岩石节理Barton标准剖面线数字化重构改进方法

10条Barton标准岩石节理剖面线是定量计算岩石节理粗糙性系数(JRC)的基础,对其进行数字化重构是关键。针对Barton标准岩石节理剖面线原始电子文档存在断口、噪点等缺陷,提出了一种基于Photoshop和Matlab图像处理的Barton标准岩石节理剖面线数字化重构改进方法。利用该方法对标准剖面线原始图像进行处理,所得重构剖面线能够较好地复刻原始标准岩石节理剖面线的形貌特征,在此基础上根据经验公式计算的标准剖面线JRC值与其直剪试验反算值比较一致。此外,采用改进方法对水泥砂浆人工模拟岩石节理剖面线进行重构,比较其JRC经验公式计算值和直剪试验反算值,发现两者误差仅为7.89%,表明上述重构改进方法对于一般岩石节理剖面线也具有较高的准确性,具有推广应用的潜力。

基于Barton标准剖面线精细数字化处理的岩石节理JRC计算新公式研究

以Barton提出的10条标准剖面线为研究对象,首先采用PHOTOSHOP和MATLAB图形处理专业软件对10条标准剖面线进行去杂点、补断口等精细数字化处理,获得更为准确的坐标数据,在此基础上计算标准剖面线在不同取样间距下的坡度均方根Z2和振幅参数hA,并建立节理表面粗糙度系数JRC与Z2和hA之间的经验关系式;然后以Barton标准剖面线和天然岩石节理剖面线为对象,采用该计算公式与其他常用经验公式计算相应的JRC值,并将计算值与剖面线真实值进行比较,结果表明:与其他常用经验公式相比,新公式计算结果精确度更高,具有较好的工程应用前景。

基于标准件库的螺钉联接自适应设计

提出一种AutoCAD环境中基于标准件库的螺钉联接自适应设计算法。利用螺钉和垫片以及被联接件之间设计信息的相关性自动确定装配方位及联接件的几何参数,自动检测和复原被联接件的剖面线,简化了设计过程。

学习《技术制图 剖面区域表示法》的体会

本文分析了GB／T17453─1998《技术制图图样画法剖面区域的表示法》与GB／T4457．5─1984《机械制图剖面符号》等标准在相应规定上的主要差异；探讨了GB／T17453中加粗轮廓线表示法的应用场合；指出了加粗轮廓线与涂黑在概念上的根本区别。

PRO/E出图及输出为AutoCAD格式时的难点问题

完成PRO/E工程图转换为AutoCAD格式工程图的方法很简单,但PRO/E直接出工程图或转换为完全符合中国标准的AutoCAD工程图时,却涉及到一些棘手的问题。本文以带轮装配及相关零件简图为研究对象,提供了一些解决方法。

浅谈图样的简化工作

在当前商品经济激烈竞争的环境下,产品能以“新、快、优”首先打入市场,是企业最为关心的课题。然而新品开发,产品成批生产,必然要绘制大量的产品图样,以组织和指导生产,其绘制图样的工作量是很大的,花费的时间很多,因此多年来人们一直在探讨图样的简化工作以适应科技发展、产品开发的需要。

GB/T17453-1998《技术制图图样画法剖面区域的表示法》介绍

介绍了GB/T 1 745 3 -1 998《技术制图 图样画法 剖面区域的表示法》的主要内容 :通用剖面线的表示和特定材料剖面的表示。并与GB/T 44 5 7.5 -1 984《机械制图 剖面符号》进行了对比 ,阐述了两个标准的各自特点。

对HB 6189－89《飞机图样简化规定》的一点意见

对ＨＢ６１８９－８９《飞机图样简化规定》的一点意见刘普瑞飞行试验研究院我们在学习、贯彻执行ＨＢ６１８９－８９《飞机图样简化规定》（以下简称《规定》）时，对个别条文的规定有些不成熟的看法，提出来供标准修订时参考：１．对《规定》一个别强制性条文的意见为便...