针对隧道监控构件复杂多样、数据动态需求、建模效率低等问题,提升了现有隧道监控系统的实时性、集成度、信息化、数智化.通过分析建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术在高速公路隧道监控系统中的信息化应用,构建“互...针对隧道监控构件复杂多样、数据动态需求、建模效率低等问题,提升了现有隧道监控系统的实时性、集成度、信息化、数智化.通过分析建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术在高速公路隧道监控系统中的信息化应用,构建“互联网+智慧高速”BIM隧道数智监控系统.本系统以BIM模型机电信息流为中枢,采用“六层两翼”架构将其划分成感知层、通信层、数据层、中间服务层、业务层和应用层,基于多源异构数据分析技术、BIM与新技术(云计算、移动互联网、物联网等)融合应用、隧道机电监控信息模型整合技术、人机交互可视化渲染技术等关键技术融合隧道机电各类要素信息,结合功能模块组件化、业务流程集成化和模型数据可视化实现系统多功能耦合、各系统间信息协同、隧道机电全生命周期智能监控,提升高速公路隧道信息化管理.展开更多
文摘针对隧道监控构件复杂多样、数据动态需求、建模效率低等问题,提升了现有隧道监控系统的实时性、集成度、信息化、数智化.通过分析建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术在高速公路隧道监控系统中的信息化应用,构建“互联网+智慧高速”BIM隧道数智监控系统.本系统以BIM模型机电信息流为中枢,采用“六层两翼”架构将其划分成感知层、通信层、数据层、中间服务层、业务层和应用层,基于多源异构数据分析技术、BIM与新技术(云计算、移动互联网、物联网等)融合应用、隧道机电监控信息模型整合技术、人机交互可视化渲染技术等关键技术融合隧道机电各类要素信息,结合功能模块组件化、业务流程集成化和模型数据可视化实现系统多功能耦合、各系统间信息协同、隧道机电全生命周期智能监控,提升高速公路隧道信息化管理.
