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北部湾港平陆运河江海联运方案研究
1
作者 姚海元 李露露 +4 位作者 胡怡 陈正勇 孙平 冯宏琳 金哲飞 《水运工程》 2024年第9期14-19,共6页
平陆运河始于西江航运干线中上游的西津枢纽水库支流平塘江口,终于北部湾港,是优化提升全国水运网络、加快建设国家综合立体交通网的联网工程,是建设西部陆海新通道、加快建设交通强国的标志性工程。根据《国家综合立体交通网规划纲要... 平陆运河始于西江航运干线中上游的西津枢纽水库支流平塘江口,终于北部湾港,是优化提升全国水运网络、加快建设国家综合立体交通网的联网工程,是建设西部陆海新通道、加快建设交通强国的标志性工程。根据《国家综合立体交通网规划纲要》部署,北部湾港总体规划正在编制,需要统筹考虑平陆运河江海联运枢纽空间布局和平面布置方案。综合考虑平陆运河江海联运量、北部湾港各港区建港条件和资源容量,以及既有港口资源利用情况,按照“就近转运、用足存量”的原则,因地制宜提出分货类的江海联运枢纽布局,制定了大小泊位能力匹配、运输组织高效的平面布置方案,同时也提出明确防城港域航区划分、研究开通防城港水运疏港通道(皇城坳运河)、有序推进现状码头升级改造等建议,为平陆运河建设投产后江海联运平稳运行提供技术支撑。 展开更多
关键词 平陆运河 江海联运 北部湾港 皇城坳运河 航区划定
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北部湾港大型深水航道远期适应性及通航标准仿真分析
2
作者 房卓 赵鑫哲 +3 位作者 唐国磊 沈忱 李宜军 甄中函 《水运工程》 2024年第10期144-151,共8页
以北部湾港北海港域30万吨级深水航道工程为背景,采用智能体仿真建模方法,建立北海港域铁山进港航道船舶进出港、锚泊、航行和码头停泊作业全过程仿真模型。通过仿真定量分析港口通过能力和航道服务水平等指标,结合航道平面尺度分析,提... 以北部湾港北海港域30万吨级深水航道工程为背景,采用智能体仿真建模方法,建立北海港域铁山进港航道船舶进出港、锚泊、航行和码头停泊作业全过程仿真模型。通过仿真定量分析港口通过能力和航道服务水平等指标,结合航道平面尺度分析,提出湾外主航道远期推荐尺度和通航标准。基于港口通过能力瓶颈分析和支航道通航标准优化仿真分析,提出主要支航道北暮航道部分航段通航标准优化建议。结果表明,湾外主航道2035年达到(10+5)万t船双向通航,2050年进一步达到(10+10)万t船双向通航的推荐通航标准;北暮航道1段通航标准由15万t船舶单向通航优化为兼顾2万t船舶双向通航,对提升港口通过能力具有较好效果。 展开更多
关键词 多智能体仿真 北部湾港 港口通过能力 航道服务水平 通航标准
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基于AHP-熵值法的港口物流竞争力综合评价研究——以北部湾三大港口为例 被引量:1
3
作者 朱芳阳 肖雨杉 《中国商论》 2024年第1期7-11,共5页
北部湾港合并以来,港口基础设施不断完善,是我国重要的出海通道,是连接“一带一路”的门户港。为了准确把握北部湾港物流综合竞争力水平,本文采用层次分析法、熵值法相结合的综合法,对北部湾港的三个港口进行港口物流竞争力的计算排序,... 北部湾港合并以来,港口基础设施不断完善,是我国重要的出海通道,是连接“一带一路”的门户港。为了准确把握北部湾港物流综合竞争力水平,本文采用层次分析法、熵值法相结合的综合法,对北部湾港的三个港口进行港口物流竞争力的计算排序,从而更好地根据港口的情况提出相应的对策和建议,促进各港口发展的同时,也提高了北部湾港的综合竞争力。研究结果显示:竞争力排名第一的是钦州港,且综合竞争力评价值远远高于其他两港;防城港排名第二,北海港的竞争力评价值排名最后。基于此,本文提出相关建议:第一,继续推进基础设施的完善,实现智能数字化港口建设;第二,促进临港产业发展,提高港产融合程度;第三,加强北部湾各港口之间的协作,提高总体港口的物流竞争力。 展开更多
