东西城市轴线洪河立交BRT高架桥总体设计分析

洪河立交为成渝高速两侧市政道路与3.5环转换互通立交,在出城方向南侧主辅分隔带上建设有主城区至洪河片区的BRT专用高架桥。为配合成都市向东发展战略规划,把该段成渝高速改造为东西城市轴线主线,原两侧道路改造为辅道,BRT专用高架桥继续向东延伸。利用洪河立交西站站台端头盖梁空间,在既有BRT高架北侧拼宽接出A匝道;利用洪河立交南站北侧高架桥,在既有BRT高架东侧拼宽接出B匝道;A匝道下穿洪河立交南北向主线桥,B匝道上跨洪河立交南北向主线桥,二者向东延伸并线形成C主线桥,设洪河立交东站,然后接入东西城市轴线主线中分带位置的BRT专用道路。桥梁总体设计受既有洪河立交、既有BRT高架桥、BRT公交通行净空、既有综合管廊等诸多因素限制,桥梁平面最终布置为三角形分叉结构,可保证BRT桥梁从既有洪河立交区域穿越。利用洪河立交镂空区域巧妙布置桥墩,设计多种形式桥墩跨越既有立交区域并接出BRT匝道,设置预应力承台骑跨既有综合管廊,有效保证了BRT桥梁的线形顺畅、纵坡平缓。这些处理方式对同类项目具有良好借鉴作用。

十字对接焊缝在厦门BRT高架桥中的应用

针对厦门BRT高架桥钢箱梁制造中面板十字交叉对接焊缝进行结构分析和工艺试验,研究该桥十字交叉对接焊缝的焊接工艺对力学性能的影响,确定钢箱梁十字对接焊缝的焊接工艺方法和保证焊接质量的措施。焊接工艺试验中所选用的坡口形式、焊接材料、焊接参数、焊接方法及工艺措施是合理可行的。

BRT高架桥下超薄超长空中自行车桥钢结构施工技术

依托云顶路自行车道项目工程,全面分析其BRT高架桥下的桥钢结构施工关键技术,包括桥梁制造、运输、安装等,并从工期、材料和设备等方面提出施工保障措施,以保证工程质量。

厦门BRT岛内1号线高架桥设计荷载取值分析

本文分析和探讨城市快速公交高架桥荷载取值的若干问题,阐述其有别于铁路桥梁和公路桥梁设计的特殊性,可供同类工程参考。

厦门BRT岛内1号线高架桥设计荷载取值分析

厦门市快速公交一期工程是在城市中心建设快速公交线路，并且与规划的轻轨路线同线位，为了近远期结合，减少将来升级时废弃工程。本文根据1号线高架桥建设设计所遇到的一些问题，结合国内已建成的快速公交系统及高架轻轨桥梁的设计经验和已获得的试验成果，对城市高架桥梁设计荷载的合理取值做了一些分析与探讨。