SM—1型道床密度计和它的应用

铁路道床石碴密度的测量是一个十分重要的工作,它直接影响着铁路的运行安全和运营效率。当道床密度比较低和比较高时,火车都不能高速行驶,所以正常运营的铁路的道床石碴密度都要进行测量并要求保持在一定值范围内。 早在50年代,人们用排水法进行道床密度测量,这种测量方法操作者很容易掌握,但劳动强度太大,通常单点一次测量,两个熟练工人要花一小时,其测量精度也低,通常为+10%。由于是破坏性测量,所以每个测点只能测一次。随着核技术的发展和应用,在60年代人们开始用γ射线测量道床密度。这种测量方法在应用中取得了较好的结果。