基于BIM+GIS+IoT技术的水利工程数字孪生工地建设管理系统研究与应用

文章旨在探究基于BIM、GIS和IoT技术的水利工程数字孪生工地建设管理系统的实现与应用。通过综合分析这些技术在水利工程中的实际应用,并结合系统的开发需求,设计了系统框架。工程相关数据经过加工处理后接入系统,结合数据底板和可视化引擎实现工程各要素的全面数字化映射。经由实际案例应用,验证了该系统能够提升水利工程建设管理的效率和质量。研究在推动水利工程领域的数字化发展方面发挥着积极的推动作用。

基于BIM+GIS+IoT的装配式桥梁全过程数字建造体系研究

对装配式桥梁数字建造的体系化研究,提出基于BIM+GIS+IoT的装配式桥梁全过程数字建造体系,将数字建造过程总体划分为四大阶段,包括三维设计、数字生产、智慧运输、智能拼装,通过精细化BIM建模进行装配式桥梁三维设计,应用数字生产理念和构件成套生产工艺进行装配式桥梁预制构件工厂化生产,利用以GIS和IoT为核心的智慧运输提供构件全流程智慧运输管控,基于IoT智能拼装将拼装技术与数字建造深度融合,助力桥梁工程领域实现装配式桥梁数字建造。

融合BIM、GIS和IoT技术的源网荷储型园区集成管理平台建设及应用

三峡现代能源创新示范园是一个风、光、储一体化的高端装备产业园区,园区能源类型丰富,大型设备复杂多样。旧的园区管理模式已经难以适应园区高端产业聚集,多业务形态共存的业务特点,主要体现在缺乏统一规划设计,信息化数字化建设水平低,管理信息滞后等方面。文章通过研究融合BIM、GIS和Io T技术,结合乌兰察布园区特点,集成园区各类BIM数据、源网荷储数据和园区运营数据,力图建立源网荷储园区集成管理平台,辅助提升园区能源利用效率,增加园区收益,促进园区可持续发展。

基于BIM与GIS的水利水电工程开发设计应用研究

为了解决水利水电项目建设中任务量大、专业技能多、操作难度高、环境干扰严重的问题,往往要进行多次论证和优化工程步骤,保证施工质量。采用BIM(Building Information Modeling)+GIS(Geographic Information System)技术对水利建筑模型进行优化,并对建筑进行外观设计,为模型的搭建提供坚实基础。结果表明,在水利水电项目建设过程中,以BIM+GIS技术模型为基础可快速模拟待查找的工程进度,有利于管控工程资金和监督工程实施进度,可以大幅度提升水利项目的信息化程度。

高速公路项目BIM+GIS融合技术研究与应用

针对高速公路的建设特点,研究了基于Revit Dynamo的参数化建模,BIM+GIS融合轻量化展示技术,以及在工程管理平台中嵌入可视化模型轻量展示的技术,形成适用于高速公路项目的BIM+GIS建造管理技术,提高了公路工程施工管理和可视化建造水平,提供可复制技术和经验,供工程技术人员参考借鉴。

基于国产GIS+BIM图形引擎的大场景铁路选线系统研发

针对铁路工程大场景选线设计中的地理地质信息即时服务支撑不足与软件平台“卡脖子”等难题,亟需研发具备国产自主可控性的大场景铁路选线系统。首先,结合铁路工程大场景选线设计的工作特点,构建含地理地质环境和选线设计一体化协同业务架构,从系统运行需要具备高扩展、高可用、可弹性伸缩的要求出发,选择并应用Kubernetes+Istio+gRPC微服务系统架构,构建包含数据资源层、基础设施层、数据服务层、核心组件层、应用服务层等基础支撑的技术架构。其次,选用广联达国产BIM几何造型和渲染引擎,并针对铁路线性工程大场景特点突破网格造型轻量化技术和GIS数据融合技术。然后,基于系统架构设计国产图形引擎,研发包含公共能力、地理地质数据动态加载、选线设计工程造价、协同设计等模块的大场景铁路选线系统。最后,系统在长赣、宜涪等约1440 km的铁路选线设计中成功应用,提高线路方案优化决策的质量和效率。系统研发结果表明,大场景铁路选线系统基于自主国产图形引擎,并整合最新的BIM和GIS技术,为用户提供一站式的选线设计服务,系统实现地理地质场景的高效构建及协同选线设计的高效实施,通过在长赣、宜涪等铁路选线设计中应用这些研究成果,进一步验证了其实用性和有效性,这些应用不仅为铁路工程带来了显著的经济效益,还为社会和生态环境带来了积极的影响。

