基于Revit的结构BIM正向设计的研究分析

工程建筑行业是我国社会经济的重要增长点,优化工程建筑施工工艺,提高工程建筑技术水平对保障工程质量有着重要的意义,同时这也是现代社会发展的基础需求。在此种背景下,工程建筑产业人员也逐步将BIM技术应用于工程项目中,但目前我国大部分工程项目在BIM技术应用过程中往往以二维图纸为基础,通过“翻模”的形式进行三维结构模型设计,此种逆向程序难以实现标准化成果交付,对工程建设效率和成本估算准确性有一定的影响。因此,利用BIM技术进行正向设计也成为当前工程建筑行业技术人员所需要思考的问题。基于此,该文围绕着BIM正向设计展开论述,对其优势进行深入剖析,并对基于Revit的结构BIM正向设计应用情况进行分析,同时探究其应用要点。

基于Revit软件平台下的BIM接地导体参数化构件库探究

随着数字化技术的发展,BIM设计在水利水电行业得到广泛应用,但在Revit平台中,缺乏水电行业族库,特别是针对有路径敷设需求的机电设备,笔者探讨了如何建设和管理接地导体的参数化族库,以应对这一问题。通过自定义参数化族库,可以减少设计工作量,提高设计效率。该方法适用于类似种类繁多的机电设备,旨在为抽水蓄能专业设计师提供实用的参考,推动水利水电行业的数字化转型。

基于管立得和Revit软件实现多专业协同BIM模型设计给水泵站的应用探索

以光明科学城大科学装置集群大科学装置集群给水加压泵站项目为例,通过BIM建模将鸿业管立得与Revit结合,并利用vault软件进行多专业协同设计,探索了多软件建模、协同设计提高建模及设计效率,可为类似工程提供借鉴。

基于Revit平台的基坑BIM建模技术研究

基坑BIM模型的创建利用BIM技术,核心是建立一个信息化模型。为了解决高效创建复杂基坑BIM模型的问题,文中基于Revit平台分析了如何实现基坑模型的创建,通过实际研究总结提出单构件法、复合断面法、翻模法三种主要的基坑BIM建模方法,并对三种建模方法进行了详细论述以及优缺点对比分析,然后通过实例详细介绍了利用三种方式实现基坑四周挡土及止水体系、坑内加固体系、支撑体系的创建步骤,实现了复杂深基坑模型的快速创建。结果表明重视建立基坑族构件库、采用合适的建模方法并综合应用,可在Revit平台快速建立复杂基坑准确的BIM模型。

基于Revit二次开发的简支梁BIM模型自动配筋探索

BIM技术因其多维可视化、可协同、可优化等优点在工程领域快速普及,BIM模型的可视化能更好的反应构建内部的真实情况。但是对于结构工程领域中的构件配筋计算,当前BIM技术中并没有很好的解决方案。本文以简支梁为例,设计人员建立好梁的模型并给出梁上荷载设计值,通过RevitAPI使用C#语言在VisualStudio编辑器中对Revit进行二次开发,最终实现了Revit中简支梁钢筋的自动计算与生成。

基于Revit二次开发的桥梁BIM参数化建模

目前BIM技术再建筑项目中的应用已十分成熟,但桥梁建模缺乏主流 BIM 软件的支持,使得BIM 技术在桥梁工程中很难得到有效的推广和应用。本文在桥梁建模中引入建筑族库的概念,建立桥梁参数化族库,并对Revit软件进行二次开发,添加支持桥梁建模的模块,从而实现桥梁的快速化建模。将最终成果应用于武安旅游环线后仙灵大桥的建模中,表明了经过二次开发后的Revit软件能够高效快速地完成桥梁的建模,为BIM技术在桥梁中的推广应用提供一种新的思路和解决方案。

基于Revit及数据库的桥梁BIM模型快速构建技术研究

公路行业BIM技术的应用存在一定困难,主要原因在于公路线形复杂,结构物繁多,BIM建模工作量极大,建模效率低下。为了提高桥梁结构建模效率,实现标准化桥梁BIM模型快速构建,将BIM建模软件与Excel数据库相结合开展公路立交桥三维模型的建立,利用可视化编程插件Dynamo导入数据库信息实现结构构件模型快速布置与尺寸修改。以广州市某高速公路匝道桥为工程实例,研究项目数据库的建立并利用Revit软件快速构建公路立交桥三维模型。研究结果表明,该方法可提高BIM建模效率,节约建模成本。

