BT与HSK工具系统高速加工性能比较分析

通过对BT工具系统和HSK工具系统的结构特点和数字模拟分析比较,从理论上论证了HSK工具系统的高速加工性能优于BT工具系统,并通过实验比较了两者的静、动态性能。

WCDMA BTS接收系统中信道译码单元的研究与实现

该文简单介绍了WCDMA移动通信上行链路BTS接收系统中信道译码单元的处理过程,并给出了一种切实可行的具体实现方案。该方案对下行链路信道译码单元的实现同样具有重要的参考价值。

高速切削条件下HSK与BT工具系统仿真实验比较分析

阐述了HSK与BT工具系统的结构特点和工作原理,从比较分析研究的角度出发,基于NX Nastran仿真平台,以HSK-A32刀柄和BT-40两种典型刀柄为代表,仿真实验了两种工具系统在高速加工条件下径向膨胀及轴向位移的情况,并对所得到的数据进行了比较分析。实验结果表明,HSK工具系统在径向膨胀及轴向位移等高速切削性能方面优于BT工具系统,为更进一步研究和推广应用HSK工具系统提供了数据支持。

HSK与BT工具系统动平衡性能比较分析

不平衡量的存在对机床工具系统在高速旋转下的影响较大。介绍了动平衡的基本概念,基于比较分析的视角,对HSK与BT工具系统动平衡性能从理论方面进行了比较分析,同时进行了数值模拟仿真比较分析。分析结果表明:与BT工具系统相比,HSK工具系统允许的不平衡量更小,所造成的不平衡离心力更小,引起的结构变化更微弱,HSK工具系统高速动平衡性能更好。

基于临近结点聚类构建层次化BitTorrent文件共享系统

为了提高BitTorrent对等网络系统的文件共享性能,本文提出基于临近结点聚类方法,将临近的结点聚合成结点簇,同一结点簇中结点优先建立共享连接,构建了层次化BitTorrent文件共享机制.通过基于马尔可夫链的流体数学模型分析该系统性能,证明了层次化结构的BitTorrent系统比原BitTorrent系统具有更好的文件共享性能.模拟实验证实了理论分析结果,并显示该系统有效地降低了中央服务器Tracker的负载,提高了系统可扩展性和稳定性.

行李托盘处理系统在机场行李系统中的应用研究

本文通过对行李托盘处理系统在机场行李系统中的应用进行分析,对系统组成、行李存储模式、控制系统规划设计等方面进行了论述,为用户系统规划设计提供技术依据和参考。

机场行李高速传输处理系统的选择比较研究

本文从系统分类、设备特点、设备适用性等方面对应用于机场行李处理的高速传输处理系统进行技术探讨和对比分析,为用户选用高速行李传输处理系统提供技术依据和决策参考。

高速独立行李载盘系统的应用与研究

独立行李载盘系统(CS)是一种以托盘为载体的高速行李系统,国内相关研究起步较晚,目前只能由国外厂家生产。为适应机场快速发展,并且推广CS系统在机场的应用,本文通过对CS系统进行研究和分析,从其系统功能、系统原理、技术路线分析、设备构成、主要设备技术,以及在机场的应用等进行论述,结合昆明机场CS系统项目,重点阐述和分析了机场CS的总体方案、系统及功能、处理流程、控制系统等设计内容,为机场的高速行李处理系统建设和研究等提供技术依据和参考。

一种提高网络编码在P2P应用中效率算法

传统P2P网络中,每个中间节点都只是存储转发,不会对接收到的文件块做任何处理。在P2P中引入网络编号后[3-4],在入度大于等于二的节点上进行网络编码,可以提高文件的传输效率,而且还能提高网络的鲁棒性。改进后的网络编码,不是对每个入度大于等于二的中间节点都进行网络编码,而是只对关键路径的入度大于等于二的节点进行编码,这样就会节省了网络编码和解码消耗的时间,提高了传输效率。

单主体认知逻辑的研究——全知性和真知性

我们在《二重命题逻辑系统BT4 》基础上 ,继续研究单主体认知的主观全知性和主观真知性 ,并且讨论主观全知性、主观真知性。