新工科背景下集成电路设计与集成系统专业课赛融通体系模式探索

集成电路设计与集成系统专业(以下简称“集成电路专业”)是新工科背景下的一门新兴交叉学科。作为国家战略性产业,集成电路专业人才培养必须紧密结合产业发展需求,尤其要顺应当前国内外集成电路产业发展形势对专业产教融合提出的新要求。在新工科背景下,文章以黑龙江大学为例,探索构建以全国大学生集成电路创新创业大赛(以下简称“集创赛”)为主线的课赛融通体系,突出课赛一体化特色教学,建立大赛学分认定机制,形成集成电路专业课程体系方案。“集创赛”作为产教深度融合的纽带,引导学生深化对专业知识的理解与运用,促创新、重实践,以赛促学,以赛促课,为企业培养集成电路专业人才。

耦合相变储能的火电机组集成系统控制策略优化及效果分析

提升火电机组调峰调频能力是构建新型电力系统的重要举措。该文从锅炉-汽轮机能流解耦角度出发,设计抽取部分中压缸排汽进行储热的相变储能系统,与火电机组耦合后形成机-炉-储集成系统,提出重构机-炉-储三主体负荷指令的控制策略,并以某660 MW(P_(e0)=660 MW)超超临界机组为例进行效果评估。考虑中压缸排汽参数后,选取融化温度为117.7℃的赤藓糖醇为储能材料,研究抽汽比例对机组降负荷性能的影响。结果表明:当中压缸排汽的抽汽比例由0.00变为0.85时,机组等效降负荷速率由2.00%P_(e0)/min提升至5.13%P_(e0)/min,柔性明显增强;储能系统中储热量最大为118.73 GJ,储(火用)量最大为28.97 GJ;负荷指令重构后,系统瞬态过程中热效率增加,最大增加了1.85%,(火用)效率降低,最大降低了2.23%。

面向复杂装备集成系统的瞬态产能算法

复杂装备的集成过程是装配产业链的核心关键环节,实时准确获取产能信息是提升复杂产品集成系统数智能力的关键技术方法。为实时准确计算复杂装备集成在脉动生产模式下的瞬态生产能力,提出一种面向数智化场景应用的复杂装备集成系统瞬态生产能力计算方法。首先,将复杂装备集成过程视为一个复杂系统进行全面分析,构建复杂装备集成系统模型;其次,基于产能需求和脉动节拍进行装配单元计算,并分别计算安装单元和测试单元的生产能力;最后,从复杂装备集成系统的全局,考虑复杂装备集成生产线相关实际关键因素,整合计算复杂装备集成系统的瞬态生产能力。结合实例分析验证了算法对复杂装备集成系统的适用性和有效性,并对比验证了算法的求解精度。

电机-行星齿轮集成系统动力学建模与分析

提出了一种用于电动汽车的新型一体化电机-行星齿轮集成系统构型。该构型取消了电机输出端轴承支撑,电机输出轴直接与太阳轮连接并由其支撑。针对该新构型,建立了电机-行星齿轮系统的机电耦合动力学模型,研究了稳定转速和变速过程下系统动力学特性,揭示了该集成系统的机电耦合作用机理。研究发现:由于行星齿轮机构的对称性,取消电机输出端轴承支撑并不会明显恶化系统动力学特性,反而在行星齿轮机构对称性遭到破坏时,可以明显改善系统动力学特性,从而验证了所提构型的可行性。

基于GoogLeNet与迁移学习的质子交换膜燃料电池集成系统故障诊断

为准确判别质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统在动态阶跃工作电流下的故障类型,该文建立了PEMFC集成系统模型,提出一种基于GoogLeNet卷积神经网络与迁移学习的PEMFC故障诊断方法。首先,根据燃料电池运行过程的电化学反应机理与经验公式建了PEMFC集成系统模型,辅机系统包括冷却系统、空气供给系统和供氢系统。然后,搭建燃料电池测试台架,利用实验数据验证搭建的PEMFC集成系统模型,并改变模型部件参数产生特征故障图像数据集。最后,采用迁移学习将预训练模型中的权重迁移到GoogLeNet模型中,以提高分类模型的收敛速度和泛化能力。2000组故障样本诊断结果表明,PEMFC集成系统在正常、冷却系统故障、氢气饥饿、空气饥饿和水淹故障共5种运行状态下的诊断精确率分别为99.30%、100%、99.10%、100%和99.10%,综合诊断准确率达99.50%,结果证明所提方法具有较高的分类精度和鲁棒性。

