基于BIM的地铁车站建筑一体化协同设计研究

地铁车站作为城市轨道交通系统中的重要组成部分,对城市的交通运输和人员流动起着至关重要的作用。本文研究基于BIM的地铁车站建筑一体化协同设计,通过对地铁车站建筑的特点进行分析,提出了基于BIM的协同设计思路,介绍了BIM技术在协同设计中的应用,重点探讨了BIM在建筑、结构和设备方面的应用。

BIM技术在无锡地铁车站绿色施工中的应用研究

文章基于BIM技术解决无锡地铁3号线长江路站绿色施工过程中“信息孤岛”、各部门相互协同性差、工期长、造价高等的问题,研究内容包括:针对长江路站实际工况利用Revit软件构建地铁车站模型并结合数值分析完成对项目建设各工序的施工管控;基于Navisworks对车站主体结构施工进行4D进度管理;基于BIM技术的工程量统计研究;基于BIM技术的车站基坑围护结构的监测及预警技术研究。研究结果表明,BIM技术在无锡地铁3号线长江路站绿色施工中得到成功应用,避免了安全事故的发生,缩短了建设周期,节约了建设成本,为信息化施工提供新的思路。

BIM技术在地铁车站土建施工中的应用

地铁施工建设存在耗资巨大,建设时间紧,工程问题与难点多等问题,随着我国地铁建设的发展,如何利用现代技术手段解决地铁车站施工难题已经成为城市建设面临的重要课题。基于此,本文简要分析了BIM技术的发展现状,在此基础上结合地铁车站土建施工特点分析其在地铁车站建设中的应用,以期实现地铁车站建设的智能化发展。