关键词 港口物流 对外开放 层次分析法 熵值法 北部湾港
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平陆运河与北部湾国际门户港协同发展研究 被引量:1
4
作者 朱芳阳 张晓延 《商业经济》 2024年第2期77-80,共4页
平陆运河与北部湾国际门户港同作为《西部陆海新通道总体规划》的两大论证,是影响广西区内外长远发展的两大重点工程项目,却鲜少有学者将二者联系起来,研究其协同发展关系。基于当前新形势、新背景和新机遇,运用定性描述的研究方法,从... 平陆运河与北部湾国际门户港同作为《西部陆海新通道总体规划》的两大论证,是影响广西区内外长远发展的两大重点工程项目,却鲜少有学者将二者联系起来,研究其协同发展关系。基于当前新形势、新背景和新机遇,运用定性描述的研究方法,从平陆运河与北部湾国际门户港互为腹地角度论证二者间的协同关系;从集疏运角度探讨平陆运河建设对北部湾国际门户港江海联运新格局的推动作用;从产业布局角度论证北部湾国际门户港发展对平陆运河经济带建设的奠基功能;并从物流体系、产业建设、低碳绿色三个角度提出了相关政策建议,以期为政府决策提供参考。 展开更多
关键词 平陆运河 北部湾国际门户港 协同发展
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北部湾港口物流效率及与北部湾经济区经济协同发展研究 被引量:2
5
作者 黄桂媛 李琦 《供应链管理》 2024年第2期71-81,共11页
港口物流与腹地经济的协同发展是打造向海经济、写好新世纪“海上丝路”新篇章的重要组成部分。港口物流业的发展提高了腹地经济的货物周转率,而腹地经济的发展也为港口物流提供了必要的经济、技术、市场等资源。通过构建相关指标评价体... 港口物流与腹地经济的协同发展是打造向海经济、写好新世纪“海上丝路”新篇章的重要组成部分。港口物流业的发展提高了腹地经济的货物周转率,而腹地经济的发展也为港口物流提供了必要的经济、技术、市场等资源。通过构建相关指标评价体系,文章通过DEA模型对北部湾港口物流2009年至2021年的物流效率进行评价;并利用复合系统协同度模型来测算北部湾港口物流与北部湾经济区经济之间的协同度水平。结果显示:北部湾港口整体物流效率呈上升态势,整体水平较高;北部湾港口物流与南宁、钦州、北海、玉林、崇左之间实现了低度协同——一般协同-高度协同-极度协同的转换,但与防城港之间还未达到极度协同的阶段。最后依据结果对北部湾港口物流效率及港口物流与腹地经济的发展提出相关建议,以提升北部湾港口物流效率及促进与腹地经济的协同发展。 展开更多
关键词 港口物流 北部湾经济区 协同发展 数据包络分析 协同度
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港口物流与进出口贸易关联发展分析——以北部湾港为例
6
作者 刘云刚 蒲瑞嫦 +1 位作者 方帅 杨啟根 《中国商论》 2024年第13期10-14,共5页
文章以北部湾港为研究对象,在分析北部湾港对外贸易和港口物流发展现状的基础上,选取北部湾港2013—2022年的数据,采用灰色关联度分析法和建立向量自回归(VAR)模型,对北部湾港港口物流和进出口贸易之间的关联发展进行实证研究。结果表明... 文章以北部湾港为研究对象,在分析北部湾港对外贸易和港口物流发展现状的基础上,选取北部湾港2013—2022年的数据,采用灰色关联度分析法和建立向量自回归(VAR)模型,对北部湾港港口物流和进出口贸易之间的关联发展进行实证研究。结果表明,从长期来看,北部湾港港口货物吞吐量与进出口贸易之间有着较为稳定且正向的相关关系,且港口货物吞吐量的增长对进出口贸易促进作用明显,而短期内港口集装箱吞吐量的增长对于进出口贸易的促进作用则不明显。 展开更多
关键词 港口物流 进出口贸易 北部湾港 VAR模型 物资流通 区域经济
