BESIIIΨ(3770)数据的BEPCII质心系束流能量刻度

截至2011年5月,BESIII探测器在BEPCII对撞机质心系能量3.773 GeV附近采集了2.9fb-1积分亮度的数据。对这些数据进行物理分析,需要对BEPCII的束流能量(Eb)进行刻度。用预期束流能量计算mKnπ的束流约束质量(mbc),拟合束流约束质量谱得到D介子质量(mD(fit))来刻度Eb。对全部Ψ(3770)数据进行了束流能量刻度,并检验刻度后的D介子质量和分辨(σD)。结果表明,用刻度后的束流能量得到的D介子质量更接近D介子的真实质量,且分辨得到进一步改善。

BEPCII事件定时系统

北京正负电子对撞机重大改造工程(BEPCII)的定时系统主要包括用于产生各种触发信号和时钟信号的事件定时部分,以及储存环主频和注入器主频的锁相部分,其中前者的研制基于事件系统模块。本文介绍BEPCII事件定时系统的结构和基本功能、任意Bucket选择的设计和实现、以及定时系统的总体性能。

BESIII飞行时间计数器束流实验的模拟研究

利用GEANT4软件包模拟了BESIII TOF模型束流实验,模拟结果和实验结果进行了比较,并解释了ESR膜作包装材料比用铝膜作包装时间分辨反而差的现象,以及5cm厚的闪烁体比4cm和6cm厚的闪烁体时间分辨好的实验结果。

BEPCII电子日志系统

由于北京正负电子对撞机重大改造工程(BEPCII)建设和未来运行的要求,需要提供一个开放的电子日志平台,供BEPCII开发和运行人员进行日志录入并通过网页访问电子日志系统,摆脱传统的书面形式的日志,给大家提供一个公开透明的日志平台。本电子日志系统以德国DESY的电子日志系统为模板研制而成。用了目前比较成熟的JSP技术来生成动态Web应用。本文将介绍BEPCII电子日志系统的研发背景和过程。

BESIII离线系统和性能测试

本文介绍了BESIII离线数据处理软件系统的构成以及数据处理的主要流程;给出了利用工具软件TAU(Tuning and Analysis Utilities)对系统性能进行的测试结果,据此结果估算了BESIII实验所需的计算资源,并且与BESIII设计报告的相关部分进行比较,说明了BESIII计算机环境的设计基本满足BESIII离线数据处理的要求。

BEPCII控制系统动态数据获取与历史数据查询系统的设计与实现

BEPCII是北京正负电子对撞机重大改造工程,国家基础型大科学工程之一。以已经投入运行的BEPCII控制系统动态数据查询系统为依据,较全面地介绍了动态数据获取和历史数据查询系统的体系结构、数据库设计、开发模式与技术、系统环境和系统功能,并图示了部分系统的运行结果。

BESIII飞行时间探测器塑料闪烁体性能检测

北京谱议(BESIII)重大改造工程中飞行时间探测器所使用的各个塑料闪烁体需要严格测量和质量控制,包括机械尺寸、有效衰减长度和相对光产额。我们用宇宙线测量塑料闪烁体的衰减长度时,利用飞行时间探测器本身的时间信息重建出宇宙线的位置和方向,宇宙线在闪烁体上的光产额通过其两端光电倍增管的电荷信息来反应,这样测量的闪烁体的有效衰减长度统计量大、准确并且快速。检测结果表明,闪烁体的各项指标达到了的设计要求。

PSC/PSI电源控制器在BEPCII样机电源中应用研究

BEPCII储存环的磁铁电源系统、按磁铁种类及供电方式,分为B铁电源、Q铁电源、S铁电源、斜四极子电源、校正磁铁电源、超导磁铁电源、同步辐射插入件4W1电源。由于储存环磁铁电源需要重新设计,并且数量由原来的97台增加到350台左右,所以储存环磁铁电源控制系统需要重建。为保证较高的控制精度和提高系统的抗干扰能力,采用美国SNS实验室研制的电源控制器(PSC/PSI)。介绍了PSC/PSI电源控制器在BII样机电源中应用,解决了接地的规范问题,避免了各种干扰。

BEPCII控制系统前端VME系统研究

介绍了前端VME系统的组成和控制计算机及相关I/O设备控制技术的研究。针对Motoro-la公司的PowerPC750系列控制计算机MVME5100的实时操作系统VxWorks和板机支持包BSP的调试过程中存在的问题,提出了切实可行的解决方案。在北京正负电子对撞机重大改造工程中,解决了BEPCII前端控制计算机的关键问题,对今后BEPCII控制系统和束测系统前端控制奠定了基础。

北京正负电子对撞机(BEPCII)储存环准直测量精度研究

加速器准直测量控制网的精度一般是以相邻点位中误差作为设计依据。本文用Survey平差程序和清华山维平差系统EPSNAS分别对2007年、2009年、2011年和2013年BEPCII储存环测量数据进行了平面平差处理和高程平差处理,利用平差结果和误差椭圆相关计算公式得到了储存环控制点平面和高程的绝对点位中误差和相对点位中误差,结果表明BEPCII储存环准直测量精度较高,且呈现出逐年提高的趋势。通过对点位误差的分析,可以更好地了解控制网平差值的精度状况,从而对控制网的质量和测量方法做一个比较客观的评判。

