“5G+北斗”在文旅行业中的应用

北斗产业化和5G发展都得到国家的大力支持,其在时空信息、定位导航服务等方面的应用正逐步成为新型基础设施的核心内容。智慧旅游对“5G+北斗”的需求迫切,特别是在游客服务、旅游环境监测,以及特种旅游和自助旅游等方面。基于以上需求,提出了基于“5G+北斗时空服务平台”的系统构建方案。该平台通过结合北斗高精度定位、5G网络和其他物联网传感技术,构建了一个能够为文化旅游领域提供高精度定位、监测、导览等服务的综合平台。同时,阐述了“5G+北斗”在文旅行业中的具体应用,包括应急救援、位移监测以及景区导览等。

基于5G通信与北斗短报文的近海小型浮标通信系统设计方法

针对近海小型浮标仅采用单模方式与岸基进行通信的问题,提出一种北斗短报文与5G通信相结合的近海小型浮标通信系统设计方法。搭建浮标与岸基指挥所的通信链路,实现岸基指挥所与浮标之间的远程信息交互功能,其中浮标采集的水文气象等信息通过当前锚定区域的最优通信链路上传至岸基指挥所,岸基指挥所远程控制浮标完成相应任务。实验室模拟结果表明:在5G通信与北斗三号全球卫星导航系统技术支持下,本系统能够增强小型浮标在恶劣海况下的鲁棒性、提升数据传输的安全性以及提高通信质量。

“北斗+5G”天地一体化系统赋能文旅行业发展探析

北斗系统具有高精度、全球覆盖、全天候监测等优势,可以为室外应用提供精准的定位和导航服务,5G网络则具有高速、低延迟、大容量等特点,能够为有5G网络覆盖的区域提供更稳定、更快速的数据传输和网络定位服务,将北斗系统与5G系统综合运用,可以充分发挥各自的特点和优势,实现更快速、更准确的联合定位服务。基于北斗与5G的天地一体化系统在文旅行业的应用,能够为文旅行业的交通出行、景区导览、饮食安全、非遗保护、应急救援等提供定制化、精准化的服务,推动文旅行业的跨界融合发展,并促使文旅行业个性化服务迈向更高的层次。

高铁站台区“北斗+5G”列车融合定位方案探讨

以北斗卫星导航定位为核心、融合多种定位方式的列车定位技术是现阶段研究的重点之一。针对高铁站台区域由于雨棚等构筑物遮挡影响卫星定位精度的现状问题,探讨采用“北斗+5G”融合定位技术方案的可行性,在试验环境(模拟站台环境)下验证5G定位技术的精度,并提出北斗定位与5G定位数据融合算法,为提升列车定位精度提供新的解决方案。

论5G+UWB人员精确定位系统在复查地质条件矿山的推广及应用

本项目针对当前煤矿井下定位技术存在的不足,以及出现意外情况时无法准确给出准确的人员方位等问题,通过比较多种室内外定位技术各自的利弊,从技术层面上,分别研究了室内外“北斗+5G”、井下UWB两种方式的定位方式;该软件的开发使用了B/S体系结构,特别是在Android平台上进行了移动终端的开发。该系统可以与矿山安全监控系统、应急广播系统等进行应急处理,为矿山安全、防灾害、安全生产等工作提供了有力的保证。

基于北斗+5G技术的煤矿运输车辆定位控制

现有主流运输车辆定位方案一般是借助自身传感器采集环境信息,再与地图匹配,从而估计车辆位置。然而,传统车辆定位方法往往应用于单一场景,在真实的煤矿生产交通环境中,地域限制、自车运动状态变化、光线变化、车辆拥堵等复杂场景下,传感器感知信息会受到干扰,导致定位轨迹信号误差增大甚至失败。为了摆脱传统的传感器检测模式的弊端,提出基于北斗卫星+5G技术的煤矿运输车辆自动定位控制器设计方法。设计一种基于北斗卫星技术与5G蜂窝网络融合的车辆定位技术,对煤矿运输车辆展开定位;针对信号源头的随机干扰问题,设计用于车辆定位信号校准的模糊PID控制器,并通过模糊PID控制器完成车辆定位轨迹信号校准。实验结果表明,北斗+5G的模式在煤矿运输车辆自动定位控制中,定位控制精度更好、稳定性更好、实际应用效果比传统的传感器模式更佳。

北斗+智能5G宽带自组网在未来通信中的应用场景与趋势

随着技术的不断发展与应用的不断深入,物联网、5G、人工智能等新兴技术的融合应用逐渐成为当前科技领域的热点话题。其中,基于北斗卫星、智能5G宽带自组网的系统和应用,更是在多个领域展现出了广泛的应用前景和巨大的发展潜力。通过对北斗+智能5G宽带自组网系统及应用的相关技术论述,阐明了该系统的应用场景和未来发展趋势。

