火神山项目之中国速度与中国态度——“建筑信息建模(BIM)技术应用”课程思政案例设计分析

文章对思政案例教学的设计理念进行分析,以“建筑信息建模(BIM)技术应用”课程中的火神山医院项目之中国速度与中国态度为例,进行案例教学的实证研究,分析课程思政案例教学的目标设定、思政元素挖掘和教学过程融合,以期为相关课程的思政案例教学设计提供借鉴。

“1+X”证书制度下建筑建模课程课证融通的实证研究

“1+X”证书制度是深化产教融合校企合作的一项重要制度设计,对促进高等职业教育发展、加强行业与产业对接、提升教师教育教学水平具有深远意义。本文对“1+X”证书制度下建筑信息建模(BIM)试点工作现状进行分析,得出影响“X”证书取证的因素。高校教师为了做好“1+X”证书制度推广工作,需要结合课程、专业特点更好地进行课证融通。笔者以BIM课程为例,分析了初级BIM证书和中级BIM证书考核考点,并结合考核内容进行BIM课程课证融通优化研究分析并提出建议。

基于建筑信息建模的装配式轻型木结构设计建造方法

采用建筑信息建模(BIM)技术,通过Revit软件建立模块化的部品三维模型,将材性、耐火、尺寸、安装等关键信息赋予模块化部品;分类编码后形成信息化的BIM族库,并且族库中的部品可对接有限元软件进行力学分析;基于模数化网格的构造方式和区带方法,建立部品相匹配的混合模数网格.该设计建造方法可提高部品预制与装配的精度,实现部品的信息化管理,快速地实现住宅功能化组合.案例分析验证了族库和模块化部品组合方法的可行性,设计建造方法在现代轻型木结构建造与管理的信息化和标准化方面具有重要应用潜力.

英国政府的BIM战略:施工运营建筑信息交换(COBie)及其他

本文回顾了自上世纪七十年代以来英国政府的BIM策略,即施工运营建筑信息交换(COBie)。尽管英国政府没有直接使用BIM这个通用术语,但是BIM技术被越来越广泛的使用,比如:伦敦希思罗机场第五航站楼项目等。英国政府也采取了一系列的举措去推进BIM技术在英国建筑行业的应用,比如中央政府白厅(Whitehall)指出了在政府采购中应用BIM的重要性,并规定所有的建筑和基础设施,不管新建的还是翻新的,都应该利用BIM技术统一管理;国家建筑科学研究院还制定了BIM国家级应用库;一系列的BIM相关的教育培训活动得以开展。因此,作者得出结论,全生命周期BIM应用迟早会被建筑业主采用,这点是毫无疑问的。

基于BIM的工程建设全过程监管平台开发与应用研究

由于工程管理的复杂性、可变性和不确定性的增加,为实现信息沟通和资源共享,及时规避风险,项目参与者须在协作平台中进行项目管理。因此,提出了一种利用建筑信息模型(BIM)技术实施项目监管和管理的新方法,利用BIM技术进行项目协同管理的工作模型,并基于web技术开发了基于BIM管理平台,协作管理模块、工作流管理模块和系统管理模块。平台充分发挥BIM数字化技术优势,通过网络技术实现项目在线监控和管理,使项目参与者能够加强信息共享,促进了工程数据的全过程传递和应用,提高了工程建设管理效率。

基于BIM的城乡建设工程智慧建设平台框架搭建研究

智慧建设平台是实现城乡建设工程政府智慧监管、建设单位智慧管理和承包商智慧工地的重要抓手。目前城乡建设工程智慧建设平台建设处于探索阶段,如何构建城乡建设工程智慧建设平台是当前亟待解决的问题。本文根据我国城乡建设工程管理实际需求和突出问题,提出搭建基于BIM的城乡建设工程智慧建设平台框架。通过分析智慧建设平台的建设目标、定位和建设思路,探索了基于BIM的智慧建设平台本质,构建了具有"五个一"的城乡建设工程智慧建设平台框架。研究并构建了由采集层、传输层、信息层、模型层、应用层、媒介层、用户层等组成的智慧建设平台结构。本文研究成果有助于推进城乡建设工程管理的信息化和智能化,同时也为全面实施城乡建设工程智慧建设平台提供了理论依据与技术支撑。

