以二丙酮醇为有机物Ce^(3+)为催化剂的BR型化学振荡反应的研究

BR型化学振荡反应目前研究很少。该反应机理大多参照BZ反应中较为公认的FKN机理。有些文献已作了报导以.二丙酮醇(CH_3)_2C(OH)CH_2C(O)CH_3(Diacetone alcohol,以下简称DA)为有机物,Ce^(3+)为催化剂的BR型反应还未见报导。

用BR型防水剂治理巷道淋水

介绍了BR型防水剂治理巷道淋水的施工方法。

BR型板壳式换热器结构特点和应用分析

本文介绍ＢＲ 型板壳式换热器的新型的板束元件结构、主要特点和应用。

BR711C型检修作业车防滑故障引起制动缓解原因分析

文章简单介绍了BR711C型检修作业车空气制动系统的组成。针对某路局供电段制动试验过程中出现制动自动缓解故障,从空气制动系统、故障现象、防滑装置等因素分析得出造成故障原因及解决方法。

BR0.2型人字波纹板片换热器新设备推广应用

采用BR0．2型人字波纹板片换热器代替传统列管式换热器具有显著的冷却效果，消除了危及厂房和人身事故发生，解决了不能同时产生的矛盾，又缓解了水源紧缺问题。

隧洞衬砌裂缝病害修复压力注浆浆液配比试验研究

试验研究以引洮供水一期工程总干渠15#隧洞衬砌裂缝修复为依托,调研全国重点水利工程裂缝修复先进技术,综合选取以水泥掺入BR型灌浆材料作为病害修复的材料。BR型灌浆材料能够降低水泥浆液的流动性,降低结石体的收缩性,能使结石体的早期强度提高。BR型灌浆材料在水利工程病害修复中缺乏技术支撑,受委托开展此浆液配比的研究。试验研究不同的水灰比;不同的BR型灌浆材料掺量;不同外加剂掺量对灌浆浆液性能和结石性能的影响。试验结果表明:BR型防水剂和专用粉最佳掺量为8%和1%;水灰比为0.7∶1和1∶1时,配制的水泥浆液灌浆料工作性能较好,可以满足注浆工作的需要;水灰比为0.7:1时水泥浆液灌浆料的凝结时间为8 h~11 h;水灰比为1∶1时灌浆料的凝结时间为18 h~22 h,配制的灌浆料凝结时间满足注浆工作需要;水泥浆液结石强度随着水灰比增大而减小,水灰比为0.7∶1时抗压强度为9 MPa~18.6 MPa;水灰比为1∶1时28 d抗压强度为3.6 MPa~6.2 MPa,注浆料力学性能满足工程需要。BR型灌浆材料配置的浆液工作性能和力学性能等满足引洮一期工程隧洞衬砌病害修复的需要,BR型灌浆材料灌浆可以充填衬砌裂缝,能够有效减少隧洞渗水。

高速内燃动车组用T312br新型液力传动装置

T312br型液力传动装置是现代高速内燃动车组动力传动系统中的部件，在中高速范围内可高效、经济地运行。内置的制动器可满足高速动车组的要求，即无级控制的液力制动器用于持续坡道制动和减速，同时还与轮滑保护系统相结合。传动单元电控装置还提供一些辅助功能，如：对运行参数的诊断和监测，所有的辅助功能都使司机大受裨益。

BR711C型接触网综合作业车电气系统

介绍了BR711C型接触网综合作业车电气系统中供电系统、微机控制系统、安全联锁控制、主控权控制、接地保护措施、车内通讯、接触网自动检测装置及行车安全设备等,同时比较了BR711C型与BR711型作业车的区别。

BR261型液力传动调车内燃机车

自2010年年末起,德国DBSchenker铁路公司的一种最现代化、最环保的调车内燃机车——BR261型机车开始投入运用。BR261型机车由VoithTurbo机车技术有限公司的Gravita10BB型机车改进而来。文中介绍了对BR261型机车总的要求、所采用的环保技术、通信设备、机车的认证情况及初期运用经验。

我国首台BR1400-Ⅰ型爆炸容器罐体的制作

一般说来压力容器承受着静止载荷，而爆炸容器承受的却是复杂的爆炸冲击载荷。本文作者对爆炸容器的制造作了成功的试探，为今后生产这类容器的技术人员提供了重要的参考。

西格武器公司MCX Rattler紧凑型卡宾枪

MCX卡宾枪是西格武器公司2015年推出的一款M4系卡宾枪操作风格的武器，有采用长枪管的战术步枪型和短枪管的SBR型两款。