基于5G+北斗高精度定位技术的铁路机车调度数字化管理创新应用

随着石油化工行业的快速发展,铁路车辆运输的实时监控和调度管理成为提升经济效益和社会责任的关键。介绍了中韩石化铁路调运系统中5G与北斗高精度定位技术的融合应用。该系统通过车号识别系统、北斗高精度定位技术和企业5G物联网,实现了对铁路车辆的在线、实时、高速追踪和高效调度,不仅提高了铁路运输的整体效率,降低了运营成本,而且显著提升了应急响应能力和安全管理水平。

基于“北斗-5G-量子”安全通信的海岛配网自动化建设及应用

针对现有安全通信模式难以满足面向新型电力系统的新一代配网自动化实时性、可靠性、安全性及低时延要求,提出一种基于“北斗-5G-量子”安全通信的配网自动化建设及应用模式,采用北斗短报文、5G硬切片与量子加密多种安全通信技术以提升通信安全防护和配网整体管控能力,突破传统通信瓶颈,适应复杂的配网工程实际应用需求,有效解决配网光缆敷设难度较大、投资成本较高及偏远、无信号、孤岛地区的通信问题,并可作为海岛配网建设中对光纤、公网等传统通信方式的有力补充。

融合北斗/GNSS定位和5G通讯的地基激光雷达测量系统

针对海量激光点云异地实时扫描处理困难和现场绝对坐标系的配准问题,结合北斗/GNSS定位系统和5G通讯技术研制一套低成本地基激光雷达测量系统。该测量系统由激光雷达、高精度电机、北斗/GNSS接收模块和5G模组集成,激光雷达采集点云信息,高精度电机获取角度信息,北斗/GNSS接收模块接收时间并通过自主研发的时间同步模块,与高精度电机与激光雷达进行时间标记,获取带有时间标签的点云和角度文件,并通过5G通讯技术实时传输。终端通过自主研发的数据预处理软件,通过线性插值算法进行多帧点云时空配准,室外根据北斗/GNSS坐标进行多站激光点云粗配准,室内无北斗/GNSS环境下通过单站特征点进行多站点云粗配准,再利用临近迭代算法进行精配准以完成整体配准,并在自主研发的实时点云管理与可视化系统上进行可视化。实验表明该测量系统使用5G通讯技术传输速率50 Mbit/s,可以实现异地实时扫描传输,配准后的点云误差在3 mm以下,可为数字孪生、物质文化遗产监测、特大异形建筑施工运维分析等实时应用领域提供数字基础设施。

北斗+5G融合定位技术研究及应用进展

北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)面向全球提供高精度的定位服务,但在城市峡谷及室内等场景下难以发挥作用.随着第五代移动通信技术(5th generation mobile communication technology,5G)大规模商用及定位精度突破亚米级,北斗+5G融合定位,可构建泛在、无缝的室内外一体化定位解决方案,对我国实施定位、导航与授时战略具有重要意义.本文总结了主要的无线定位技术原理和特征,介绍了移动通信网络定位技术的演进和最新的5G定位方法,将北斗+5G融合定位划分为增强定位和融合定位2个层级.按照定位融合的耦合度,把融合定位分为加权融合定位和信号融合定位,并给出不同场景下北斗+5G融合定位的策略,最后介绍了北斗+5G融合定位的发展现状和推广应用情况,为北斗+5G融合定位研究及应用提供参考依据.

基于5G和北斗定位技术的平面调车作业系统

铁路平面调车作业系统广泛应用于我国铁路编组站、中间站、地方铁路以及有调车作业需求的企业。对平面调车作业系统现状及新需求进行广泛调研和深入分析,按照铁路“减员增效”的思路,将5G技术和北斗高精度定位技术相结合,设计研发新型平面调车作业系统。重点论述该系统的关键技术、总体架构及其作业模式。该平面调车作业系统可明显提高调车作业效率、降低作业人员工作强度,并极大提升了作业的安全性。

基于北斗+5G融合的飞行器定位系统设计

设计一套飞行器定位系统,系统由北斗+5G智能终端以及软件系统组成。结合北斗导航系统与地基增强系统的高精度定位能力,将北斗系统和5G技术进行深度融合开发一款新型通用飞行器智能监控终端,实现通航飞行器的定位、飞行要素信息回传等功能。终端采用天线和主机分体式设计,支持北斗/GPS定位、北斗RDSS短报文通信、5G通信,能够通过北斗、5G通信链路进行位置上报或者飞行信息回传;软件系统实现对飞行器的数字化、图形化、实时化管理,提高飞行器监控力度,能够为通航用户提供飞行服务支撑。