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西部陆海新通道建设下广西北部湾港竞争力研究
7
作者 陈林玉 《物流工程与管理》 2024年第2期12-15,共4页
在新发展格局下,港口之间的竞争不断加剧。作为西部陆海新通道的重要枢纽,提升广西北部湾港港口竞争力,打造北部湾国际枢纽海港尤为重要。文中通过构建港口竞争力评价指标体系,运用因子分析法对广西北部湾港与上海港、深圳港、广州港等1... 在新发展格局下,港口之间的竞争不断加剧。作为西部陆海新通道的重要枢纽,提升广西北部湾港港口竞争力,打造北部湾国际枢纽海港尤为重要。文中通过构建港口竞争力评价指标体系,运用因子分析法对广西北部湾港与上海港、深圳港、广州港等15个港口的竞争力进行评价分析,并根据评价分析结果,结合广西北部湾港的战略定位和发展新机遇,提出提升港口竞争力的对策与建议,以期推动广西北部湾港高质量发展,助力西部陆海新通道建设。 展开更多
关键词 港口竞争力 广西北部湾港 西部陆海新通道
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广西北部湾港口物流需求预测及发展模式研究 被引量:13
8
作者 王景敏 朱芳阳 +1 位作者 隋博文 江志娟 《物流科技》 2010年第12期26-28,共3页
广西北部湾港作为一个组合港,港口物流需求量日益扩大,为掌握其港口物流发展态势,拟采用三次指数平滑法构建广西北部湾港口物流需求预测模型,基于2000~2009十年港口吞吐量,对2010~2012年港口吞吐量作出预测,以及对港口物流科学发展提出... 广西北部湾港作为一个组合港,港口物流需求量日益扩大,为掌握其港口物流发展态势,拟采用三次指数平滑法构建广西北部湾港口物流需求预测模型,基于2000~2009十年港口吞吐量,对2010~2012年港口吞吐量作出预测,以及对港口物流科学发展提出对策建议。 展开更多
关键词 广西北部湾港 港口吞吐量 物流预测 发展对策
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“十四五”期广西北部湾港口发展思路与重点导向 被引量:4
9
作者 姚海元 王达川 +2 位作者 李宜军 薛天寒 陈正勇 《水运工程》 北大核心 2022年第4期37-43,共7页
“十四五”期是广西北部湾港口助力构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,服务加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键战略机遇期。西部陆海新通道建设、北钦防一体化融合发展等国家及... “十四五”期是广西北部湾港口助力构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,服务加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键战略机遇期。西部陆海新通道建设、北钦防一体化融合发展等国家及区域战略都对广西北部湾港口“十四五”期发展方向和建设重点等提出更高的要求。按照《交通强国建设纲要》的总体部署,着眼更好地融入国家立体交通网、更好地支撑国家重大战略实施、更好地服务腹地经济社会发展和大型临港产业,观大势、立长远、览全局、抓机遇,总结广西北部湾港口发展现状特点及面临的主要问题,提出“十四五”期广西北部湾港口发展总体思路和发展导向。 展开更多
关键词 北部湾港 “十四五”规划 发展定位 建设导向
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新时期建设北部湾国际门户港的若干思考 被引量:6
10
作者 田佳 沈益华 +5 位作者 王宗文 陈俊明 张晓晴 吴宏宇 邓孟晗 黄子鉴 《水运工程》 北大核心 2022年第4期54-57,64,共5页