轨道交通工程基于REVIT模型的风管优化碰撞-BIM智能拆模施工技术

本文依托广州市轨道交通工程三号线,为优化BIM模型对现场施工的指导作用和准确性,提出以高精度三维激光扫描技术获得站内三维点云坐标信息,辅以精准建模重构出毫米级误差的REVIT文件,运用轨道交通工程基于REVIT模型的风管优化碰撞-BIM智能拆模施工技术,其核心复式权重框架性奖励机制处理后形成可直接送至工厂加工和指导现场施工的分段模型及其属性参数的BIM模型,通过实测数据分析BIM智能拆模施工技术对于施工工期质量效率的影响。研究结果表明:1)采用BIM智能拆模施工技术替代传统工法可将原本两星期的拆模作业工期缩短至两天;2)形成的模型可直接导出数据和参数用于工厂加工装配式建筑;3)对于现场具有先一步谋划优化碰撞和美观设计的作用;4)利用可视化的优势,经验证可大幅度提高合格率和缩短工期。

基于BIM技术与模拟退火算法的村镇轻钢框架结构智能设计方法

传统村镇住宅结构设计需要进行大量的人工试算与重复建模,而受制于建设成本,村镇住宅无法像城镇住宅一样通过设计师进行专业的结构设计与验算,其安全性与经济性均难以满足要求。为此,提出一种村镇轻钢框架结构智能设计方法,包括智能建模与智能优化两个环节。基于图层自动识别算法、光学字符识别技术、自适应分块算法提出村镇轻钢框架结构BIM智能建模方法,包括图层识别、轴文本数据提取、墙体轮廓提取等,智能建模结果基本满足实际工程要求。基于提出的两阶段模拟退火算法给出村镇轻钢框架结构的智能优化方法,优化速度较快,优化效果良好。通过实际工程案例对提出的智能设计方法进行验证,结果表明,提出的村镇轻钢框架结构智能设计方法具有可行性,与传统的人工设计方法相比,设计周期可缩短70%以上,材料用量、结构设计指标接近人工设计结果。

基于BIM和物联网技术的智慧工地平台在LNG码头施工中的应用

针对LNG(液化天然气)码头工程施工中存在的安全风险系数大、人员管控要求高、安装难度高、工期进度紧等问题,开展基于BIM和物联网技术在智慧工地平台的研究与应用。通过采用建立BIM技术与物联网技术融合的智慧工地管理方法,深化创建施工BIM模型,结合相应的智能化设备,实现模型与现场数据接入和集成的应用,解决了施工过程管控难、数据信息源集成多、劳务人员现场管理难等典型LNG码头工程施工问题。通过将BIM技术与智慧工地平台在施工阶段融合应用,有效提升了LNG码头工程建设项目的施工质量和技术管理水平。研究旨在为LNG码头领域的工程建设提供有益的经验和借鉴,推动智慧工地平台在该领域的应用和发展。

BIM技术在建设项目施工进度管理中的应用研究

为了解决施工进度管理中存在管理效率低下、管理方法不合理等诸多问题,将BIM技术引入可以在一定程度上解决上述问题,提高管理效率。首先,对BIM技术与施工进度管理进行概述,归纳总结了传统施工进度管理中存在的问题,并对BIM技术在施工进度管理中应用的优势进行了分析;其次,对BIM技术在建设项目施工进度管理中的应用进行论述,归纳总结了应用BIM技术进行施工进度管理的具体流程;最后,给出了本次研究的相关结论:将BIM技术在建设项目施工进度管理中应用总体可行,能够为施工进度管理提供一种新的方法。

BIM技术在建筑碳排放计算领域研究进展

结合国内外相关文献,对BIM技术在建筑碳排放计算领域的研究进展进行综述。通过对研究进程的归纳,以及对建筑碳排放计算政策、计算方法、BIM技术适用性等影响因素的分析,总结BIM技术在建筑碳排放计算领域的研究现状。基于当前研究成果,将BIM技术在建筑碳排放计算领域的研究内容划分为理论方法、工具平台、应用价值三个层面。理论方法主要关注计算边界和计算方法的确定、BIM模型的数据提取方式以及BIM模型的参数扩展内容;工具平台主要探讨BIM建模工具、人工处理及算法程序、BIM软件插件、BIM平台系统的具体应用;应用价值主要体现基于BIM技术的建筑碳排放计算在建筑设计、物化、运营等各阶段的成果效益。三个层面虽已取得许多研究成果但也存在问题和难点。未来的研究可以在数字技术融合和信息管理完善两个方面深入发展。

基于Revit的物化阶段建筑碳排放计量软件开发与实例分析

随着双碳计划的提出,建筑行业作为能源消耗量与污染排放量的一大主体,与国家发展总目标之间的矛盾不断加剧,亟待新兴技术改革。BIM技术所具有的信息携带量大、交互效率性高等特点可应用于解决这一问题。但以往的研究普遍过程相对繁琐,容易丢失大量的信息,所得结果不够精确。本文旨在使用C#编程语言,通过Revit API接口对Revit软件二次开发,研究出一款高效的物化阶段建筑碳排放计量软件。通过建立建筑材料与施工机械信息编码库,结合已有碳排放因子数据库,对建筑物化阶段所产生的碳排放量展开深入分析。结果表明,物化阶段中建材生产阶段所产生的碳排放量最高,施工阶段几乎可以忽略不计。研发的建筑碳排放计量软件操作简单且功能较为完善,是对当下国家绿色发展方向的积极探索。

