BT融资模式下城市轨道交通项目经济评价方法探讨

提出BT融资模式下城市轨道交通经济评价的总体思路,并从社会资本财务分析三大能力的优先顺序、城市轨道交通项目物有所值评价和财政承受能力论证、BT模式下财务分析评价指标体系、BT模式下项目财务分析的不同计算期等方面进行BT融资关键问题分析,并提出改进经济评价方法的对策,为城市轨道交通相关部门和参建单位进行相关投融资决策提供参考。

BT融资模式在交通建设中的应用

结合BT模式工程项目的运作实践,对BT融资建设模式进行了分析。分析认为,选择合适的项目实施结构,兼顾参与各方利益;严格投标人资源标准;明确建设标准和工程接口;加大政府监管力度,保证BT项目建设质量是BT模式实施中应注意的几个问题。同时认为,建立BT模式的相关法律、法规体系;构建BT模式的风险防范机制是推行BT方式不可忽视的重要方面。

BT融资代建制项目组织与运作管理

BT融资代建制符合建筑行业今后一段时期的重要发展方向———发展工程总承包企业。文章首先分析推行BT融资代建制的重要意义,探讨BT融资代建制项目管理的组织结构模式,提出了BT融资代建制项目在实施运作中关于质量控制、进度控制、投资控制特有的方法,对BT建设项目有一定指导作用。

武汉市非经营性市政基础设施项目BT融资建设模式分析

BT融资建设模式是BOT项目融资方式代表性衍生品之一,在大中非经营型基础设施建设中被广泛使用,是地方政府拓宽融资渠道、加快基础设施建设进程的有效方式。我国BT模式的应用近年来初步形成了一套完整模式,而大部分省份都根据实际情况对BT模式的应用进行了调整和固化,并出台了本地的管理办法。文中尝试对武汉BT模式的应用进行了分析。

BT融资方式与新疆兵团的基础设施建设研究

基础设施是中国经济结构的"瓶颈",对于地处西北边陲的新疆生产建设兵团(以下简称新疆兵团)更是如此。基础设施建设的资金来源与资金使用出现了巨天的缺口。BT作为一种项目融资方式,所具有的长期性、巨额性使其适合于基础设施建设.。基于BT的特点优势和新疆基础设施的现状,分析了新疆基础设施建设引入BT应注意的相关问题。

完善道路交通建设BT融资模式的探析

随着我国经济的快速、持续发展和城镇化进程迅速提高,作为连接城乡发展纽带的道路交通建设规模也逐年增加。在经济快速发展与政府投入资金不足的背景下,越来越多的道路交通建设在筹资中选择了一种新的筹资模式:BT融资模式。本文结合笔者多年融资实务工作经验和理论基础,系统的分析了BT融资模式的内涵、作用、运作流程及实践中存在的问题,并针对其存在的问题提出防范措施,确保BT融资模式良性发展和推广应用。

市政项目的BT融资风险的防范与控制研究

BT项目融资已经越来越多地应用于各地的市政建设过程中,本文首先简略介绍了有关BT项目融资的相关内容,在此基础上,分析了BT项目融资过程中的风险防范问题,进而分析了BT项目融资中的各种风险控制手段。

基于BT融资模式下高速公路建设项目风险控制分析

针对BT融资模式下高速公路建设项目,阐述了BT融资模式的特点,对BT融资模式下高速公路建设项目前期、建设期、转让期的风险进行分析,提出规避这些风险的对策。

浅谈BT融资项目中工程造价的控制要点

随着城市化水平的提升及扩张,国家基础设施和公共性项目的建设需求增加,为了保证此类建设项目的资金需求,BT模式在项目中得到了广泛的应用。然而BT融资项目由于其规模一般较大,复杂性较高,在实施中面临较大的风险因素,对工程造价带来较高难度。因此对BT融资项目的各阶段进行了工程造价控制要点分析。

国内基础设施建设BT融资模式探微

基础设施作为人群聚集效应的物质基础,对地区发展具有重要意义.因此,加强基础设施建设至关重要.但是,由于基础设施的建设需要投入大量的资金,只依靠当地政府有限的财力是远远不够的.BT融资模式能够有效的缓解政府短期的融资压力,并且和其它的融资模式相比具有明显的优势.基于此,本文对BT融资模式的有关问题进行深入的探讨,希望可以为基建单位利用BT融资模式进行融资提供一些参考和建议.