分析评价了近年来北部湾港发展现状和存在问题。结合“一带一路”及西部大开发等战略实施,围绕国家赋予广西的“三大定位”,总结了新时期北部湾港建设国际枢纽海港、打造西部陆海新通道国际门户的重大战略意义。根据腹地经济发展形势,... 分析评价了近年来北部湾港发展现状和存在问题。结合“一带一路”及西部大开发等战略实施,围绕国家赋予广西的“三大定位”,总结了新时期北部湾港建设国际枢纽海港、打造西部陆海新通道国际门户的重大战略意义。根据腹地经济发展形势,分析北部湾港未来发展需求,采用组合预测模型预测未来港口运输需求规模。基于国家战略视角,提出了北部湾国际门户港“强枢纽、畅通道、降成本、优服务、聚要素”的发展思路,构建了“1枢纽、2网、3区”功能体系。围绕设施建设、集疏运通道完善、物流服务提升、临港产业集聚等方面梳理了近期港口建设的重点任务及相关建议,对未来国际门户港建设具有重要指导意义。 展开更多
关键词 港口 北部湾 国际门户港 西部陆海新通道
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北部湾港后方铁路货运通道研究初探 被引量:3
11
作者 王喆 王进勇 +1 位作者 柏飞彪 王玮 《铁道经济研究》 2012年第1期42-45,共4页
分析区域铁路运输总体情况,总结区域铁路运输通道和港区铁路存在的主要问题,解读区域现有铁路规划、北部湾经济区发展规划、各城市总体规划和北部湾港总体规划,在对北部湾港后方铁路货运通道研究的紧迫性和必要性认识的基础上,提出北部... 分析区域铁路运输总体情况,总结区域铁路运输通道和港区铁路存在的主要问题,解读区域现有铁路规划、北部湾经济区发展规划、各城市总体规划和北部湾港总体规划,在对北部湾港后方铁路货运通道研究的紧迫性和必要性认识的基础上,提出北部湾港后方铁路货运通道研究思路和亟待深入研究的关键问题,给出相关建议和措施。 展开更多
关键词 北部湾经济区 北部湾港 区域规划 广西铁路 港区铁路
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落实绿色发展理念的港口空间规划实践——以北部湾港总体规划为例 被引量:2
12
作者 胡怡 姚海元 +2 位作者 陈正勇 王达川 张晓晴 《水运工程》 北大核心 2023年第2期12-16,共5页
以北部湾港总体规划编制为例,探讨绿色发展理念融入港口总体规划各方面和全过程的思路和方法。在岸线利用规划中充分考虑环境敏感区的避让和远离;结合绿色发展等原则,提出分层次的港区布局体系;在重要货类运输系统布局中加强生态环境因... 以北部湾港总体规划编制为例,探讨绿色发展理念融入港口总体规划各方面和全过程的思路和方法。在岸线利用规划中充分考虑环境敏感区的避让和远离;结合绿色发展等原则,提出分层次的港区布局体系;在重要货类运输系统布局中加强生态环境因素的考量;基于减缓环境影响、提高资源利用效率等原则,优化港口平面布置方案;在集疏运方案规划中注重协调港口与城市交通组织以及运输结构调整;在环境保护章节中加强绿色港口发展指引。研究思路可为新时期新发展理念下的港口总体规划编制提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 绿色发展理念 全生命周期 港口总体规划 北部湾港
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基于SD仿真的广西北部湾港集疏运系统协调发展研究 被引量:5
13
作者 卫斐 王喜成 《水运工程》 北大核心 2011年第5期85-90,共6页
为分析港口集疏运系统的行为特征和发展趋势,首先依据协同论等相关理论,对港口集疏运系统协调发展内涵进行了界定。其次以广西北部湾港口为研究对象,运用系统动力学的原理及仿真方法,在系统分析和因果反馈分析的基础上建立了港口集疏运... 为分析港口集疏运系统的行为特征和发展趋势,首先依据协同论等相关理论,对港口集疏运系统协调发展内涵进行了界定。其次以广西北部湾港口为研究对象,运用系统动力学的原理及仿真方法,在系统分析和因果反馈分析的基础上建立了港口集疏运协调发展的系统动力学模型,包括港口吞吐需求、吞吐能力、集疏运结构及货源结构4个子模块。模型结构与行为等检验方式验证了该模型的有效性。最后基本模拟和政策模拟结果分析为港口集疏运发展决策提供理论依据和指导。 展开更多