BIM技术在建筑工程造价中的应用分析

建筑信息建模,简称BIM,一种新兴技术,已被建筑工程造价领域深入关注。从广泛的文献研究和实际案例出发,着眼于探讨在建筑工程造价领域中应用此技术的现象。介绍了BIM技术基本概念、原理以及其在建筑工程优越性,分析了BIM技术在预算编制、工程量清单、成本估算,乃至变更管理等方面的应用,可以看出,此技术对提高工程造价的准确性,降低成本,以及提高效率,有着深远影响。还讨论了BIM技术在未来建筑工程造价领域的发展潮流和难题。以上全析,望其在实践中广为应用。

基于BIM工具的钢桥架设仿真分析

文章利用建筑信息建模(BIM)工具,根据二维详细设计图,精确建立钢拱桥的三维模型,结合原吊装方案的吊装和安装顺序,进行了钢桥架设4D仿真建模,并对吊装方案进行了评审和改进,通过推迟部分混凝土的浇筑,及时检测和纠正了钢构件与混凝土桥台的空间冲突。

基于BIM+VR技术的客运枢纽标识系统综合评估方法

为优化客运枢纽标识系统设计,解决其指引功效评估的难题,以寻路理论为基础,利用建筑信息建模(building information modeling,BIM)技术搭建城市综合客运枢纽场景,通过虚拟现实(virtual reality,VR)技术完成虚拟现实环境下的沉浸式寻路实验,从而获取以寻路时间、转错弯次数及停驻观望次数为指标的被试寻路特征,进而采用灰色近优综合评价方法,实现基于BIM+VR技术的多指标条件下综合客运枢纽标识系统评估及优化.结果表明,标识系统设计对被试寻路行为有显著影响.相较于旧版标识系统,被试在新版标识系统环境下流线1中的寻路时间及停驻观望次数显著性降低,转错弯次数无明显差异.同时,被试在新版标识系统环境下流线2中的寻路时间及转错弯次数显著性降低,停驻观望次数无明显差异.新版标识系统近优度大于旧版标识系统,即新版标识系统综合指引功效优于旧版.研究形成以BIM+VR技术为基础、以乘客空间认知为导向的城市综合客运枢纽标识系统一般性评估方法,为其他封闭空间标识系统优化设计研究提供基础.

浅析桥梁工程中基于BIM工具的钢桥架设仿真应用

钢桥架设需要在施工现场进行一系列工序,包括运输、顺序吊装和桥梁构件的安装。由于现场条件远比工厂复杂,每个过程都非常关键,风险也很高,因此详细的吊装方案对保证钢桥架设的顺利完成至关重要。本文利用建筑信息建模(BIM)工具,根据二维详细设计图,精确建立钢拱桥的三维模型。再结合原吊装方案中采用二维图纸和说明编制的吊装和安装顺序,进行了钢桥架设4D仿真,并对吊装方案进行了评审和改进。通过推迟部分混凝土的浇筑,及时检测和纠正了钢构件与混凝土桥台的空间冲突,并在施工现场验证了仿真的有效性。

有限空间双层钢箱梁吊装工艺研究

针对双层钢箱梁施工空间受限问题,本文研究了双层临时支架设计及吊装施工工艺。以莞番高速石龙坑大桥为例,将该桥按右侧下层钢箱梁、右侧上层钢箱梁、左侧下层钢箱梁、左侧上层钢箱梁的顺序进行临时支架架设、吊装施工。基于BIM建筑工程精细化建模模拟、优化、跟踪支架架设、箱梁吊装施工全过程,采用MIDAS Civil模型对临时支架、钢箱梁的强度、稳定性、地基承载力进行分析验算。结果表明,本项目设计的临时支架符合规范要求,可用于双层钢箱梁施工。本文提出的有限空间双层钢箱梁吊装工艺已成功应用于莞番高速石龙坑大桥第三、四联,说明该方法是合理可行的,可推广应用于同类桥梁的施工。

