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基于多指标融合的故障诊断理论与方法
被引量:
12
1
作者
伍学奎
陈进
+1 位作者
周轶尘
陈怡然
《振动工程学报》
EI
CSCD
1999年第1期55-63,共9页
运用嵌入约束方法,对故障诊断中的多指标信息融合问题作了统一的数学描述,系统地研究多指标诊断的信息理论、故障的可诊断性检验、诊断指标的筛选以及基于Bayes方法的诊断模型等,并将其应用于内燃机活塞缸套磨损故障的诊断,...
运用嵌入约束方法,对故障诊断中的多指标信息融合问题作了统一的数学描述,系统地研究多指标诊断的信息理论、故障的可诊断性检验、诊断指标的筛选以及基于Bayes方法的诊断模型等,并将其应用于内燃机活塞缸套磨损故障的诊断,取得了预期的效果。
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关键词
故障诊断
多元统计分析
活塞-缸套磨损
内燃机
下载PDF
职称材料
题名
基于多指标融合的故障诊断理论与方法
被引量:
12
1
作者
伍学奎
陈进
周轶尘
陈怡然
机构
上海交通大学
武汉交通科技大学轮机工程学院
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
1999年第1期55-63,共9页
基金
交通部科技进步"通达计划"资助
文摘
运用嵌入约束方法,对故障诊断中的多指标信息融合问题作了统一的数学描述,系统地研究多指标诊断的信息理论、故障的可诊断性检验、诊断指标的筛选以及基于Bayes方法的诊断模型等,并将其应用于内燃机活塞缸套磨损故障的诊断,取得了预期的效果。
关键词
故障诊断
多元统计分析
活塞-缸套磨损
内燃机
Keywords
faults diagnosis
data
fusion
multivariate statistical analysis
bayes
ion method
piston liner wear condition
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多指标融合的故障诊断理论与方法
伍学奎
陈进
周轶尘
陈怡然
《振动工程学报》
EI
CSCD
1999
12
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