最后,结合目前BDS在铁路交通中的应用现状,分析BDS应用中存在的问题及解决办法。研究结果表明:BDS系统在铁路安全领域具有广泛应用前景,能够全面提升铁路基础支撑系统的安全性和可靠性。

BDS CORS在数字城市中的应用前景

针对数字城市的发展趋势和BDS产业化的发展优势,本文提出了基于BDS CORS的构建设想和建设构架,重点阐述了建设BDS CORS的几点建议和发展前景,分析了CORS服务系统在城市建设中的作用,结果表明基于BDS的CORS服务系统必将在数字城市建设中起到积极作用。

我国卫星导航定位技术应用及发展

为了进一步发展我国卫星导航定位技术,论述了该产业的现状及趋势:我国第二代BDS提供区域服务以来,在国家有关部委和地方政府的支持下,卫星导航定位产业发展迅速;BDS导航定位在我国各行业、各领域得到广泛应用,成为我国重要的时空基准;室内外高精度无缝导航技术获得突破,位置服务与手机完美结合,卫星导航定位一系列技术创新,使卫星导航产业发展前景光明;而与互联网和无线通讯深度融合的卫星导航与位置服务,将进入家庭和人们日常生活,成为经济和社会发展必不可少的信息。

智慧港口高精度定位技术的应用讨论

随着信息技术的不断发展及智慧化进程加速,智慧港口的自动化、网联化、智能化是必然的发展趋势,随之面临的人工码头整体自动化程度较低,人工成本较高等问题也亟待解决。搭建一套高精度定位系统,该系统架构包括应用层、服务层、数据层与数据采集层。平台可根据业务需求灵活配置,为全港区提供精准的位置信息采集处理能力,从而提升港口作业效率和智能化水平。

北斗系统在港口码头作业中的应用研究

文本通过分析基于北斗/GNSS的卫星导航系统在港口码头的作业应用类型与服务要求,研究北斗系统在港口调度指挥、集装箱定位以及码头形变监测不同作业下环境下的应用方式,对港口码头作业效率的提升,港口智能化发展有重要促进意义。

牺牲阳极的阴极保护施工技术在海港码头工程中的应用

深水码头的基桩,普遍采用大直径钢管桩。由于长年处于海水状态下,作为主要海洋工程结构物钢管桩,其防腐工作极其重要。钢管桩牺牲阳极阴极保护是一种控制金属电化学腐蚀的保护方法。结合绿华山海上散货减载平台工程,介绍了牺牲阳极阴极保护技术的原理,介绍了阳极块水下焊接主要施工工艺,可供参考。

沿海北斗地基增强系统在港口航道测量中的应用分析

随着北斗地基增强系统在全国范围内的建设和推广,极大地提高了北斗卫星导航系统的定位精度。沿海北斗地基增强系统是北斗卫星导航系统的重要组成部分,为我国沿海提供北斗高精度米级差分导航与北斗厘米级实时动态精密定位服务。本文通过沿海北斗地基增强系统在港口航道测量中的实际应用测试,分析系统在海上测量应用中的使用效果、精度情况、测量过程中出现的问题与现象等,为完善和深入推广沿海北斗地基增强系统的海上应用提供参考。

北斗系统在港口定位中的应用

阐述了国内外港口发展的现状,将智能引导搬运车系统与北斗卫星导航技术进行有机结合,设计一个新型港口搬运系统。该系统能够为我国自动化码头建设提供重要的技术支持,全力推动港口行业自动化智能化发展。

基于整车应用的变速箱吸滤器吸油口位置分析

在自动变速箱的液压系统中,处在入口处的通常是一个吸入式过滤器。油液通过吸滤器进行过滤,进入到下游。正常情况下,要保证经过过滤器后,液压系统不能吸入空气,这就对吸滤器吸油口的位置提出了要求。文章将基于整车的应用,从仿真和试验的角度,阐述如何确认吸滤器吸油口的位置。

北斗系统RNSS服务下行导航信号应用模式及使用建议

北斗系统已向全球用户提供3个频段5个民用信号(B1I、B1C、B2a、B2b、B3I)的导航定位和授时服务,结合北斗系统导航信号特点及北斗系统建设发展规划,采用长期积累的实测数据和动态车载实验数据对北斗下行导航信号进行了测试和评估,提出了多频选择模式下的双频、三频一阶消电离层和三频二阶消电离层的最优多路径组合方法,讨论并给出了用户单频、双频、三频定位模式及使用建议:单频用户优先使用B1C、B2a,双频用户优先使用B1C/B2a组合,三频用户优先使用B1C/B2a/B3I,为用户正确使用北斗下行导航信号提供支撑。