BESIII数据获取系统中VME机箱读出模型的设计及分析

本文着重介绍了应用于BESIII数据获取系统读出分支的读出模型的设计。文中简要介绍了北京谱仪系统及其数据获取系统对读出子系统的要求 ,并详细介绍了该模型的系统结构、数据处理流程和测试实验方法。本文特别介绍了在该模型设计过程中要实现的关键技术 ,最后对测试结果进行了分析和讨论。该模型最终实现了从电子学插件将数据读出、完成数据格式转换以及通过局域网将数据发送到读出计算机等功能。

一种新型BEPCII束团电荷测量系统

介绍了一种新型传感器Turbo-ICT在BEPCII输运线电荷量测量上的应用。该探测器的电荷测量系统具有强抗干扰能力和较高的信噪比,能满足各种运行模式,尤其是Top-Up模式时的测量需求。介绍了该系统的工作原理、设计思想和功能。目前,该系统已在BEPCII电子输运线上在线应用于电荷量测量和注入效率的计算,文中给出了实际测量结果以及该系统进一步优化的方案。

BEPCII氦制冷机冷箱故障分析和维护

BEPCII低温系统制冷机运行时间已达12年,制冷机冷箱出现了多种问题,例如:冷箱内存在压缩机油,活性炭粉末等,导致制冷机的制冷能力严重下降。为了提高制冷机的制冷能力,提高工作效率,消除隐患,针对问题开展对制冷机Plant A冷箱进行了彻底的维护。维护后制冷机运行稳定,制冷能力达到验收时的指标。

BESIII在线直方图软件的设计与实现

在线直方图软件是BESIII数据获取系统的重要组成部分。介绍了在线直方图软件的主要需求。通过对主要组件的设计和实现,描述了在分布式环境中如何产生、传输和收集直方图,还特别介绍了通过xml配置数据库实现的灵活简便易扩展的配置方式。

BEPCII SSM磁体控制阀箱内氦冷却管线热应力分析

北京正负电子对撞机重大改造工程(BEPCII)超导螺线管磁体(SSM)的控制阀箱是该磁体低温冷却系统的主要设备之一,用来分配、调节和控制超导磁体及其电流引线的冷却介质流量。低温下磁体超导导线及其冷却管会产生冷缩变形,变形量要在控制阀箱内给与补偿。同时阀箱内来流和回流氦冷却管线布置紧凑,需要判断是否要采取措施来补偿冷缩变形。本文运用有限元分析软件ANSYS对BEPCII SSM控制阀箱内冷却管线的热应力进行模拟及分析,从而为该阀箱内冷却管线的设计及布局提供理论依据。

BEPCII超导磁铁位置监测系统

电容传感器通常用于间隙测量。介绍了一种使用多个电容传感器联合监测BEPCⅡ超导磁铁位置的设计方案,包括传感器使用方案设计、位移和转角测量值计算方法、系统结构设计、监控软件设计。最后通过实验验证了本方案的可行性和测量的精确性。

BEPCII LINAC束流轨道校正方法研究及程序设计

北京正负电子对撞机升级改造工程 (BEPCII)的直线注入器 (LINAC)要求建立束流轨道的自动校正系统 ,为此对束流轨道偏离的产生原因和轨道校正的方法进行了研究 ,并采用VC+ + 语言编写了相应的校正程序 ,利用最小二乘法原理对束流轨道的校正进行了模拟计算 。

通用实时控制平台在BEPCII中的应用研究

在国内外加速器控制领域中,基于VME总线标准的处理器和商用的vxWorks实时操作系统是应用最广泛的一种前端实时控制平台。论文主要介绍了以MVME6100硬件处理器为基础建立的,适用于Windows和Linux两种操作系统环境的实时控制平台。通过实验测试,该平台可直接应用在目前的BEPCII控制系统中,在提升系统性能的同时,实现了前端控制平台的平滑过渡,延长了BEPCII控制系统的生命周期。

BEPCII对撞点束流轨道反馈系统设计(英文)

介绍了BEPCII(北京正负电子对撞机二期工程)对撞点束流轨道反馈系统的设计.由于BEPCII将采用双环、多束团、交叉角对撞,并且多种原因会使束流处于非最佳对撞状态甚至无法对撞,因此一套基于束—束偏转技术的对撞点束流反馈系统的建立,以使得对撞机保持在最佳对撞状态是非常必要的.此外,为了同时测量对撞点处正、负电子束的位置,两套带有8电极的特殊束流位置探测器(BPM)将安装在对撞点两侧.

BEPCII直线加速器发射度丝靶测量及软件开发

丝靶探测器是一种可以精确测量束流截面尺寸的装置。近年来,BEPCII在注入器末端安装了一组丝靶探测器,用来测量直线加速器出口的束流发射度,改进优化了束流截面和发射度测量计算的方法,提高了数据处理速度。同时,根据BEPCII丝靶测量流程,开发了发射度测量计算软件,实现了束流尺寸和发射度的实时在线测量,进一步提高了发射度的测量速度,为BEPCII的注入优化提供了参考。