大港油田板桥古潜山油气成藏条件探讨

板桥古潜山位于板桥油气田板南断块深层。奥陶系古潜山因经受了长期的风化、剥蚀、淋滤等地质作用 ,储集性能变好。古潜山上部中生界红色泥岩和 Es3段暗色泥岩是天然的盖层。有机地球化学分析结果表明 ,古潜山两侧的板桥、歧口两凹陷具有良好的生烃潜力 ,其主力生油层段是 Es3段。古潜山通过不整合面和断层与周围的 Es3段地层接触 ,它们成为油气发生大规模侧向运移的有利通道。进一步研究发现4条断层将研究区内奥陶系基岩切割成 3个 ( , , )断块 ,分属 3个古潜山圈闭 ,它们形成时间早于主力生油层的成烃期 ,而且又与油源区距离较近 。

板桥油田重力流水道沉积特征及其对开发效果的影响

板桥油田位于北大港潜山构造带东北倾没端,该油田沙河街组一段属于典型的重力流水道沉积。在系统的岩心观察基础上,结合400口井的测井曲线特征,将该区重力流水道划分为主水道、分支水道、水道侧翼、水道漫溢以及湖相泥5种微相。总结了各类微相的展布特征。综合动、静态资料,分析了沉积微相对储层物性的控制作用,探讨了不同微相砂体的渗流特征及水驱控制程度。研究认为下一步潜力区应是重力流主水道、分支水道以及水道侧翼砂体分布区,其中重点是重力流分支水道砂体分布区,区内还存在着丰富的剩余油资源。

非均质复杂断块油藏高含水期开发调整方法研究——以板北注水开发区为例

以解决非均质油藏高含水期开发过程中存在的问题为目的,以非均质油藏——板北注水开发区为例,在总结该类油藏剩余油分布规律及其潜力类型基础上,针对油藏各类潜力的分布特点及其受控因素提出了切实可行的调整挖潜方法,数值模拟及实际实施结果表明,这些方法的实施可明显改善油藏开发效果,提高非均质油藏最终采收率.

大港板桥凝析油气田含气单砂体精细预测技术

大港板桥凝析油气田板二油组是一套重力流水道沉积的薄砂岩储气层,砂体横向变化快,连续性差,利用常规方法难以精细预测含气单砂体展布。以该区为例,介绍地震反演与三维地质建模结合的含气单砂体精细预测技术。根据研究区地质特征及研究目的,随机反演泥质体积分数模型;然后,将地震解释与单井分层结合建立三维构造模型,在此基础上以测井数据为硬数据,以地震反演的泥质体积分数模型作为协同变量,采用序贯高斯同位协同算法相控建立储层三维泥质体积分数模型;继而分析含气单砂体物性特征,用物性截断的方法预测含气单砂体三维展布。预测结果与后期钻井高度吻合,满足了生产开发阶段油气藏描述的需求,应用这种技术可以有效提高薄储层油气田单砂体预测的精度。

千米桥潜山构造凝析油气藏成因

千米桥潜山构造位于黄骅坳陷板桥构造带 ,位于该构造的板深 7井在奥陶系试油 ,日产凝析油143 36t,日产天然气 2 75 30 9m3。这一重大发现标志着大港油田古潜山的油气勘探获得了重大突破。研究结果表明 :千米桥潜山具多期成藏的特点 ;板深 4井油气藏受到扩散作用的影响 ;气侵是形成千米桥潜山凝析油气藏的根本条件 ,千米桥潜山属于气侵型凝析气藏 ;气侵还是造成板深 7、板深 8、板深