Python开发智能软件在企业制造集成系统中的应用

本文深入探讨了Python在企业制造集成系统中的应用,分析其在不同层面上的作用和优势,提出了一个综合性的解决方案框架。通过对Python在数据采集、业务逻辑处理、智能决策支持以及用户交互等方面的应用进行系统性的研究和实践,展示了如何利用Python构建一个高效、灵活且智能化的企业制造集成系统,以期为制造业的数字化转型提供有力的技术支持和参考。

对海雷达区域集成系统抗干扰效能评估研究

区域集成系统作为一种新形式对海雷达组网系统,其抗干扰效能是衡量该系统的重要指标之一。首先介绍区域集成系统的构建,然后基于单部雷达受干扰条件下的探测距离公式以及对海雷达视距方程,提出区域集成组网抗干扰系数模型。利用熵权法分析各站对区域集成组网抗干扰效能贡献度,对不同性能雷达通过系统组网后进行仿真分析和评估。通过与以往文献模型仿真数据对比,提出区域集成组网系统抗干扰能力评估指标,并验证其合理性。

“沉浸式”产教融合人才培养模式的探索和实践——以集成电路设计与集成系统专业为例

基于实践研究,提出了“沉浸式”产教融合人才培养模式的理念和方法,阐释了产教融合人才培养的内涵,并深入分析了集成电路设计与集成系统专业的人才培养计划。从集成电路行业所需能力导向人才培养目标的定位、能力递进的课程嵌入方式、“项目中心”、“寓教于乐”等教育方法出发,论述集成电路设计与集成系统专业人才培养的探索和实践,结合学校自身特点予以具体说明,为集成电路行业输送更多急需、紧缺的集成电路设计工程师,服务地方产业,也促进应用型高校的工程教育改革。所研究的成果已经应用到三江学院、河北科技师范学院、黄山学院等应用型人才培养学校。

气田数据可视化集成系统模型构建与系统开发研究

介绍一种气田数据可视化集成系统模型构建与系统开发方案。该方案利用SVG技术对气田现场数据进行计算与转换后显示在用户端,用户通过系统界面即可掌握气田具体情况,为气田的地质动静态分析提供依据。系统测试验证,该系统性能良好,功能较为健全,符合现代气田地质条件的管理,具有一定应用价值。

基于ERP的MES集成系统设计研究

在当今竞争激烈的市场环境中,企业为了提高生产效率、降低成本并优化资源配置,纷纷寻求先进的生产管理解决方案。企业资源计划(ERP)和制造执行系统(MES)作为2个重要的生产管理工具,其集成设计对于企业实现数字化转型和智能化生产具有重要意义。集成系统能够减少生产过程中的浪费和不必要的环节,从而降低企业的运营成本。集成后的系统可以实时监控生产过程中的成本消耗,及时发现和解决成本浪费的问题,降低生产成本。通过详细探讨基于ERP的MES集成系统设计,为企业实现高效、协同的生产管理提供理论支持和实践指导。

核电力学分析集成系统的应用研究

当前核电项目存在数量多、进度紧、要求高等特点,传统的核电力学分析流程与工作模式,越来越难以满足工程的进度需求。为了实现更高效、更高质、更协同的设计研发与制造模式,提高核电项目中力学分析的工作效率、降低人因失误、强化协同设计能力以及加强数据管理应用,该文提出并研究建立一套核电力学分析集成系统,该系统以核电工程力学强度评估方法及分析过程为基础,以自动化过程为核心,以智能数据应用为驱动,以数字集成平台为依托,能够对上下游的结构化数据进行解析和传递,可完成设备、管道的一体化自动分析流程,并实现数据管理和关联统计等功能。该系统应用于核电项目的过程中,在保证设计安全和质量的同时,也将进一步推动核工程领域中力学分析环节的程序化、信息化、智能化发展。

农机类设备自动转向装置集成系统开发与试验研究

为了实现农机类设备的自动转向功能,开发了一种结构简单、精准性好、应用便捷的自动转向装置集成系统,该系统包含了液压系统与控制单元两部分,拥有自动识别故障功能。中心处理器使用87C52单片机,设置电流检测电路来获取电机电流数据,并在连接电源前设置一个信号触发控制器电源。通过试验验证,自动转向集成控制装置能够准确、稳定地执行转向动作,不同速度下,插秧机转向过程稳定、可靠,拥有较高的精准性。

冷库温度远程监控与集成系统的设计

文章设计了一个基于物联网技术的冷库温度远程监控与集成系统,该系统通过传感器实时监测冷库温度,具有智能调节功能,并通过无线网络将数据传输到云端服务器,用户通过手机或电脑远程查看和控制冷库的温度,根据温度变化,自动调整冷库的运行参数,实现节能减排。