城市规划中的BIM+GIS三维可视化系统研究

BIM(Building Information Modeling)模型具有几何结构精确完善、特征化参数丰富完善的特点,具有的多元协同化设计特征和工程项目的全生命周期管理特点可以满足城市规划精细化设计目标。三维GIS(Geographic Information System)技术突破了传统二维平面空间信息可视化的局限,可以形象描述三维空间立体信息内容以及显示城市规划建筑物与地形环境结构的相互关系,设计者与空间信息的交互更加的直观。为了实现BIM与GIS的三维可视化系统研究,文章首先研究了BIM模型数据提取与数据模型转换,然后研究了BIM与GIS模型空间基准的定位,最后分析了BIM+GIS三维可视化系统模块内容与要求。保证了BIM与GIS混合模型多层次交互,为城市规划设计研究提供便利。

基于BIM+GIS的水利水电工程综合应用平台设计与实现

BIM+GIS技术在水利水电行业的发展正逐渐成为相关工程信息数字化、智慧水利、数字孪生等应用的一个重要基础,通过BIM+GIS技术可以将工程数据整体融合在一起,更全面地从宏观和微观实现项目信息的数字化,结合项目业务需求实现不同阶段的应用。文章从工程实际应用的基础上基于三维GIS技术开发了水利水电工程BIM+GIS项目可视化综合应用管理平台系统,通过数据库、BIM模型与GIS的完全集成,实现了基于B/S端的工程BIM+GIS平台可视化展示与综合管理等功能,并在多个不同类型项目进行了试用,可为类似工程项目开发BIM+GIS平台提供参考。

基于BIM+GIS的室内外三维一体化系统设计与实现

传统的虚拟场景是基于三维GIS平台进行建立的,注重对海量地形数据的组织与调用、多分辨率地形的描述以及多源数据的集成,主要从宏观角度对室外地形环境进行表达,缺少室内空间的相关描述。BIM和GIS两者优势互补,两者的结合能够实现室内外空间的一体化三维表达,实现微观和宏观的结合。基于设计的框架,设计并开发了BIM+GIS室内外仿真原型系统,以OSGEarth SDK为基础,通过C++语言的二次开发,将上述方法进行集成,实现了集成可视化交互、信息交互、交互建模以及分析应用四大应用模块的室内外一体化空间的三维可视化场景,并针对具体应用实现了室内外一体化任务推演。

基于BIM+GIS技术的灌区数字孪生系统研究与探索

引嫩入白工程是一项集城市供水、农田灌溉、生态补水为一体的综合性水利工程,对白城市农业发展发挥着重要的作用。文章旨在讨论基于BIM+GIS技术的灌区数字孪生系统研究与探索,通过对灌区内各类空间信息、物联信息、业务信息等进行高度集成和智能化处理,构建灌区数字孪生系统,实现对灌区水资源、生态、环境等方面的精细化管理和预测,有效解决传统的灌区管理模式存在着数据信息不够全面和精准、管理效率低下等问题,为灌区数字孪生技术应用提供了一种可行的参考解决方案。

GIS+BIM融合探讨与应用展望

GIS和BIM处于两个不同的行业领域,二者的融合并非巧合,而是一种互补方式。通过GIS+BIM融合可以保留二者原有的数据和功能特性,同时提供了面向应用与管理所需的功能与服务。本文阐述了GIS和BIM的定义,探讨了GIS和BIM集成的价值,并从数据集成、性能保证方面研究了GIS和BIM集成的关键技术。展望了GIS与BIM集成应用的前景和方向,旨在指导GIS与BIM集成的研究工作,为GIS与BIM集成的实际应用提供参考。

基于BIM+GIS的桥梁施工仿真模拟

跨越铁路、繁忙道路以及复杂地形的桥梁工程施工安全风险高、组织和管理难度大,有必要提前通过仿真确定合理施工方案并优化设计。以3DGIS平台为基础,以桥梁工程BIM模型为核心,研究桥梁工程复杂危险工点的工程施工仿真技术路线,包括BIM模型、GIS场景在内的仿真模型建模方法,研究桥梁仿真三维场景搭建及模型管理技术,提出基于BIM+GIS的桥梁施工仿真方法,并开发完成相关工具软件。该研发成果应用于阳大铁路温河特大桥19#墩施工平台布置方案比选中,有效解决了场地狭小、环境复杂情况下的摆放空间优化、平台布置问题。

基于GIS+BIM技术的城市轨道交通工程风险管理研究

为了探究GIS+BIM技术应用下城市轨道交通工程风险管理研究,运用分数值的方法得到事件发生频率,在编码的基础上构建BIM模型。根据GIS技术的运用,以全局坐标的方式辅助模型还原出风险事件发生场景来完成风险事件的管理控制。实验论证3种常规风险管理方法在风险事件中的管理效果,得到GIS+BIM技术应用下的城市轨道交通工程风险事件完全失效的结果。

基于BIM与GIS技术的三维模型构建与分析

文中研究了建筑信息模型(BIM)和地理信息系统(GIS)的结合在解决建筑行业问题方面的潜力。通过使用Revit软件构建BIM模型,并将其导入地理信息软件中,进行三维模型分析,挖掘更多的三维数据的价值。研究结果表明,BIM-GIS结合在解决建筑行业问题方面具有巨大的潜力。通过整合BIM模型和地理信息,可获得全面、准确的建筑模型,包括几何属性、构件信息、时间进度和成本数据等。通过三维模型分析,能够更好地理解建筑物在地理空间中的相互关系和影响。在建筑物运维阶段,我们能够实时监测和预测建筑物状态,并提供有效的决策支持,这种结合为建筑行业带来了更多的机遇和发展空间。

