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题名布敦岩沥青材料性质试验分析
被引量:9
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作者
查旭东
胡锦湘
刘安辉
钱光耀
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2017年第4期10-17,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51078045)
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文摘
为了揭示布敦岩沥青(BRA)的改性机理,通过抽提和燃烧分离及材料物化和细观试验,对BRA的原材料、矿物质、纯天然沥青和改性沥青的性质进行了分析,并与矿粉和普通道路石油沥青进行了对比。研究结果表明,BRA矿物质比表面积大,呈多孔蓬松石灰岩结构,可用作矿粉;BRA纯沥青属于天然硬质沥青,其沥青质含量高,芳香环结构含量多,沥青质与胶质分子量大,且N和S等杂元素以官能团形式存在,胶体稳定,流变性较差;BRA纯沥青与其矿物质之间具有很强的裹覆和吸附作用,并形成稳定的团粒结构。同时,BRA纯沥青与石油沥青之间相容性好,呈现高度稳定的物理融合,使得BRA能将其优良性质遗传给石油沥青。因此,将BRA掺入石油沥青中,其改性机理主要是天然硬质沥青的增粘作用和石灰岩矿物质的增劲作用,从而可有效提高改性沥青的抗高温、抗剥离、抗变形、抗老化和抗温敏等性能,是一种优良的路用改性剂。
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关键词
布敦岩沥青
材料性质
天然沥青
矿物质
抽提
改性沥青
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Keywords
buton rock asphah(BRA)
material property
natural asphalt
mineral
ex-traction
modified asphalt
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名布敦岩沥青混合料路用性能研究
被引量:42
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作者
王联芳
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机构
河北省交通勘察设计研究院
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出处
《石油沥青》
2006年第1期34-36,共3页
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文摘
通过试验验证了BUTON(布敦)岩沥青混合料的路用性能。利用GTM试验方法对掺加不同掺量布敦岩沥青的混合料进行了配合比设计,得出了最佳油石比和标准密度;并对 0、10%、15%、20%掺量的布敦岩沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水损害性能进行了试验研究;结果表明掺加布敦岩沥青后沥青混合料的动稳定度由906次/mm提高到 2032次/mm,低温弯曲应变由2050με提高到2940με,冻融劈裂强度比由85.5%提高到 98.6%;并且随着布敦岩沥青掺量的增加,路用性能仍继续提高。试验结果说明了布敦岩沥青混合料是一种性能优良的沥青混合料。
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关键词
布敦岩沥青
GTM设计
路用性能
布敦
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Keywords
buton rock asphah
GTM design method
Pavement performance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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