BT融资竞争性谈判现状及审计策略

通过对某政府投资项目BT融资竞争性谈判案例的剖析,分析政府投资项目BT融资竞争性谈判的现状和存在的问题,提出加强制度建设、加强政府投资项目的跟踪审计、规范政府投资项目BT融资的竞争性谈判等措施,采取事前审计、事中审计、事后审计,以规范项目建设,节约政府投资,提高资金效益。

基于AHP的BT融资模式回购梯次保障措施研究

本文通过对我国BT项目融资模式回购的现状与问题进行分析,界定了BT项目回购的各种影响因素,运用层次分析法将各因素之间复杂的关系加以量化,确定各因素之间的层级关系与逻辑关系,并据此提出了梯次保障措施。

新形势下BT融资建设项目监理工作的分析与对策

总结新形势下的监理工作要求，全方位开展监理工作，为业主服好务。加强监理团队建设，增强员工素质教育，提高监理业务水平。正确处理监理与施工的关系，灵活管理，避免对立情绪。加强沟通协调，赢得建设单位的支持和协作单位的理解和支持，形成多赢局面。

防洪护岸综合整治工程BT融资方案研究

随着市场经济体制改革的影响，大量的政府项目由于其自身资金需求量大，回收期长等特点相继出现财政资金短缺的情况，而BT融资建设方案能够有效地缓解这类情况的发生。巴南区防洪护岸综合整治二期工程采用了BT模式建设，工程范围内的包括防洪护岸工程、市政道路、管网、景观绿化、下河公路及系船锚链等的建筑安装工程。项目的投资主体以联合体的方式参加BT投标，BT模式财务跟踪监督制度，督促和协助BT融资人按照合同落实资金；完善的质量控制体系，正确地进行工程项目质量评定和验收，审查BT施工单位编制的施工总进度计划并控制其执行。

轨道交通BT融资建设总承包项目BT方设计管理的探索与实践

阐述了轨道交通BT融资建设总承包项目的设计管理模式、BT方设计管理范围和内容,并以某轨道交通BT融资建设总承包项目的设计管理为例,探讨了该模式下BT方设计管理的常见问题及其解决方法,以期为今后类似项目的设计管理工作提供参考和借鉴。

基于BT融资总承包项目全过程造价控制探讨

随着社会经济的快速发展以及国家城市化进程的不断加快,城市基础设施建设的步伐也逐渐变快,促使政府不得不提高对基础设施投资建设的力度,使得地方政府建设投资的资金缺口不断变大。但是,在国家PPP项目运作模式全面推行前,BT融资总承包项目模式也是过渡时间内允许的、可行的、新型的模式,即把社会融资资本力量不断引入到各类公共、公益基础设施建设中,从而极大减轻了政府资金筹集的压力,一段时间内在国家各省市、地区中得到较为广泛的应用。基于此,本文笔者通过亲身参与国内某轨道交通BT融资总承包项目的工作经历,结合多年的实际工作经验,就该项目全过程造价控制展开详细讨论,望借此为相关工作提供参考的依据。

政府投资建设项目中的BT融资模式运用

随着城市化进程的不断加快,城市基础设施建设的投入也在不断增加,而与其相关联的政府投资资金也愈发的紧张。因此,近年来,各国政府都在积极地利用民间资本投资于公共建设,由此便出现了:BOT、TOT、ABS、PPP等融资模式。这些多元化的融资模式的应用及推广,虽然在一定程度上缓解了投资资金紧张的问题,但是同时暴露出的一些其他问题又使得这些融资方式无法适用于所有的基础设施项目,这时BT融资模式应用而生,成为缓解政府公共投资资金短缺问题的主要手段。BT模式是在BOT模式的基础上发展起来的,但是又与其有很大的不同。本文就政府实施BT融资模式的方式以及其存在的各种问题提出相应的解决方案。

对政府投资代建项目采用BT融资建设管理的探讨

首先分析了国内地铁环控系统设备供应的特点难点，并就地铁环控系统“甲招乙供”设备供应模式进行了探讨。重点阐述了该模式产生的背景和运作流程，在南京地铁中的应用，同时分析了采用该模式能否更好地完成地铁环控系统设备供应，及“甲招乙供”模式在项目实施过程中甲方的工作重点。

加强对BT融资工程项目的监督和控制

近几年工程项目的投入资金都在不断地增大,政府投资管理模式受到西方国家的影响也变得多样化,利用像BT模式这样的新型投融资模式的现象越来越多。BT模式的运作方式是由政府或者其授权单位和投资建设方进行协议签署,在项目的建设完毕之后由其授权单位或是政府进行回购的一种新兴融资模式,这种融资在我国通常出现在投资金额数目庞大的具有公益性的基础设施建设的项目当中。但是BT模式中存在着许多问题,由于BT模式在我国兴起较晚,还缺乏健全的监管制度和管理经验,在我国大多数是政府的资金亏损,容易滋生腐败现象的发生。所以,对于BT融资工程项目的监督和控制措施的采取势在必行。

我国城市轨道交通BT融资模式研究

BT模式(Build-Transfer)是一种进行基础性设施项目建设的的新型融资模式,发起人一般为政府部门,所利用资金为非财政资金。该模式对于盈利能力较低的城市轨道交通项目有着较好的融资效果,它将在我国未来的城市轨道交通项目中有着广泛的应用前景。本文从分析目前常见BT模式的运作形式入手,对比了各运作方式的特点及适用范围,提出总承包型的BT模式是有较强生命力的运作模式。本文还针对城市轨道交通系统的BT模式的必要性及保障措施做了相关研究。