BOT模式运作过程中如何创造投资收益

对于BOT模式而言,主要是建设、经营与移交,主要是使用私人资金,参与到国家基础设施建设活动中的模式,当前,我国已经开始针对BOT模式进行分析与研究,能够通过合理的方式创造投资收益,全面提升整体企业的经济效益与竞争能力,因此,在实际发展中需合理使用BOT模式运作方式开展管理工作,为其后续发展奠定坚实基础。

高校后勤BOT投融资模式的运作及制度效应

本文基于投融资视角论述了我国高校后勤BOT投资模式的运作及制度效应,指出高校后勤BOT投资模式可能带来的不利影响,提出政府对高校后勤BOT项目的管制问题。

我国高校BOT投融资模式的运作分析

本文基于投融资视角论述了我国高校后勤BOT投资模式的运作及制度效应,指出高校后勤BOT投资模式可能带来的不利影响,提出政府对高校后勤BOT项目的管制问题。

基于社会资本视角的PPP项目会计核算研究——以BOT运作模式为例

随着越来越多PPP项目的落地实施,社会资本的运用、监管和会计核算也日益重要。现有PPP项目的会计核算研究多以政府或项目公司为会计主体,文章在研究分析PPP主要运作模式的基础上,详细阐述BOT运作模式下社会资本方参与PPP项目不同阶段的会计核算,并以济青高铁PPP项目为例进行案例分析,最后得出结论。

公路BOT投资模式的运作及制度效应

本文从公路投融资角度出发对我国公路投资建设中运用BOT模式所涉及的问题进行了分析,论述了公路BOT投资建设模式的运作及其制度效应,指出公路BOT投资建设模式可能带来的负面影响,提出政府对公路BOT项目的管制问题。

南京长江隧道工程开建

南京长江隧道工程于2005年3月29日上午举行开工典礼，标志着该工程建设正式启动。工程估算总投资30亿元，预计2008年底建成，2009年通车。