基于BIM+GIS的宁夏黄河流域建筑文化遗产数字化保护研究

黄河文化是中华文明的重要组成部分,宁夏黄河更是孕育了独特的地域文化,不仅促进了不同的文化交流,更是衍生了无数文化遗产。由于宁夏黄河建筑遗产保护基础较弱,黄河建筑遗产研究尚未形成系统性的格局等原因,其保护传承受到制约。为此,本文在结合文献研究的基础上,系统梳理了宁夏黄河建筑文化遗产的构成与分布,对宁夏黄河建筑文化遗产展开了系统的研究;通过分析目前保护阶段的不足的基础上,引入了BIM+GIS技术手段,提出宁夏黄河建筑文化遗产数据库的设计构想,分析将GIS技术和BIM技术结合应用到宁夏黄河流域建筑文化遗产保护中的可能性,为实现建筑文化遗产的整体保护、挖掘黄河文化价值提供一定的借鉴与参考。

BIM+GIS技术在高速公路监控系统中的应用

随着高速公路数字化的不断发展,BIM+GIS技术在高速公路监控中的应用已成为重要研究领域。本论文对BIM+GIS数字孪生技术的概念进行了阐述,介绍了BIM+GIS技术在现有高速公路管理中的应用实例,同时对高速公路监控系统提出了优化方向,以期为高速公路管理决策提供数据支持。

BIM+GIS技术在城市建筑三维可视化中的应用研究

本文以某工程为例,采用几何转化和渲染处理相结合的方式,得到了BIM轻量化模型。将轻量化模型导入三维可视化展示平台,按照构件对应的空间标高属性信息,通过触发系统BIM模型的层高属性,实现了BIM模型分层、分类展示;运用3GIS技术,结合对应关联、地物类对应关联、混合关联等的处理方式,将地理信息中的属性数据与矢量化或栅格数据相结合,形成了一套能够应用的GIS地理数据。在城市空间直观可视的基础上,整合城市建设数据,形成城市建设基础数据库,为打造“城市可视、管理精细、资源共享、数据开放、服务便捷”的智慧城市建设与运维管理的新体系奠定数据支撑。

基于BIM+GIS的铁路三维信息实景化技术研究

BIM+GIS技术可用于铁路环境的模拟分析,目前在BIM模型信息的语义场景转化方面的扩展尚显不足,造成部分BIM模型转化后信息冗余或缺失的现象。针对此问题,提出一种坐标转换方法,将铁路BIM模型相对坐标转化为GIS地理坐标,并设计了一种考虑铁路场景复杂度的三维模型与GIS地形匹配方法,以实现铁路BIM模型在不同三维场景下的精确匹配,基于构建的对象重要性评价模型,实现了符号化三维铁路场景多尺度表达,该方法有效解决模型漂浮或模型淹没等问题,满足大比例尺下探析三维场景要素和目视精确定位的场景需求,同时兼顾铁路BIM模型轻量化按需加载的应用要求。研究成果解决了铁路BIM模型与三维GIS地理场景精确匹配与表达的技术难题,具有较高的理论意义和工程实践价值。

基于BIM+GIS的日照模拟在高架工程中的应用

随着社会的不断进步,人们对居住舒适度要求越来越高。周边建筑对室内采光遮挡是影响居住舒适度的重要因素。通过研究日照的基本原理,分析了影响日照的主要因素。基于Unity进行了相关日照模拟功能的开发;结合实际高架工程项目,通过BIM建模、倾斜摄影航拍模拟实际的三维空间场景,在Unity中进行最不利情况日照模拟,最后定量分析设计高架桥梁对居民楼的影响,为高架设计方案优化提供有效指导,填补了高架工程领域日照分析模拟的空白,具有较强的实际应用价值。

基于BIM+GIS的水库三维数字资产构建与应用

随着水利行业的数字化转型,数据的资产价值日益凸显,BIM和GIS数据是工程数字化的重要成果,也是宝贵的三维数字资产。以朱溪水库为例,研究BIM和GIS数据生产的优化方法,提出一种Civil 3D+Revit+Dynamo多软件联合运用的大坝参数化建模方法,重复机械的建模工作由程序自动完成,提升水库建筑物BIM建模效率和质量;利用机载激光雷达采集库区地形,借助专业软件高效处理,得到地面点云和高分辨率数字高程模型;依托BIM+GIS技术,经过数据轻量化、坐标配准和渲染发布,构建精准映射实体工程的数据底板和可视化场景,形成水库三维数字资产。在此基础上,拓展研究点云复核算量、BIM+VR指导施工、设备运行工况可视化等应用场景,对水库数字资产的研究与实践具有借鉴意义。