公安机关北斗+AI 5G宽带自组网系统及应用

随着信息技术的快速发展,公安工作已经进入数字化时代。数字化时代,公安工作需要更加便捷、高效和快速的通信手段,这就需要建立一种新型的通信系统来支撑公安工作。通过对公安机关北斗+AI5G宽带自组网系统的基本工作原理介绍,对整体系统架构、组网结构、技术方案、手持终端设备进行分析、比较优势与不足,并针对实际应用场景进行描述,阐明该系统具有较强的理论和现实意义。

精准时空感知赋能数字经济发展

当前数字经济的发展愈发依赖于精准时空信息,分析了通信导航融合感知网络对实现精准时空感知的作用与挑战,介绍了我国在通导融合研究方面取得的突破性进展,阐述了隐嵌信噪定位技术对5G网络定位性能的提升、异构多网多源融合对定位鲁棒性的保障,对北斗与5G深度融合的增量效应进行了讨论。从精准时空感知如何赋能数字经济发展的角度对通信导航融合网络做出进一步规划。

5G宽带移动通信及北斗卫星导航技术在LKJ中的融合应用研究

5G通信和卫星定位已成为推动列车运行控制系统向前发展的核心技术。基于实时动态差分的卫星定位技术可将列车定位精确至厘米级,5G通信则为车地之间的卫星差分数据传输提供高速通道。结合列车运行监控装置(LKJ)在智能控制方面的需求,采用5G+北斗导航技术,针对LKJ参数设定辅助提示、始发站开车自动对标、轮径自动校正、测距误差消除、调车作业防护等5个应用场景提出解决方案,对于提升LKJ精准高效的控制能力具有一定借鉴意义。

基于5G+AI的智慧工地安全监督平台创新实践

在核电厂数字化转型和智慧化发展的趋势下,工程建造领域对智慧化项目实施的需求日益增强。本文的智慧工地平台在某核电站建设中开展了应用实践。采用5G+MEC无线网络技术、边缘计算技术、北斗+蓝牙定位技术、视频监控和AI智能分析等关键技术,智慧工地平台实现了工程建设区域的5G无线网络全覆盖、实时视频监控。平台主要功能包括AI实时分析和预警工程安全监管行为、施工现场人员和车辆的实时定位和报警、与施工现场广播系统的联动、实时环境监测以及工程现场的门禁控制和人员实时管理。平台提升了突发事件的突反应速度和处置速度,将被动式管理转变为智能化主动式管理,有效提高了施工现场的管理水平和管理效率。

基于北斗与5G的机场飞行区活动目标监视系统设计

为降低机场飞行区活动目标之间碰撞冲突等不安全事件发生概率,减少重大安全隐患和事故,提高机场飞行区的运行效率和安全水平。该文基于北斗与5G等自主可控技术,提出基于北斗与5G的联合定位来提升机场活动目标定位精度,弥补北斗定位在机场复杂环境下的定位盲点问题。总结归纳机场运行管理规定,建立机场跑道/滑行道告警规则、航空器安全距离告警规则和航空器与机场活动目标规则,设计冲突预警、检测和解脱方法,有助于飞行区安全管理从被动应对向主动防范转变。

基于北斗导航系统与5G技术下的无人驾驶汽车的发展研究

随着经济的发展,科技不断进步。全球5G发展过程中,我国已成为必不可少的重要力量,5G设备已建设且部分投入测验。5G时代的到来,代表之前不敢想的会变成可能,如无人驾驶汽车等,基于先进技术的高科技产品不再只是一个梦。中国有了北斗导航系统和5G发展的前锋力量,就具有更优越的条件研发自动驾驶汽车,中国无人驾驶汽车上市指日可待。

基于智能CTC的智慧客运枢纽站方案及应用

铁路客运枢纽站因作业组织复杂、系统间联动性不足及智能化程度低等,面临作业效率不高、应急响应时间长等问题。运用北斗、5G、GIS、数字孪生等先进技术,以智能CTC3.0为基础,构建“智能CTC3.0平台、综合共享平台、5G+北斗应用平台”三大平台,通过三大平台完成行车指挥、设备监控、作业管控、旅客司乘、地理信息等重要数据的有机融合和安全运用,实现行车组织、调机作业、客运作业、运维施工、应急处置5类业务的智能化升级。以白云站枢纽工程为契机,建设“三个平台、五个智能化”架构的智慧车站,有效提升了客运枢纽站的运营效率和安全管控能力,可为其他客运枢纽站智慧化建设提供参考。