比亚迪E5不能上电的典型故障检修

文章主要对新能源汽车不能上电的故障原因进行系统总结,并对比亚迪E5不能上电的典型故障检修进行详细介绍。对于新能源汽车故障检修的课程教学、技能竞赛及从业人员从事新能源汽车故障检修具有参考价值。

基于比亚迪e5 CAN线故障分析研究

文章主要对比亚迪e5 CAN线故障进行分析研究,主要对电池子网、电机控制器动力网、BMC动力网和DC-DC动力网的CAN线故障进行检测分析,通过采用电脑诊断仪读取故障码、数据流等方式确定故障部位,使用数字万用表检测电压及电阻数据方式来排除CAN线故障,最后通过电脑诊断仪及仪表显示方式验证故障是否清除。

比亚迪e5油门踏板位置传感器故障分析研究

本文主要对比亚迪e5油门踏板位置传感器1进行故障分析研究,通过采用电脑诊断仪读取故障码、数据流等方式确定故障部位,使用数字万用表检测电压及电阻数据方式来排除油门踏板位置传感器故障,最后通过电脑诊断仪及仪表显示方式验证故障是否清除,本文详细介绍了油门踏板位置传感器故障排除的诊断流程,为今后的其他传感器故障维修检测提供检测思路。

BYD 2018款E5充电系统工作原理与检修

以2018款比亚迪E5为例,介绍其充电系统总体构成、工作原理及各组件的功能,并分析其控制逻辑。深入探究直流快充与交流慢充均无法充电、仅直流快充无法充电、仅交流慢充无法充电3种充电故障的产生机理及故障诊断流程。给出该系统的原厂电子线路图,拟供广大新能源汽车从业人员参考。

比亚迪E5直流充电系统工作过程与常见故障分析

近年来,我国新能源汽车占比越来越大,充电系统问题也收到很大关注。本文以比亚迪E5为例,介绍其充电系统总体构成、工作原理及各组件的功能,并分析其控制逻辑。深入探究直流充电故障的产生机理及故障诊断流程。

2019款比亚迪E5电动汽车CAN网络系统结构及故障诊断

本文先介绍2019款比亚迪E5电动汽车CAN网络系统的结构,再分别针对3个CAN网络系统的实车故障进行检修,其中包括动力网主总线故障、动力网支总线故障、舒适网主总线故障。

2019款比亚迪E5电动汽车智能进入和启动系统控制原理及故障诊断

介绍2019款比亚迪E5电动汽车智能进入和启动系统结构和工作原理。展示智能进入和启动系统实车故障的检修过程,其中包括故障现象的把握、故障原因的分析及故障检测过程。

2019款比亚迪E5纯电动汽车仪表异常及无法上电故障诊断与排除

文章主要针对2019款比亚迪纯电动汽车整车无法上高压电仪表异常综合故障,结合该车的系统结构与控制原理进行故障的诊断与排除。

比亚迪e5纯电动车无法上电故障诊断与排除

本文主要介绍一台比亚迪e5电动车无法上电故障的诊断与排除的过程,根据车辆故障现象,对车辆高压系统进行检测,发现车辆高压互锁回路出现故障,经检测与维修后,车辆"OK"灯亮起,故障排除。

纯电动汽车比亚迪e5充电系统故障诊断与排除

新能源汽车在人们的生活中越来越常见,它具备一定的发展优势,但是新能源汽车在充电系统方面还存在一些问题。文章针对纯电动汽车比亚迪e5充电系统的故障诊断与排除展开分析,助力解决纯电动汽车比亚迪e5充电系统中的各种问题。

比亚迪E5汽车无法交流充电的故障诊断与排除

近年来,新能源汽车在我国快速发展,新能源汽车产销量快速增长,如何安全、有效的做好新能源汽车售后服务,对长期从事传统汽车维修的从业人员提出了新的要求。无法交流充电是纯电动汽车和插电式混合动力汽车上比较常见的典型故障,本文从比亚迪E5纯电动汽车交流充电的控制策略,交流无法充电的故障诊断、故障排除等方面分析交流无法充电的故障诊断与排除方法。

某电动汽车故障诊断与维修保养技术案例分析

电动车的普及可以有效减少汽车尾气排放,是未来汽车行业发展的重要趋势。但电动车电路组成更加复杂,因此更容易出现各种类型的电器元件故障,并且故障的诊断和维修难度也较大,而想要促进电动行业健康可持续发展,就要对电动车的后期维护保养体系进行完善。基于此,首先列举了纯电动车常见的一些故障类型及其表现形式;其次,以比亚迪2017款E5车型为例,对一些典型故障的诊断思路与维修策略进行了详细分析;最后,结合案例将提出的理论方法进行了实践,验证了其有效性。

新能源汽车低压电池故障排除

以比亚迪e5为例,阐述了新能源汽车低压电池管理系统的工作过程,并以一台e5加装GPS定位系统后,车辆停放一段时间未使用,整车无电,按左前门微动开关无法唤醒为案例说明故障排除的方法。

纯电动汽车直流快充无法充电故障排除

一辆2016款比亚迪E5纯电动汽车,行驶18500公里,使用期1年。车辆在快充充电桩进行充电时车内仪表显示充电枪已插入并亮起充电指示灯,但充电电量不上升,更换多个直流充电桩故障依旧,该车使用交流充电桩充电正常,该车开到汽车修理厂进行维修,经过多天维修无法排除故障。

基于电动汽车充电系统的几点分析

随着《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等相关文件的出台,进一步表明国家对加速发展电动汽车这一行业的决心,充电系统是电动汽车核心技术之一,它能够把外部的电能通过化学反应的方式储存在电池内部,以备车辆使用,而往往充电时间主要取决于充电机功率的大小,功率越大充电时间越短反之俞长。本文主要以比亚迪E5车型为对象,分别从充电系统的构成、充电枪电子锁、慢充控制策略、充电失效几个方面进行简要阐述分析,以供学习参考使用。