基于TSV的三维集成系统电热耦合仿真设计

三维集成系统利用垂直堆叠技术,实现高性能与低功耗,其中硅通孔(TSV)技术是三维互连成功实施的关键。TSV技术缩短互连距离,提升信号传输效率和电磁兼容性,但同时引发电热耦合问题,威胁三维集成电路性能的进一步提升。综述了基于TSV的三维集成电路中电热耦合现象的仿真设计进展,详细介绍了电气和热仿真设计方法,并探究了电热耦合问题的潜在影响及缓解策略。为理解和应对三维集成系统中的电热耦合挑战提供了系统的分析,并对未来研究方向提供了指导。

民用机场信息集成系统设计

机场信息集成系统作为现代机场的核心生产运行系统,是一个集航班营运、指挥调度、旅客服务、查询服务等为一体的指挥管理系统,以现代管理技术、计算机技术、通信技术和自动化技术为支撑,有效地保证了机场生产运营各部门之间大量信息的及时准确地传递、处理,实现机场生产、管理手段的现代化和自动化,提高了地机场的服务质量。

关于机械智能制造的DNC与MES集成系统设计

随着DNC、MDC技术的日渐成熟以及机械智能制造生产线建设发展的不断完善,在此基础上通过设计机械智能制造的DNC与MES集成系统可以进一步提升机械智能制造水平。机械智能制造的DNC与MES集成系统设计中,以MES系统作为主体,通过MES实现了通讯、数据采集、数控管理的一体化融合。本次研究中对机械智能制造的DNC与MES集成系统设计,在编程程序、计算机操作系统、数据库的基础上确定机械智能制造的DNC与MES集成系统开发模式;结合机械智能制造实际生产需求,对机械智能制造的DNC与MES集成系统功能性需求分析,包括系统控制、系统管理;对机械智能制造的DNC与MES集成系统进行功能设计,分别进行DNC功能设计、MES功能设计,最终集成机械智能制造的DNC与MES集成系统的总体功能。

面向交通工程钢筋笼焊接的机器人集成系统研究

随着钢筋笼结构在现代交通建设工程中的广泛应用,对于钢筋笼焊接的研究也在不断深入发展。针对交通建设领域因所用钢筋笼结构复杂而导致的焊接工艺繁琐等问题,本文以实现钢筋笼焊接高效化、智能化需求为目标,构建一种6自由度焊接机器人集成系统。本文提出一种运动自主规划与运动完全控制并行的控制方法,确保作业高效性与精确性。采用GJK算法和遗传算法构建防碰撞检测,实现安全作业。所构建焊接机器人集成系统和所提出控制方法,可为交通领域中钢筋笼焊接作业的智能化研究提供技术参考,可为钢筋笼焊接生产高效化、高品质化提供一种可行的方案。

多航站楼运行模式下的机场信息集成系统构建

随着民航业的快速发展,为了满足日益增长的航班吞吐量,国内大部分机场都新建了航站楼,形成了多个航站楼同时运行的模式。航站楼弱电系统以信息集成系统为核心,其他弱电系统通过信息集成系统进行集成,实现机场各系统进行信息联通共享。机场内外系统在统一的航班信息之下统一运行,为机场航站楼运行的高效和安全提供了信息化手段。多航站楼同时运行的模式给机场运行带来了很多挑战,为了确保在多航站楼运行模式下的机场信息集成系统能够高效、安全运行,本文描述了2种多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的构建方案。

医院信息集成系统设计与实现

医院信息集成系统旨在实现医疗数据与流程管理的高效整合,通过统一的平台优化资源分配,提升医疗服务质量。本文在设计阶段系统采用模块化架构,确保可扩展性与灵活性。系统硬件部署注重稳定性与安全性,而软件层面则侧重于用户友好的交互界面和数据处理的准确性。该系统的成功实现,不仅提高了工作效率,降低了运营成本,还为患者提供了更加连贯和个性化的医疗服务。

高铁车站站台雨棚四电桥架与钢结构雨棚一体化系统设计——四电集成系统设计

四电集成系统当前在高速铁路中得到越来越广泛的应用,当前通信系统、电力系统、电气系统已经均对该技术有所涉及。为了进一步探索该技术的应用措施,加强该技术在钢结构雨棚系统中的应用,文章首先简单阐述四电集成系统及在高铁车站中的应用,然后以江苏南沿江高速铁路新建车站项目为例,对该系统的设计应用措施进行探讨,希望可以为相关工作者提供参考。