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关于减少CTCS3-300T列控车载设备BTM单元常见故障的研讨
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作者 黄昌晨 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第9期133-134,共2页
随着列车运行速度的进一步提高,司机已难以仅通过地面信号来驾驶列车,这样就对列控车载设备的可靠性与安全性有了更加严格的要求,CTCS3-300T列控车载设备BTM单元故障对正常行车秩序影响较大,需换系重启才能恢复。论文就常见的三种故障... 随着列车运行速度的进一步提高,司机已难以仅通过地面信号来驾驶列车,这样就对列控车载设备的可靠性与安全性有了更加严格的要求,CTCS3-300T列控车载设备BTM单元故障对正常行车秩序影响较大,需换系重启才能恢复。论文就常见的三种故障处理方法及预防措施进行了论述,能有效控制BTM单元的故障,提高列控车载设备的稳定性。 展开更多
关键词 CTCS3-300T ATP设备 CAU天线 btm主机 D电缆。
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城际新造动车组应答器信息丢失问题分析 被引量:2
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作者 罗建勇 《铁道通信信号》 2020年第10期26-29,共4页
针对装备CTCS2-200C型列控车载C2+ATO设备的新造动车组,因应答器信息丢失而导致故障的情况进行了统计分析,展开了一系列关于BTM主机、BTM天线功能及安装环境的排查试验,最终确认了故障原因,同时提出了整改建议.
关键词 btm主机 btm天线 安装环境 故障分析
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