基于BIM的施工现场出行路径布局规划

施工现场布局规划(CSLP)是施工管理的重要组成部分。CSLP的目标是确定施工现场临时设施的最佳安排,以最大限度地减少劳动力和设备的运输距离,可以通过创建动态布局模型来实现。但是该模型是针对特定项目的,不具有普适性,需要布局规划者手动输入大量数据;除了繁琐之外,对设计或施工计划的任何更改都必须手动更新到模型中,从而造成布局规划者工作量增加。因此,笔者提出了一个基于BIM技术创建动态站点布局模型的方法。通过BIM模型和施工进度计划中的信息,可以自动创建动态布局模型,进行设施布局优化。该方法可以反映施工现场的实际情况,便于施工现场出行路径布局规划。

可展同坡曲面及其在边坡建模中的应用

三维建模是数字化边坡的重要环节.作为一种表达边坡的曲面模型——同坡曲面,其数学表达和几何特性是用其构建三维边坡的基础.首先,用包络线概念推导并化简得到一个易于计算的同坡曲面参数方程(仅需计算导线的一阶导的二次多项式).其次,证明了同坡曲面是可展的直纹曲面,并以此为基础,分析了此类曲面的坡度、连续性和导线的切矢与母线的夹角等几何特性.最后,将分析结果运用到参数化网格坡面片、分段边坡的三维建模中,并给出了工程适用条件.通过一段弯道路基工程实例,对所提出的建模方法进行了验证,结果表明:此方法便于数字化实现、造型准确美观,可以满足路基边坡的三维建模需要.

基于BIM的施工进度多目标优化方法

由于多因素的相互依存性和矛盾性,施工进度安排是一个复杂的过程。可以应用基于群体的优化算法,如进化算法,以达到最优解的目的。然而,当优化三个以上的目标时,这种算法的效率会降低,并且必须在冲突的目标之间进行权衡。有研究试图将建筑信息建模(BIM)与多目标优化(MOO)算法相结合,以解决建筑设计和管理问题。本文旨在评估开发将信息系统和优化方法相结合的模型的潜力,以更好地进行决策过程。本文是一篇结构化的文献综述,通过深入了解多目标优化方法和基于BIM的主动优化模型,重点是将将BIM与优化工具相结合,提供更有效、更稳健的施工过程的潜力,并对未来的研究发展提出了建议。

BIM技术在地库综合管线中的应用

建筑信息建模(BIM)的实施,为行业带来了新的发展,也为设计、招投标、施工、验收、运维直至建筑全寿命周期的终结,都带来了新的技术变革。从设计阶段开始进行建模,到后续招投标阶段利用模型进行工程预算、施工组织设计,在施工阶段运用模型进行施工模拟、施工指导、构建施工状况跟踪、施工信息记录,在验收阶段进行施工模型对工程现状的还原,运维阶段进行维护维修信息的记录,每一阶段对模型的应用整合在一个信息数据库中,在数据库中对模型信息进行完善和应用。因此,设计阶段的建模也就显得尤为重要了。设计阶段建模的过程,特别是综合管线的模型调整,是一个特别复杂的工作。综合管线的调整要求建模师有很强的专业综合能力和丰富的施工经验,这样才能优化出精确的模型,为后续模型的应用,特别是施工阶段,带来管理的便捷和成本的降低。

Revit在复杂工程设计项目中的应用实例

建筑信息化建模(Building Information Modeling,BIM)是建设工程领域的虚拟现实技术。它通过具象的模型承载抽象的信息,模拟建筑的形体、空间、材料、构造、性能等属性,并确保信息可在建筑的全生命周期中,被项目的各参与方共享。Revit是BIM的代表软件之一,在世界范围内被广泛使用。Revit在复杂工程设计项目中可辅助各专业设计人员精细思考,并增强了进度控制与造价管理工作的时效性。