关键词 广西北部湾港 港口集疏运系统 协调发展 系统动力学仿真
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基于系统动力学的港口集疏运系统仿真模型研究——以广西北部湾港为例 被引量:2
14
作者 隋博文 王景敏 《湖北民族学院学报(自然科学版)》 CAS 2011年第3期347-354,共8页
为模拟仿真港口集疏运协调发展的行为特征和发展趋势,拟运用系统动力学的原理及仿真方法,在系统分析和因果反馈分析的基础上构建广西北部湾港集疏运系统协调发展的系统动力学模型,测定相关参数,以及通过模型结构与行为等检验方法验证该... 为模拟仿真港口集疏运协调发展的行为特征和发展趋势,拟运用系统动力学的原理及仿真方法,在系统分析和因果反馈分析的基础上构建广西北部湾港集疏运系统协调发展的系统动力学模型,测定相关参数,以及通过模型结构与行为等检验方法验证该模型的有效性. 展开更多
关键词 系统动力学 集疏运系统 广西北部湾港 仿真
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基于生态敏感性岸线的北部湾经济区沿海港口规划岸线的开发规模控制 被引量:5
15
作者 宋巍巍 余云军 +2 位作者 杨剑 于锡军 刘辉 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期131-136,共6页
北部湾经济区沿海分布各类自然保护区划、水产资源保护区、风景旅游名胜区、水产养殖基地等,生态敏感岸线较多,需要控制港口岸线发展对这些生态敏感岸线的占用或影响.根据海洋功能区划、海域生态敏感性要素等规划与资料,确定生态敏感性... 北部湾经济区沿海分布各类自然保护区划、水产资源保护区、风景旅游名胜区、水产养殖基地等,生态敏感岸线较多,需要控制港口岸线发展对这些生态敏感岸线的占用或影响.根据海洋功能区划、海域生态敏感性要素等规划与资料,确定生态敏感性岸线等级,并数字化获取生态敏感性岸线空间分布.对数字化后港口规划岸线与生态敏感性岸线进行空间叠加分析.结果发现:沿海规划港口利用岸线中有约13.7%占用生态敏感岸线中禁止开发岸线和旅游岸线、增殖区岸线等限制开发岸线,其中广东片区、广西片区和海南片区分别为14.8%、11%和20%;建议对此部分规划港口岸线进行调整或取消,调整后港口利用海岸线总长不超过502km,其中广东片区、广西片区和海南片区分别为185.7,238.7,77.3km.建议在避开生态敏感岸线的前提下,重点开发湛江港、防城港以及洋浦港等港口岸线. 展开更多
关键词 北部湾经济区 生态敏感性岸线 空间叠加分析 港口规划
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广西北部湾港集装箱运输发展研究 被引量:5
16
作者 李崇蓉 《创新》 2016年第4期121-128,共8页
广西北部湾港集装箱运输区域空间布局已得到进一步优化,表现为集装箱运输分工态势显现以及环北部湾港口集装箱运输格局发生的变化。这种优化得益于钦、防、北三港的整合,政府的政策推动以及路港之间的共同协作。而"一带一路"... 广西北部湾港集装箱运输区域空间布局已得到进一步优化,表现为集装箱运输分工态势显现以及环北部湾港口集装箱运输格局发生的变化。这种优化得益于钦、防、北三港的整合,政府的政策推动以及路港之间的共同协作。而"一带一路"、中国东盟合作和大规模铁路建设也为北部湾港集装箱运输发展带来了新的机遇。尽管如此,北部湾港集装箱运输却仍然存在着进驻班轮公司少、港口装卸效率低和口岸服务效率不高等问题,并且面临着来自于自腹地内综合运输网络和环北部湾其他港口的挑战。因此,北部湾港集装箱运输应加速打造区域性集装箱枢纽港,加强营销并科学组织货源,大力开展"散改集"业务,加强与国际大型班轮公司的合作,加快中转业务的发展。 展开更多
