基于BIM-FEM的钢网架液压提升安全预警系统研究

文章研究提出了一种基于BIM-FEM的钢结构网架液压提升时变力学分析方法 ,据此建立了钢结构网架液压提升安全预警系统。经过珠海航展中心新建主展馆工程钢结构网架施工实践的检验,效果显著,确保了整个网架液压提升的安全。

BIM-FEM联合分析方法及其在邕宁水利工程中的应用

大体积混凝土温控方案的优劣直接影响工程施工质量。针对邕宁水利枢纽工程发电厂房底板混凝土施工工程,采用BIM-FEM相结合的方法,建立三维BIM模型,进而转换为ANSYS软件可读取的文件格式,将导入的三维模型附材料参数、划分网格、设置边界条件,最后进行仿真计算,提高了有限元软件的建模效率。通过对多种分层、分块方案进行BIM建模、有限元计算,最终确定了施工方案。利用自编程序实现了有限元计算结果的BIM可视化,指导了施工,实现了对施工过程的精细化管理,应用效果较好,相关经验可为类似工程施工提供参考。

基于BIM精细设计模型融合FEM的铁路高边坡稳定性分析

为拓展BIM技术全生命周期的应用、提高铁路高边坡稳定性分析精度以及实现精细化设计,基于BIM对边坡稳定性分析流程与方法进行优化。通过理论分析、软件开发、数值计算分析等手段开展研究,对比分析边坡三维模型在BIM软件及有限元软件中的表达特征,使用Revit Api及Dynamo.dll进行高边坡三维设计及模型转换程序开发,提出一套基于ACIS内核以及模型关键信息提取相融合的BIM模型与有限元模型转换方法;进一步总结出基于精细化BIM模型融合有限元强度折减法的边坡工程三维设计模型创建与稳定性检算方法,并针对怀化西编组站高边坡进行实例研究,基于强度折减法进行高边坡三维与二维稳定性计算。结果表明,上述方法实现了基于BIM与FEM的边坡稳定性融合分析,三维计算结果相比与二维计算偏安全,高边坡各阶段稳定性系数均大于1.30,边坡处于稳定状态。研究结论:基于ACIS内核以及模型关键信息提取相融合的方法可实现BIM模型向有限元模型的精确转换;基于BIM模型的边坡三维稳定性检算,可有效减少有限元分析前处理时间,并提升有限元分析模型的准确性。

基于BIM的预制管片堆场存储与定位研究

针对上海地区预制管片堆场堆放层数不确定、堆场布局混乱、管片定位查找困难等问题,将有限元法(FEM)和建筑信息模型(BIM)技术相结合,通过对管片堆放层数仿真分析与管片定位研究,以期找到解决这些问题的方法。为此,先采用Abaqus有限元软件对预制管片堆场进行数值模拟以确定预制管片堆场每个堆位的管片堆放层数,再通过Revit、Navisworks等BIM软件对预制管片堆场进行虚拟布局。在此基础上提出一种基于BIM的混堆模式预制管片堆场定位新方法,该方法以BIM模型为核心,通过与二维码物联网技术和龙门吊智能化控制系统相结合来建立数据的转换与融合,从而实现在BIM终端三维可视化界面下对堆场中的预制管片进行精确定位查找与龙门吊最优路线运输作业。

基于BIM+FEM的大倾角高塔柱智能建造技术研究

空间定位、多工种非同期多关系预演及多尺度下的强度与刚度控制是大倾角高塔柱施工的关键难题。有限元方法(FEM)是一种求解连续场问题的数值方法,而建筑信息模型(BIM)技术是以工程各项相关信息数据为基础建立的动态信息库及其展示。基于两者,介绍了一种用于解决大倾角高塔柱建造的BIM+FEM联合智能建造技术,其通过建立全域施工阶段模型并进行分析,将分析结果输入BIM模型数据库,能够有效地解决塔柱模板系统架设和运行困难、线性与变形控制困难等问题,从而保证了桥塔施工过程安全可靠,提高了施工质量与效率。

核电厂内层安全壳智慧监测技术的研究与应用

安全壳是核电厂事故条件下,防止辐射性物质外溢的最后一道保护屏障^([1])。安全壳结构健康实时监测是保障核电工程服役期间安全运营的重要手段,也是核电工程延寿的有力保证。采用有限元方法,引入BIM技术,建立安全壳监测模型,确定重点监测部位,搭建永久性仪表监测(CIM)系统。结合可视化和大数据处理技术,实现核电安全壳智慧监测,实现安全壳服役状态实时监测、信息存储记录及分析处理、安全壳异常响应预警和永久性仪表运维管理等多种功能。