基于大语言模型的BIM正向设计问答系统研究

在正向设计中,设计人员能够通过BIM技术进行设计和管理建筑项目,以支持决策。然而,BIM正向设计过程中的信息处理和知识共享仍面临诸多挑战,尤其是在快速获取和应用复杂建筑规范及设计知识方面。为解决上述问题,本研究基于大语言模型(LLM)设计了一套BIM正向设计问答系统,旨在探究LLM在BIM正向设计场景中的实际应用。通过采用基于QLoRA的LLM微调方式提高模型的专业性,并构建本地知识库形成问答系统,最后设计评价指标对系统进行主客观性能评估、专业问答对比分析。实验结果表明,该系统在专业领域性能表现良好,并能根据特定设计场景生成建议和解决方案,验证了本系统的可行性和优越性。

浅议BIM技术、智能监测、绿色节能在建设工程项目管理中的应用

文章研究了BIM和智能监测的建设工程项目管理在绿色节能领域的创新应用。通过详细分析和探讨,揭示这一整合应用的核心原理和关键作用。通过综合BIM、智能监测和绿色节能理念,强调了这一整合应用对于实现可持续建筑和更高效能源利用的重要性,为未来建筑工程的发展提供了方向。

BIM技术在混合梁斜拉桥钢锚梁中的应用研究

本文依托一座大跨径混合梁斜拉桥,基于BIM建模软件Rhino对混合梁斜拉桥钢锚梁的正向设计、施工全过程开展精细化安装和参数化的应用研究。结果表明,BIM建模软件Rhino参数化建模高效准确,BIM技术在钢锚梁的设计优化、钢厂加工和施工交底等全过程中应用的技术方案可行。本文的研究结果可为大跨径混合梁斜拉桥的设计和施工提供借鉴及参考。

基于BIM的公路工程标准化EBS分解方法

工程结构分解(EBS)是公路工程全寿命周期信息化管理的基础。为了提高公路工程建设期信息化水平,基于BIM技术应用,提出了公路工程标准化EBS分解方法。标准化分解方法根据工程中不同路段,梳理专业划分以及空间位置划分原则,并依据行业标准,确定标准化EBS结构的叶子节点,提供公路工程EBS结构树模板示例。研究结果旨在提高高速公路数字化交付中的数据处理标准建设,为实施公路工程数字化提供基础支持。

基于BIM技术的装配式住宅装修构造设计

装配式住宅是建筑行业中新建住宅应用率较高的建设形式,然而受到生产技术、设计理念的影响,装配式建筑装修时方法较为传统,存在资金、资源、人力浪费严重,施工过程污染高等问题。为充分展现装配式住宅优势,应将基于计算机技术的BIM信息技术手段融入到装修构造设计环节,在装修模块库创建与管理的基础上,可视化分析装配式住宅装修构造设计的缺陷问题,从而有针对性地展开设计优化,以此提升装配式住宅装修构造设计的科学性与合理性,打造高品质的装配式住宅装修工程。

基于BIM的水利工程概算编制研究

针对传统水利工程概算编制工作中存在的信息共享难、协同性不足、算量繁琐以及计量计价分离等问题,提出BIM概算编制流程,以Visual Studio为开发环境,基于.NET框架对Revit进行二次开发,构建了基于BIM的水利工程概算编制系统。通过可视化、交互式的工程概算编制过程,将工程概算成果存储于三维模型,实现了模型与费用的一一对应。研究成果能够减少传统水利工程概算编制工作中经常出现的缺项、错项、重复计量等问题,与设计成果结合形成工程数字资产,可有效提高工程管理效能。

BIM模型编码可变性检验与自动匹配方法研究

为解决BIM元素变更导致的Web-BIM系统数据库与BIM元素无法匹配的问题,本研究首先根据各类BIM文件的特点,选择Rvt文件作为编辑BIM文件,选择Gltf文件作为Web端加载文件。对BIM模型的编码可变性进行了验证,结果表明对BIM构件尺寸修改、属性修改、位置移动等操作均不会改变构件的编码;若对BIM构件进行删除,该构件会被赋予新的编码,但其他构件的编码均不会被影响。本研究提出一种BIM模型变更前后自动匹配方法,通过建立元素识别和跟踪数据库、元素匹配算法、用户交互及确认、更新质量信息、定期检查等步骤,可以实现BIM模型变更前后Web端与BIM元素的匹配,为建筑项目的管理提供了有力的工具。