关键词 北部湾港 集装箱运输 货源 散改集 中转
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北部湾港集装箱运输发展策略分析 被引量:2
17
作者 郭秀娟 陈清琪 刘哲芸 《水运工程》 北大核心 2022年第10期44-47,89,共5页
近年来,北部湾港集装箱运输快速发展,但仍存在规模化水平不足、外贸航线结构待优化、小型船舶停靠泊位缺乏、对西部陆海新通道服务能力有限等问题。对北部湾港集装箱运输发展策略进行分析,有利于提升其发展水平、促进其更好地服务西部... 近年来,北部湾港集装箱运输快速发展,但仍存在规模化水平不足、外贸航线结构待优化、小型船舶停靠泊位缺乏、对西部陆海新通道服务能力有限等问题。对北部湾港集装箱运输发展策略进行分析,有利于提升其发展水平、促进其更好地服务西部陆海新通道国家战略。在梳理北部湾港集装箱运输发展现状基础上,采用SWOT方法对其发展优势、劣势、机遇、挑战进行了分析,并提出了加快基础设施建设、完善集装箱码头泊位结构、大力开通班轮航线、强化货源拓展等策略建议,对北部湾港集装箱运输发展具有借鉴作用。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 北部湾港 班轮航线 发展策略
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广西北部湾经济区区域港口物流协同发展策略研究 被引量:5
18
作者 潘旭阳 《特区经济》 北大核心 2011年第8期298-299,共2页
本文通过分析广西北部湾经济区发展港口物流区位优势、产业发展等要素,探讨了北部湾经济区港口物流中心的平台结构和功能定位,提出了区域港口物流发展的共生营销协同策略,即构建适应港口经济发展的物流基础设施、区域物流信息、区域政... 本文通过分析广西北部湾经济区发展港口物流区位优势、产业发展等要素,探讨了北部湾经济区港口物流中心的平台结构和功能定位,提出了区域港口物流发展的共生营销协同策略,即构建适应港口经济发展的物流基础设施、区域物流信息、区域政策三个平台,有利于区域经济的繁荣和发展。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 港口物流 发展策略
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港口物流与广西北部湾经济区经济发展研究 被引量:4
19
作者 朱芳阳 《东南亚纵横》 CSSCI 2010年第5期71-73,共3页
港口物流与区域经济发展是互相促进的关系。文章具体分析广西北部湾经济区发展港口物流的区位优势和面临的机遇,提出了发展广西北部湾经济区港口物流及提升北部湾经济区综合竞争力的具体建议。
关键词 广西北部湾经济区 港口物流 优势和机遇 发展策略
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广西北部湾港口群、产业群与城市群协同发展研究 被引量:5
20
作者 隋博文 《钦州学院学报》 2013年第7期78-81,共4页
港口群、产业群与城市群协同是当前的研究热点。以北部湾经济区为例,对其港口群、产业群、城市群的发展进行实证分析,北部湾经济区在推进"三群"协同方面具有很大的空间。结合区域经济一体化的趋势,提出推进广西北部湾港口群... 港口群、产业群与城市群协同是当前的研究热点。以北部湾经济区为例,对其港口群、产业群、城市群的发展进行实证分析,北部湾经济区在推进"三群"协同方面具有很大的空间。结合区域经济一体化的趋势,提出推进广西北部湾港口群、产业群、城市群"三群"协同发展的对策。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 港口群 产业群 城市群 协同发展
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